Sud Aviation Caravelle family
L'avion de ligne court-courrier à moteur arrière qui a donné à l'Europe l'un de ses avions de passagers de première génération les plus élégants.
Sud Aviation Caravelle family est un retiré du service avion de ligne construit par Sud Aviation. Il a d'abord volé dans le 1955, est entré en service dans le 1959 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1955
Entrée de service
1959
Bande de siège
80 to 140
La famille Sud Aviation Caravelle est un avion de ligne à la retraite de Sud Aviation, volé pour la première fois en 1955 et introduit en 1959, avec des sièges typiques de 80 à 140 personnes et une autonomie allant jusqu'à 1 800 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
1,800 nm
Opérateurs notables
AirFrance · SAS · Suisse · Finnair
Pile source
Variantes
Variante
La Caravelle 10B3 est un membre retraité de la famille des Caravelle de Sud Aviation, connue pour sa branche tardive à poussée plus élevée qui a permis à la famille de rester pertinente dans l'ère JT8D.
Spécifications
Archiver des instants
Chronologie
La Caravelle commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Les avions survivants, les photographies, les documents et les souvenirs de première main maintiennent le programme visible longtemps après le service passager régulier.
Actualités connexes
Sujets du forum
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Sud Aviation Caravelle, la logique de l'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Meilleurs souvenirs, époques de route, exemples conservés et pistes de documentation pour la famille Sud Aviation Caravelle.
