Fabricants
Passez d'un fabricant à une famille puis à une variante, que vous retraciez les flottes actuelles ou les programmes qui ont façonné les vols passagers antérieurs.
Toulouse
La couverture d'Airbus couvre les avions de ligne à commande électrique, les gros-porteurs et les produits dérivés d'entreprise à travers 8 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Kyiv
La couverture d'Antonov couvre les avions régionaux et de transport avec des programmes limités de passagers à réaction dans 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Toulouse and Filton
La couverture Aerospatiale / BAC couvre le transport supersonique de passagers à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec les types retraités historiquement importants.
Weybridge and Hurn
La couverture de British Aircraft Corporation couvre les avions de ligne britanniques court-courriers à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Seattle
La couverture de Boeing couvre les avions de ligne principaux et les dérivés VIP à travers 10 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Montreal
La couverture de Bombardier couvre les avions de ligne régionaux et les avions d'affaires à grande cabine à travers 7 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Hatfield and Woodford lineage
La couverture de British Aerospace couvre les jets régionaux et plus tard le support des avions d'affaires à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Wichita
La couverture Cessna couvre les jets d'affaires Citation pour les missions légères, moyennes et super-moyennes à travers 8 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Duluth and Knoxville
La couverture de Cirrus Aircraft couvre l'aviation personnelle et le programme Vision Jet à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Shanghai
La couverture de COMAC couvre les avions de ligne régionaux et principaux chinois à travers 2 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
San Diego
La couverture de Convair couvre les premiers avions de ligne américains et les programmes expérimentaux de transport aérien à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Hatfield
La couverture de de Havilland couvre les avions de ligne britanniques pionniers à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Oberpfaffenhofen lineage
La couverture de Dornier couvre les avions régionaux, y compris des programmes de navette à réaction limités dans 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Santa Monica and Long Beach
La couverture de Douglas couvre les avions de ligne américains classiques à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Sao Jose dos Campos
La couverture d'Embraer couvre les familles d'avions régionaux, multisegments et d'affaires à travers 7 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Paris and Bordeaux
La couverture Dassault couvre les avions d'affaires Falcon et l'avion de ligne Mercure à travers 7 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Amsterdam and Woensdrecht lineage
La couverture Fokker couvre les avions de ligne court-courriers et régionaux à travers 2 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Savannah
La couverture Gulfstream couvre les avions d'affaires à long rayon d'action et à grande cabine dans 7 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Wichita
La couverture Hawker Beechcraft couvre les anciens avions d'affaires Hawker et les programmes de soutien de 2 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Hatfield and Manchester lineage
La couverture de Hawker Siddeley couvre les avions à réaction britanniques à fuselage étroit dans 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Greensboro
La couverture de Honda Aircraft Company couvre les avions d'affaires légers à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Moscow
La couverture d'Ilyushin couvre les avions de ligne long-courriers et gros-porteurs soviétiques et russes à travers 3 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Wichita
La couverture Learjet couvre les avions d'affaires légers et moyens à travers 5 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Burbank and Palmdale lineage
La couverture de Lockheed couvre les avions de ligne long-courriers de prestige et les premiers avions d'affaires à travers 2 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Long Beach
La couverture de McDonnell Douglas couvre les avions à fuselage étroit et les trijets à travers 4 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Stans
La couverture de Pilatus couvre les avions utilitaires et le jet PC-24 à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Toulouse
La couverture de Sud Aviation couvre les avions de passagers européens de première génération à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Moscow and Komsomolsk-on-Amur
La couverture de Sukhoi Civil Aircraft couvre les avions à réaction régionaux à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Moscow
La couverture de Tupolev couvre les avions de ligne soviétiques et russes, depuis le début de l'âge des avions jusqu'au service post-soviétique, à travers 5 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Weybridge
La couverture Vickers couvre les avions de ligne britanniques à long rayon d'action à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
Moscow
La couverture de Yakovlev couvre les avions de ligne soviétiques court-courriers à travers 1 familles Airchive, équilibrant les flottes actives avec des types retraités historiquement importants.
