Airchive 全体で ビジネス航空 を探索する

航続距離

2,500 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · アメリカ空軍

Dassaultビジネスジェット一部退役

Dassault Falcon 20 family

ダッソーのビジネスジェットとしてのアイデンティティを大西洋の両側の航空会社に導入した双発機ファルコン。

初飛行

1963

座席

8 to 14

フォーラム動向

航続距離

1,800 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · フェデックス · フランス政府

Dassaultビジネスジェット運航中

Dassault Falcon 50 family

大洋横断ビジネス飛行を野心的というよりも技術的に真剣に感じさせた三発機ファルコン。

初飛行

1976

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Dassaultビジネスジェット運航中

Dassault Falcon 900 family

大陸間のエグゼクティブ旅行を、より穏やかでより広々とした時代へと導いた、3 発エンジンの大型キャビンファルコン。

初飛行

1984

座席

12 to 19

フォーラム動向

航続距離

4,750 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊

Dassaultビジネスジェット運航中

Dassault Falcon 2000 family

900 のキャビンロジックをより直接的な操作パッケージに変換した双発大型キャビンファルコン。

初飛行

1993

座席

8 to 10

フォーラム動向

航続距離

4,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Dassaultビジネスジェット運航中

Dassault Falcon 7X / 8X family

ダッソーを大型客室のビジネス航空における中心的な基準点にした、フライバイワイヤーの長距離ファルコンファミリー。

初飛行

2005

座席

12 to 16

フォーラム動向

航続距離

6,450 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の交通機関

Dassaultビジネスジェット運航中

Dassault Falcon 6X family

5X廃止後、現代のファルコンラインナップをリセットしたワイドキャビンツイン。

初飛行

2021

座席

12 to 16

フォーラム動向

航続距離

5,500 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Gulfstreamビジネスジェット一部退役

Gulfstream II / III family

同社の長距離ビジネスジェットの方式を確立した初期の大型キャビンのガルフストリーム。

初飛行

1966

座席

10 to 19

フォーラム動向

航続距離

3,650 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream IV / G450 family

ブランドを古典的な大陸横断の威信から現代の大型キャビンの普及にまで高めたガルフストリームファミリー。

初飛行

1985

座席

12 to 16

フォーラム動向

航続距離

4,350 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream V / G550 family

超長距離のエグゼクティブ旅行をハロー機能ではなく安定した期待にした大陸間ガルフストリームファミリー。

初飛行

1995

座席

12 to 19

フォーラム動向

航続距離

6,750 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream G200 / G280 family

ブランドの長期にわたる評判を、より短期間で密度の高いビジネスミッションに変換した超中型のガルフストリームライン。

初飛行

1997

座席

8 to 10

フォーラム動向

航続距離

3,600 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream G500 / G600 family

フライ・バイ・ワイヤのガルフストリーム大型キャビンペアは、同社のキャビン、アビオニクス、高速動作のベースラインをリセットしました。

初飛行

2015

座席

11 to 19

フォーラム動向

航続距離

6,600 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream G650 family

客室の静粛性とスピードを航空業界の主流の話題に押し込んだ長距離ビジネスジェットプログラム。

初飛行

2009

座席

11 to 19

フォーラム動向

航続距離

7,500 nm

注目のオペレーター

ネットジェッツ · カタールのエグゼクティブ · 民間事業者

Gulfstreamビジネスジェット運航中

Gulfstream G700 family

最新の超長距離ガルフストリームは、非常に大きなキャビンと同社の最新のフライトデッキおよびシステムパッケージを中心に構築されています。

初飛行

2020

座席

13 to 19

フォーラム動向

航続距離

8,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation 500 / 550 / 560 family

直線翼でオーナーが操縦しやすいビジネスジェット旅行を大衆向けカテゴリーにしたオリジナルの Citation ラインです。

初飛行

1969

座席

6 to 9

フォーラム動向

航続距離

1,960 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空チャーター · 訓練艦隊

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna CitationJet family

ライトジェットのサイテーションの系譜は、自社運航、チャーター便、企業の短距離ミッションを通じてブランドを最新の状態に保ちました。

初飛行

1991

座席

5 to 10

フォーラム動向

航続距離

2,165 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空チャーター · オーナーパイロット

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation XLS family

中規模のサイテーションファミリーは、ショートフィールドでの柔軟性、スタンドアップキャビンの快適さ、簡単なチャーターユーティリティで高く評価されています。

初飛行

1996

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

2,100 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団 · 分割フリート

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation Sovereign family

超中型のサイテーションファミリーは、長い脚と短い滑走路での実用性を同時に重視して構築されています。

初飛行

2002

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation Latitude family

市場の中心部でのキャビンの高さと快適さの期待をリセットする、クリーンシートの中型サイズのサイテーション。

初飛行

2014

座席

8 to 9

フォーラム動向

航続距離

2,700 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation Longitude family

ブランドを大陸横断および海洋端のエグゼクティブミッションにさらに深く移行させた長距離大型キャビンの引用。

初飛行

2016

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,500 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation X family

マッハ 0.92 のビジネスジェット巡航を主流カテゴリーの話題の一部にした、速度に焦点を当てた引用。

初飛行

1993

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,460 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Cessnaビジネスジェット運航中

Cessna Citation Mustang family

入門レベルのジェット機の所有と訓練パイプラインの参照点となる非常に軽い引用。

初飛行

2005

座席

4 to 5

フォーラム動向

航続距離

1,167 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · 訓練艦隊 · チャーターオペレーター

Learjetビジネスジェット一部退役

Learjet 20 family

小型高速企業飛行を魅力的かつ緊急に見せたカミソリの刃のリアジェット。

初飛行

1963

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空救急車

Learjetビジネスジェット一部退役

Learjet 30 / 35 family

チャーター便、企業便、および特別任務サービスで定番となった、伸びたストレートターボジェットのリアジェット。

初飛行

1973

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,056 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空救急車 · 軍事支援

Learjetビジネスジェット運航中

Learjet 40 / 45 family

ブランドのスピード重視の伝統をより広々とした中型パッケージに変換した、近代化されたリアジェットキャビンペア。

初飛行

1995

座席

6 to 9

フォーラム動向

航続距離

2,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Learjetビジネスジェット運航中

Learjet 60 family

ブランドのスピード重視と、より充実したキャビンおよび便利な沿岸から沿岸までの到達距離を融合させた中型のリアジェット。

初飛行

1991

座席

7 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,400 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Learjetビジネスジェット運航中

Learjet 70 / 75 family

最終生産型のリアジェッツは、ブランドのおなじみのプロフィールをグラスコックピットのライトミッドサイズに仕上げたものです。

初飛行

2012

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,040 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Hawker Beechcraftビジネスジェット運航中

Hawker 125 / 700 / 800 family

英国発祥のビジネスジェットファミリーは、さまざまな世代、所有者、命名規則を通じてその名を残しています。

初飛行

1962

座席

7 to 9

フォーラム動向

航続距離

2,550 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Hawker Beechcraftビジネスジェット運航中

Hawker 400 family

三菱のルーツから耐久性のあるチャーターおよびオーナー飛行のプラットフォームへと進化したコンパクトなライトジェットの系統。

初飛行

1978

座席

6 to 7

フォーラム動向

航続距離

1,480 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団 · オーナーパイロット

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Challenger 600 family

ボンバルディアをエグゼクティブ・アビエーションの中心人物にしたのは、大型キャビンのビジネスジェットラインです。

初飛行

1978

座席

9 to 19

フォーラム動向

航続距離

4,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート · 政府の交通機関

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Challenger 300 / 350 family

ビジネス航空の最も明確なチャーターおよび企業基準の 1 つとなった超中型のチャレンジャーライン。

初飛行

2001

座席

8 to 10

フォーラム動向

航続距離

3,400 nm

注目のオペレーター

ネットジェッツ · フレックスジェット · 法人事業者

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Challenger 650 family

オリジナルのワイドキャビンチャレンジャーラインの最新の表現であり、その広々とした断面を依然として重視するオペレーター向けに現代化されました。

初飛行

2014

座席

10 to 12

フォーラム動向

航続距離

4,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Global Express / 5000 / 6000 family

ボンバルディアを大陸間市場のトップに直接位置づけた、元の超長距離グローバルファミリーです。

初飛行

1996

座席

10 to 17

フォーラム動向

航続距離

6,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の交通機関 · 分割フリート

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Global 5500 / 6500 family

刷新された Global ファミリーは、新しいエンジンとキャビンを実績のあるボンバルディアの超長距離プラットフォームと組み合わせて動作します。

初飛行

2018

座席

10 to 17

フォーラム動向

航続距離

6,600 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Global 7500 family

ボンバルディアの大型 4 ゾーン旗艦は、超長距離市場の絶対的なトップで競争するために構築されました。

初飛行

2016

座席

10 to 19

フォーラム動向

航続距離

7,700 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Legacy 600 / 650 family

リージョナル旅客機から派生したエグゼクティブジェットファミリーで、エンブラエルに大型客室の重要な足場を与えた。

初飛行

2001

座席

12 to 13

フォーラム動向

航続距離

3,900 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Legacy 450 / 500 family

フライ・バイ・ワイヤーの中型エンブラエル幹部ファミリーは、同社の古いレガシーラインとその後のプラエトルジェットの架け橋となった。

初飛行

2013

座席

7 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,125 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Phenom 100 family

エントリージェットのカテゴリーに、よりプレミアムなキャビンの感触とクリーンなスタイリングをもたらした軽量のエンブラエル。

初飛行

2007

座席

4 to 7

フォーラム動向

航続距離

1,178 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · チャーターオペレーター · 訓練艦隊

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Phenom 300 family

Phenom ラインをスピードとキャビンの洗練のための耐久性のある基準点に変えたライトジェットのベストセラー。

初飛行

2008

座席

6 to 10

フォーラム動向

航続距離

2,010 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート · チャーターオペレーター

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Praetor family

足の長いエンブラエルの幹部ファミリーは、レガシー 450/500 プラットフォームから派生しましたが、大陸横断の航続距離を大幅に深めました。

初飛行

2018

座席

7 to 12

フォーラム動向

航続距離

4,018 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 分割フリート

Honda Aircraft Companyビジネスジェット運航中

HondaJet family

翼上エンジンを搭載したライトジェットは、参入ビジネスジェット市場に数少ない真に斬新な構成の 1 つをもたらしました。

初飛行

2003

座席

4 to 6

フォーラム動向

航続距離

1,547 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · 法人事業者

Pilatusビジネスジェット運航中

Pilatus PC-24 family

エグゼクティブ旅行と荒地での柔軟性および貨物ドアの実用性を組み合わせるために作られた、ユーティリティファーストのスイス製ジェット機です。

初飛行

2015

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,035 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空救急車 · チャーターオペレーター

Cirrus Aircraftビジネスジェット運航中

Cirrus Vision Jet family

ビジネス航空のローエンドを競合他社とはまったく異なるものにした単発パーソナルジェット。

初飛行

2008

座席

4 to 5

フォーラム動向

航続距離

1,275 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · パーソナルオペレーター

Boeingビジネスジェット運航中

Boeing Business Jet family

旅客機から派生したボーイングジェット機で、航空会社の座席数と引き換えに、個室、長距離航続距離、輸送カテゴリーの機内スペースを獲得します。

初飛行

1998

座席

8 to 25

フォーラム動向

航続距離

6,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊 · VIPチャーターオペレーター

Airbusビジネスジェット運航中

Airbus Corporate Jet family

エアバスの単通路型およびワイドボディのプラットフォームは、民間、企業、政府の旅客ミッションに適合しています。

初飛行

1995

座席

8 to 25

フォーラム動向

航続距離

6,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊 · VIPチャーターオペレーター

Embraerビジネスジェット運航中

Embraer Lineage 1000 family

E190 から派生したエグゼクティブジェットで、エンブラエルの民間航空シリーズの頂点にある異例の大きな 5 ゾーンのキャビンを実現しました。

初飛行

2007

座席

13 to 19

フォーラム動向

航続距離

4,600 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊 · VIPチャーターオペレーター

Dassaultビジネスジェット一部退役

Dassault Falcon 10 / 100 family

ダッソーのハンドリングとデザインの特徴を小さなビジネスジェットのキャビンに取り入れた、コンパクトで高速なファルコン。

初飛行

1970

座席

4 to 7

フォーラム動向

航続距離

1,920 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーターオペレーター · フランス海軍

Cessnaビジネスジェット一部退役

Cessna Citation III / VI / VII family

セスナにさらなる速度、客室容積、大陸横断能力を与えた後退翼の中型サイテーションライン。

初飛行

1979

座席

7 to 9

フォーラム動向

航続距離

2,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団 · 航空救急オペレーター

Learjetビジネスジェット一部退役

Learjet 55 family

スタンドアップ中型キャビンを備えた最初のリアジェットは、ブランドのおなじみのスピードと著しく広い客室を組み合わせています。

初飛行

1979

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

2,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団 · 航空救急オペレーター

Israel Aerospace Industries / Gulfstreamビジネスジェット運航中

IAI Astra / Gulfstream G100 / G150 family

アストラからガルフストリームの G100 とキャビンの広い G150 に進化したイスラエル設計の中型ジェットライン。

初飛行

1984

座席

6 to 8

フォーラム動向

航続距離

3,000 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーター船団 · 政府系オペレーター

Israel Aerospace Industries / Gulfstreamビジネスジェット一部退役

IAI Westwind family

イスラエルエアクラフトインダストリーズが長距離航続距離の企業および特殊任務の主力製品として開発した、ジェットコマンダー派生のビジネスジェット。

初飛行

1963

座席

7 to 10

フォーラム動向

航続距離

2,500 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 航空救急オペレーター · 政府の艦隊

Beechcraftビジネスジェット運航中

Beechcraft Premier I family

比較的広いキャビンとパイロットに優しい性能を兼ね備えたカーボン胴体の軽量ジェット機。

初飛行

1998

座席

6 to 7

フォーラム動向

航続距離

1,500 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · 法人事業者 · チャーターオペレーター

Eclipse Aerospaceビジネスジェット運航中

Eclipse 500 / 550 family

個人用ジェット旅行を劇的に小型化し、より安価にしようとした非常に軽いツインジェット。

初飛行

2002

座席

4 to 6

フォーラム動向

航続距離

1,125 nm

注目のオペレーター

オーナーパイロット · エアタクシー運営者 · オペレーターのトレーニング

Hawker Beechcraftビジネスジェット運航中

Hawker 4000 family

複合材胴体の超中型ホーカーは、ブランドをより高速でより広い市場層に移行させるために設計されました。

初飛行

2001

座席

8 to 12

フォーラム動向

航続距離

3,200 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · チャーターオペレーター

Bombardierビジネスジェット運航中

Bombardier Challenger 850 family

CRJ200 から派生したエグゼクティブジェットで、民間および政府の輸送パッケージで地域航空会社の客室容積を実現しました。

初飛行

1991

座席

14 to 19

フォーラム動向

航続距離

2,800 nm

注目のオペレーター

法人事業者 · 政府の艦隊 · VIPチャーターオペレーター

North American Aviationビジネスジェット一部退役

North American Sabreliner family

軍人や企業でのキャリアが初期の米国エグゼクティブジェット市場の確立に貢献した、後退翼の多目的ジェット機およびビジネスジェット機です。

初飛行

1958

座席

7 to 10

フォーラム動向