GLF5
G550
Le G550 est un membre en service de la famille Gulfstream V/G550, connue pour la branche mature la plus associée au sommet mondial de la famille.
Range 6,750 nm · Entry 2003
GulfstreamAvion d'affairesEn service
Gulfstream V / G550 family
L'histoire du GV/G550, du premier vol à une réputation durable
La famille intercontinentale Gulfstream qui a fait des voyages d'affaires à très longue distance une attente stable plutôt qu'un élément de halo.
Gulfstream V / G550 family est un en service avion d'affaires construit par Gulfstream. Il a d'abord volé dans le 1995, est entré en service dans le 1997 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1995
Entrée de service
1997
Bande de siège
12 to 19
La famille Gulfstream V/G550 est un avion d'affaires en service de Gulfstream, qui a volé pour la première fois en 1995 et introduit en 1997, avec des sièges typiques pour 12 à 19 personnes et une autonomie allant jusqu'à 6 750 milles marins.
Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.
Autonomie
6,750 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Flottes gouvernementales
Pile source
- Pages produits et brochures officielles du fabricant
- Matériel de certificat de type FAA ou EASA
- Mission opérateur et références cabine
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Gulfstream
- Historique du programme
- Classe
- Business jet
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1995-11-28
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1997
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- In service
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 12 to 19
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 6,750 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 510 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le GV et le G550 ont changé la donne sur les avions d'affaires en faisant en sorte que les vols long-courriers sans escale et les missions long-courriers à grande vitesse deviennent une routine pour les opérateurs haut de gamme.
Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.
Chronologie
Jalons du programme
- 1995
Premier vol
Le GV/G550 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1997
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forumGV/G550
Salon GV/G550 : opérateurs, cabines, itinéraires et mémoires
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Gulfstream V/G550, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forumGV/G550
Surveillance actuelle de la flotte GV/G550
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines pour la famille Gulfstream V/G550.