EmbraerAvion d'affairesEn service

Embraer Phenom 300 family

L'histoire du Phenom 300, du premier vol à une réputation durable

Le best-seller des jets légers qui a fait de la gamme Phenom une référence durable en matière de vitesse et de finition de cabine.

Embraer Phenom 300 family est un en service avion d'affaires construit par Embraer. Il a d'abord volé dans le 2008, est entré en service dans le 2009 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

2008

Entrée de service

2009

Bande de siège

6 to 10

La famille Embraer Phenom 300 est un avion d'affaires en service d'Embraer, qui a volé pour la première fois en 2008 et introduit en 2009, avec des sièges typiques pour 6 à 10 personnes et une autonomie allant jusqu'à 2 010 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

2,010 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Flottes fractionnées · Opérateurs d'affrètement

Pile source

Pages produits et brochures officielles du fabricant
Matériel de certificat de type FAA ou EASA
Mission opérateur et références cabine

Variantes

Variantes représentatives

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Variante

Phenom 300E

Le Phenom 300E est un membre en service de la famille Embraer Phenom 300, connue pour la branche améliorée qui maintient la famille au sommet du marché des avions légers.

Range 2,010 nm · Entry 2018

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant: Embraer; Historique du programme
Classe: Business jet; Catégorie d'avion
Premier vol: 2008-04-29; Historique du programme
Entrée de service: 2009; Dossiers de l'opérateur
Statut actuel: In service; Références de flotte
Sièges typiques: 6 to 10; Références opérateur et cabine
Autonomie: Up to 2,010 nm; Documentation du programme
Vitesse de croisière: 453 kt; Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Le Phenom 300 est devenu important par pure répétition : c'est l'un des jets que les gens continuent de voir, ce qui en fait un élément de la mémoire vécue de l'aéroport plutôt qu'un fantasme de brochure.

Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

2008
Premier vol
Le Phenom 300 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
2009
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.

Actualités connexes

Contexte éditorial

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Salon Phenom 300 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs

Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Embraer Phenom 300, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.