الإعلانات وتحديثات الموقع
ملاحظات الإصدار، وتغييرات الإشراف، وتحديثات الفئات، وإدارة منتدى Airchive.
استخدم منطقة المناقشة هذهالمنتدى
انضم إلى المحادثات الموجودة خلف صفحات الطائرات
تحتفظ هذه الصفحة بمطالبات مناقشة الطائرات، والمواضيع المصنفة، والمساحات الأوسع للكبائن، وتغييرات الأسطول، وأبحاث الأرشيف، وتحديثات الموقع في مكتبة مرجعية ثابتة ودائمة.
تعارف الأعضاء
يمكن للطاقم والركاب والمهندسين والمراقبين والمؤرخين والوافدين الجدد تقديم أنفسهم هنا.
استخدم منطقة المناقشة هذهتقارير الرحلة وذكريات الركاب
ذكريات مباشرة وتفاصيل حسية وقطاعات لا تُنسى وسياق ركاب من فئة الأرشيف.
استخدم منطقة المناقشة هذهالكبائن والديكورات الداخلية والمقاعد
تخطيطات المقصورة، والعصور المزخرفة، ومنتجات المقاعد، والإضاءة، والجدران الجانبية، ولماذا تظل بعض الكبائن لا تُنسى.
استخدم منطقة المناقشة هذهعمليات الخطوط الجوية والطرق والأساطيل
النشر الخاص بشركة النقل، والجداول الزمنية، ومنطق الاستبدال، وتخطيط الأسطول، وملاءمة البرنامج.
استخدم منطقة المناقشة هذهأخبار الطيران ورد فعل الصناعة
مناقشة متعمقة لتغييرات البرنامج وأخبار الشركة المصنعة وتحركات شركات الطيران والتطورات التنظيمية.
استخدم منطقة المناقشة هذهالإكتشاف والحفظ والوسائط
مناقشة الصور، وأحاديث المتاحف والحفظ، والأزياء، وسياق جانب المنحدر، وعروض التوثيق.
استخدم منطقة المناقشة هذهتعليقات الموقع وطلبات المصدر
تعليقات المنتدى، والصفحات المفقودة، والروابط المعطلة، وطلبات المصادر، والتحسينات على الأرشيف نفسه.
استخدم منطقة المناقشة هذهالذاكرة / الصورة١٤ أكتوبر ٢٠٢٥ردود ٤٢ردود الفعل ١٨٨
ما الذي جعل السطح العلوي لطائرة 747 يبدو مميزًا بالنسبة لك؟
يستمر الركاب وأفراد الطاقم والمراقبون في وصف السطح العلوي بأنه أكثر من مجرد درج. شاركنا التفاصيل التي مازلت تتذكرها.
بدأ بواسطة archivehold
الذاكرة / الصورة٢١ يوليو ٢٠٢٥ردود ٣١ردود الفعل ١٣٢
أفضل تفاصيل كابينة MD-80 التي لا يزال بإمكانك تصويرها
النوافذ، الجدران الجانبية، همهمة المحرك، أقمشة المقاعد، موسيقى الصعود. ما هي التفاصيل التي لا تزال محفوظة تمامًا في الذاكرة؟
بدأ بواسطة hangar94
مناقشة٧ أغسطس ٢٠٢٥ردود ١٩ردود الفعل ٧٧
مسارات A321neo التي غيرت وجهة نظرك بشأن الطائرات ذات الممر الواحد
ما هي المهام التي جعلتك تدرك أن الهيكل الطويل الضيق لم يعد مجرد أداة محلية عالية الكثافة؟
بدأ بواسطة sectorfile
سؤال١١ مايو ٢٠٢٥ردود ٢٤ردود الفعل ٦٩
هل لاحظت فوراً هدوء مقصورة A350؟
غالبًا ما يصف الناس طائرة A350 بأنها هادئة قبل أن يصفوها بأنها فعالة. هل هذه تجربتك أيضا؟
بدأ بواسطة cabinframe
الذاكرة / الصورة٢٩ مارس ٢٠٢٥ردود ٤٧ردود الفعل ٢١١
ذكريات صوت الكونكورد: ماذا لا تزال تسمع؟
زيارات المتحف، والمغادرة، والأفلام الوثائقية، والذكريات على جانب المدرج. إذا كان شكل الكونكورد عبارة عن ذاكرة بصرية، فإن صوتها شيء آخر تمامًا.
بدأ بواسطة machwindow
مناقشة٢١ نوفمبر ٢٠٢٤ردود ١٦ردود الفعل ٤٨
ما هي طائرة E-Jet التي تبدو أكثر توازناً كراكب وكأداة للأسطول؟
هل النقطة المثالية هي E190 أو E195-E2 أو أي شيء آخر يعتمد كليًا على نمط المسار وتنفيذ المقصورة؟
بدأ بواسطة routegrid
فئة الطائرات
طائرات في الخدمة والطائرات الإقليمية
برامج الركاب الحالية التي لا تزال تشكل الأساطيل والمسارات والمقصورات وذاكرة الطيران اليومية.
Boeing 737 familyBoeing 747 familyBoeing 757 familyBoeing 767 familyBoeing 777 familyBoeing 787 familyBoeing 717McDonnell Douglas MD-80 familyAirbus A320 familyAirbus A330 familyAirbus A340 familyAirbus A350 familyAirbus A380 familyAirbus A220 familyFokker 70 / 100 familyBAe 146 / Avro RJ familyBombardier CRJ familyEmbraer ERJ familyEmbraer E-Jet familyCOMAC C909 familyCOMAC C919 familySukhoi Superjet 100 familyAntonov An-148 / 158 familyDornier 328JET familyIlyushin Il-96 familyTupolev Tu-204 / 214 familyYakovlev Yak-40 family
فئة الطائرات
طائرات متقاعدة وتراثية
البرامج الكلاسيكية والأساطيل المتقاعدة والطائرات المحفوظة وتاريخ العائلة لا تزال نشطة في الذاكرة العامة.
Boeing 707 familyBoeing 720 familyBoeing 727 familyDouglas DC-8 familyMcDonnell Douglas DC-9 familyMcDonnell Douglas MD-90 familyMcDonnell Douglas MD-11 familyde Havilland Comet familySud Aviation Caravelle familyConvair 880 / 990 familyBAC One-Eleven familyHawker Siddeley Trident familyVickers VC10 familyLockheed L-1011 TriStar familyAirbus A300 familyAirbus A310 familyDassault Mercure familyFokker F28 Fellowship familyIlyushin Il-62 familyIlyushin Il-86 familyTupolev Tu-104 familyTupolev Tu-134 familyTupolev Tu-154 familyYakovlev Yak-42 familyMcDonnell Douglas DC-10 familyTupolev Tu-124 familyVFW-Fokker 614 family
فئة الطائرات
طائرات رجال الأعمال والطائرات الخاصة أثناء الخدمة
برامج طيران الأعمال الحالية، ومنطق المالك/المشغل، وفئات النطاق، وتطور المقصورة.
Dassault Falcon 50 familyDassault Falcon 900 familyDassault Falcon 2000 familyDassault Falcon 7X / 8X familyDassault Falcon 6X familyGulfstream IV / G450 familyGulfstream V / G550 familyGulfstream G200 / G280 familyGulfstream G500 / G600 familyGulfstream G650 familyGulfstream G700 familyCessna Citation 500 / 550 / 560 familyCessna CitationJet familyCessna Citation XLS familyCessna Citation Sovereign familyCessna Citation Latitude familyCessna Citation Longitude familyCessna Citation X familyCessna Citation Mustang familyLearjet 40 / 45 familyLearjet 60 familyLearjet 70 / 75 familyHawker 125 / 700 / 800 familyHawker 400 familyBombardier Challenger 600 familyBombardier Challenger 300 / 350 familyBombardier Challenger 650 familyBombardier Global Express / 5000 / 6000 familyBombardier Global 5500 / 6500 familyBombardier Global 7500 familyEmbraer Legacy 600 / 650 familyEmbraer Legacy 450 / 500 familyEmbraer Phenom 100 familyEmbraer Phenom 300 familyEmbraer Praetor familyHondaJet familyPilatus PC-24 familyCirrus Vision Jet familyBoeing Business Jet familyAirbus Corporate Jet familyEmbraer Lineage 1000 familyIAI Astra / Gulfstream G100 / G150 familyBeechcraft Premier I familyEclipse 500 / 550 familyHawker 4000 familyBombardier Challenger 850 family
فئة الطائرات
رجال الأعمال والطائرات الخاصة المتقاعدين
الأنواع التنفيذية خارج الإنتاج، وعصور المقصورة القديمة، وأسئلة النسب، وتجربة المشغل القديمة.
فئة الطائرات
أيقونات الأسرع من الصوت والتاريخية
البرامج التي تقع خارج منطق الأسطول الروتيني ولكنها تظل أساسية لذاكرة الطيران والحفاظ عليه.