BombardierAvion d'affairesEn service

Bombardier Global 5500 / 6500 family

L'histoire du Global 5500/6500, du premier vol à une réputation durable

La famille Global rafraîchie associe des moteurs et des cabines plus récents à la plate-forme ultra-longue portée éprouvée de Bombardier.

Bombardier Global 5500 / 6500 family est un en service avion d'affaires construit par Bombardier. Il a d'abord volé dans le 2018, est entré en service dans le 2019 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

2018

Entrée de service

2019

Bande de siège

10 to 17

La famille Bombardier Global 5500/6500 est un biréacteur d'affaires en service de Bombardier, qui a volé pour la première fois en 2018 et introduit en 2019, avec des sièges typiques de 10 à 17 et une autonomie allant jusqu'à 6 600 milles marins.

Sa place dans l'aviation d'affaires vient de la combinaison de la capacité de mission, de l'aménagement de la cabine, de l'utilisation par l'opérateur et des raisons pour lesquelles les acheteurs ont conservé le type ou sont passés à ses successeurs.

Autonomie

6,600 nm

Opérateurs notables

Opérateurs d'entreprise · Flottes fractionnées

Pile source

Pages produits et brochures officielles du fabricant
Matériel de certificat de type FAA ou EASA
Mission opérateur et références cabine

Variantes

Variantes représentatives

Page du fabricant Centre de forums Comparer les familles

Variante

Global 6500

Le Global 6500 est un membre en service de la famille Bombardier Global 5500/6500, connue pour la branche à plus longue portée qui représente le mieux la famille mise à jour.

Range 6,600 nm · Entry 2019

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant: Bombardier; Historique du programme
Classe: Business jet; Catégorie d'avion
Premier vol: 2018-05-27; Historique du programme
Entrée de service: 2019; Dossiers de l'opérateur
Statut actuel: In service; Références de flotte
Sièges typiques: 10 to 17; Références opérateur et cabine
Autonomie: Up to 6,600 nm; Documentation du programme
Vitesse de croisière: 510 kt; Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

La gamme 5500/6500 montre la durée de vie commerciale que Bombardier peut tirer d'une solide base de grande cabine lorsque la cabine et les systèmes continuent d'évoluer.

Les pages consacrées à l'aviation d'affaires restent axées sur l'ingénierie, l'aménagement des cabines et la logique de mission plutôt que sur les raccourcis des célébrités ou le brouillard du style de vie.

Chronologie

Jalons du programme

2018
Premier vol
Le Global 5500/6500 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
2019
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.

Actualités connexes

Contexte éditorial

Toutes les actualités

Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.

Sujets du forum

Mémoire communautaire

Centre familial

Référence du forumGlobal 5500/6500

Salon Global 5500/6500 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs

Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Bombardier Global 5500/6500, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.