Boeing 707 family
طائرة بوينغ الأصلية التي حولت السفر بالطائرة عبر القارات إلى روتين طيران متكرر.
الرحلة الأولى
1957
الجلوس
141 to 219
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,750 nm
المشغلين البارزين
بان آم · TWA · لوفتهانزا · BOAC
الموضوع
اتبع هذا الموضوع من خلال عائلات الطائرات ذات الصلة والتقارير الإخبارية والمواد التاريخية والمحادثات المجتمعية.
طائرة بوينغ الأصلية التي حولت السفر بالطائرة عبر القارات إلى روتين طيران متكرر.
الرحلة الأولى
1957
الجلوس
141 to 219
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,750 nm
المشغلين البارزين
بان آم · TWA · لوفتهانزا · BOAC
تم تصميم مشتق 707 الأخف للرحلات القصيرة إلى المتوسطة للطرق التي لا تحتاج إلى ثقل كامل عبر القارات.
الرحلة الأولى
1959
الجلوس
131 to 149
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
3,500 nm
المشغلين البارزين
متحدون · أمريكي · الغربية · طيران الشرق الأوسط
إن الطائرة الثلاثية ذات المحرك الخلفي التي جعلت طيران الخطوط الجوية المتوسطة المدى يبدو متينًا وساحرًا.
الرحلة الأولى
1963
الجلوس
106 to 189
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,500 nm
المشغلين البارزين
الشرقية · أمريكي · متحدون · لوفتهانزا
خط الأساس للمسافات القصيرة الذي أصبح عائلة الطائرات النفاثة الأكثر شهرة في ذاكرة شركات الطيران الحديثة.
الرحلة الأولى
1967
الجلوس
85 to 230
نشاط المنتدى
٧٤
مدى الطيران
3,850 nm
المشغلين البارزين
الجنوب الغربي · رايان اير · متحدون · ألاسكا
أيقونة الجسم العريض في الطابق العلوي والتي حددت شكل السفر الجوي لمسافات طويلة لعقود من الزمن.
الرحلة الأولى
1969
الجلوس
276 to 467
نشاط المنتدى
٧٨
مدى الطيران
8,000 nm
المشغلين البارزين
بان آم · الخطوط الجوية البريطانية · لوفتهانزا · الخطوط الجوية الكورية
الجسم الضيق الذي يجمع بين السرعة عبر القارات والتنوع الحار والعالي وعبر المحيط الأطلسي.
الرحلة الأولى
1982
الجلوس
178 to 289
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
4,100 nm
المشغلين البارزين
دلتا · متحدون · أمريكي · أيسلندا للطيران
العمود الفقري ذو الممرين الذي أدى بهدوء إلى تطبيع الطيران ذو المحركين لمسافات طويلة.
الرحلة الأولى
1981
الجلوس
181 to 375
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
6,385 nm
المشغلين البارزين
متحدون · دلتا · آنا · جال
التوأم الكبير الذي حل محل العديد من السفن الرائدة ذات الأربعة محركات مع الحفاظ على هوية المقصورة القوية الخاصة بها.
الرحلة الأولى
1994
الجلوس
301 to 426
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
8,555 nm
المشغلين البارزين
الإمارات · متحدون · آنا · الخطوط الجوية القطرية
تم تصميم التوأم المركب طويل المدى بتكلفة تشغيل أقل وبيئة مقصورة مختلفة بشكل ملحوظ.
الرحلة الأولى
2009
الجلوس
242 to 336
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
7,635 nm
المشغلين البارزين
آنا · متحدون · الخطوط الجوية القطرية · الخطوط الجوية البريطانية
الطائرة ثنائية المحرك المدمجة التي حملت سلالة DC-9 إلى القرن الحادي والعشرين.
الرحلة الأولى
1998
الجلوس
106 to 134
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
2,060 nm
المشغلين البارزين
دلتا · هاواي · إيرتران
طائرة دوغلاس الرباعية النفاثة طويلة المدى التي منعت أولى طائرات بوينغ من السيطرة على السوق لنفسها.
الرحلة الأولى
1958
الجلوس
117 to 269
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,200 nm
المشغلين البارزين
متحدون · دلتا · كيه إل إم · الخطوط الجوية اليابانية
الطائرة ثنائية المحرك للمسافات القصيرة التي أعطت خط دوغلاس الضيق أبعاده الأساسية وشخصية المطار.
الرحلة الأولى
1965
الجلوس
90 to 139
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,700 nm
المشغلين البارزين
دلتا · شمال غرب · ساس · الشرقية
كان العمود الفقري للمسافات القصيرة يُذكر بالمحركات المثبتة في الخلف، والمقصورات الدافئة، والحياة الآخرة العاطفية بشكل مدهش.
الرحلة الأولى
1979
الجلوس
130 to 172
نشاط المنتدى
٧٤
مدى الطيران
2,900 nm
المشغلين البارزين
أمريكي · دلتا · ساس · مخلص
الامتداد النهائي المعاد تصميمه لخط MD الضيق، أكثر هدوءًا وأحدث ولكن ليس بعدد MD-80.
الرحلة الأولى
1993
الجلوس
153 to 172
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,455 nm
المشغلين البارزين
دلتا · جال · السعودية · شمال الصين
تم تصميم طائرة دوغلاس ثلاثية المحركات النهائية لأعمال نقل الركاب والبضائع لمسافات طويلة على حافة سوق متغيرة.
الرحلة الأولى
1990
الجلوس
285 to 410
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
6,700 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية السويسرية · كيه إل إم · دلتا · فينير
أول طائرة نفاثة تدخل الخدمة والطائرة التي جعلت العالم يواجه كلاً من الوعد ومخاطر النقل النفاث المضغوط.
الرحلة الأولى
1949
الجلوس
36 to 119
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,800 nm
المشغلين البارزين
BOAC · بيا · دان إير
الطائرة النفاثة قصيرة المدى ذات المحرك الخلفي التي أعطت أوروبا واحدة من أكثر طائرات الركاب أناقة من الجيل الأول.
الرحلة الأولى
1955
الجلوس
80 to 140
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,800 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية الفرنسية · ساس · الخطوط الجوية السويسرية · فينير
الطائرات الأمريكية السريعة ولكن الصعبة تجاريًا والتي طاردت السرعة بقوة أكبر مما كافأت السوق.
الرحلة الأولى
1959
الجلوس
88 to 149
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
3,200 nm
المشغلين البارزين
دلتا · TWA · أمريكي · الخطوط الجوية السويسرية
الطائرة النفاثة البريطانية المدمجة ذات المسافات القصيرة التي جلبت الطيران بمحركين خلفيين إلى مجموعة واسعة من شركات النقل.
الرحلة الأولى
1963
الجلوس
79 to 119
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,480 nm
المشغلين البارزين
المتحدة البريطانية · كاليدونيا البريطانية · الموهوك · لاكر
تم بناء الطائرة البريطانية ثلاثية النفاثة حول الأداء قصير المدى، وتطور الطيار الآلي، ومتطلبات شركات الطيران التي تجاوزتها لاحقًا.
الرحلة الأولى
1962
الجلوس
101 to 180
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,400 nm
المشغلين البارزين
بيا · الأطفال والنزاع المسلح · الخطوط الجوية البريطانية
طائرة نفاثة بريطانية أنيقة ذات محرك خلفي للرحلات الطويلة مصممة للعمليات الساخنة والعالية والطرق المرموقة.
الرحلة الأولى
1962
الجلوس
135 to 174
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,850 nm
المشغلين البارزين
BOAC · طيران الخليج · الخطوط الجوية لشرق أفريقيا
تُذكر هذه الطائرة ذات الجسم العريض المصقولة بهدوء المقصورة، وخصائص الطيران السلسة، وهالة الهيبة الخاصة بها.
الرحلة الأولى
1970
الجلوس
250 to 400
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,400 nm
المشغلين البارزين
TWA · دلتا · الخطوط الجوية البريطانية · كاثي باسيفيك
الشركة الرائدة ذات الممرين للمسافات القصيرة إلى المتوسطة والتي أطلقت شركة إيرباص كشركة مصنعة جادة للطائرات.
الرحلة الأولى
1972
الجلوس
247 to 345
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
4,050 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية الفرنسية · لوفتهانزا · التايلاندية · أمريكي
طائرة إيرباص العريضة المختصرة التي أعطت شركات الطيران توأمًا أصغر حجمًا طويل المدى في اللحظة المناسبة تمامًا.
الرحلة الأولى
1982
الجلوس
220 to 280
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,150 nm
المشغلين البارزين
لوفتهانزا · الخطوط الجوية السويسرية · الخطوط الجوية الفرنسية · باكستان الدولية
عائلة الطائرات ذات الممر الواحد التي تعمل بالطيران عبر الأسلاك والتي حولت القواسم المشتركة في قمرة القيادة إلى استراتيجية للأسطول.
الرحلة الأولى
1987
الجلوس
100 to 244
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
4,700 nm
المشغلين البارزين
ايزي جيت · دلتا · إنديجو · لوفتهانزا
عائلة الممرات متعددة الاستخدامات التي ظلت ذات صلة من خلال التمدد من المرافق متوسطة المدى الطويلة إلى كفاءة العصر الجديد.
الرحلة الأولى
1992
الجلوس
220 to 406
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
8,150 nm
المشغلين البارزين
دلتا · كاثي باسيفيك · الخطوط الجوية القطرية · الخطوط الجوية التركية
عائلة طائرات إيرباص طويلة المدى ذات الأربعة محركات والتي نجحت في سد الفجوة بين التوائم المبكرة والسفن الرائدة فائقة الكفاءة في وقت لاحق.
الرحلة الأولى
1991
الجلوس
239 to 440
نشاط المنتدى
٦٢
مدى الطيران
9,000 nm
المشغلين البارزين
لوفتهانزا · فيرجن أتلانتيك · ايبيريا · كاثي باسيفيك
توأم طويل المدى مبني على الكفاءة والبنية المركبة ومقصورة أكثر هدوءًا.
الرحلة الأولى
2013
الجلوس
300 to 410
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
8,700 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية السنغافورية · الخطوط الجوية القطرية · كاثي باسيفيك · دلتا
تم تصميم هذا العملاق ذو الطابقين لجعل السفر لمسافات طويلة في عصر المحور يبدو مسرحيًا ولا لبس فيه.
الرحلة الأولى
2005
الجلوس
485 to 615
نشاط المنتدى
٦٨
مدى الطيران
8,200 nm
المشغلين البارزين
الإمارات · الخطوط الجوية السنغافورية · كانتاس · الخطوط الجوية البريطانية
سلسلة C السابقة التي تعيد ضبط التوقعات من حيث الراحة والمدى في فئة 100 إلى 150 مقعدًا.
الرحلة الأولى
2013
الجلوس
100 to 160
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
3,600 nm
المشغلين البارزين
دلتا · جيت بلو · airBaltic · الخطوط الجوية الفرنسية
الطائرة الفرنسية للمسافات القصيرة التي حلت مشكلة التصميم الخاصة بها بشكل واضح ولكنها وصلت إلى السوق الذي أراد نطاقًا أكبر.
الرحلة الأولى
1971
الجلوس
150 to 162
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
930 nm
المشغلين البارزين
الهواء إنتر
الطائرة الإقليمية الأوروبية المدمجة التي ساعدت في تحديد الشكل الذي يمكن أن يبدو عليه النقل النفاث قصير المدى خارج الشركات الكبرى في الولايات المتحدة.
الرحلة الأولى
1967
الجلوس
65 to 85
نشاط المنتدى
٤٦
مدى الطيران
1,100 nm
المشغلين البارزين
LTU · براثينز · أنسيت · طيران المملكة المتحدة
تم تذكر آخر طائرات فوكر النفاثة لقدرتها الواضحة على الرحلات القصيرة وقاعدة المشغلين المخلصين التي استمرت لفترة أطول من الشركة نفسها.
الرحلة الأولى
1986
الجلوس
79 to 122
نشاط المنتدى
٤٨
مدى الطيران
2,300 nm
المشغلين البارزين
كي إل إم سيتي هوبر · النمساوية · هلفيتيك · التحالف
تم تصميم عائلة الطائرات النفاثة الإقليمية ذات الأربعة محركات عالية الرفع لمطارات المدن، والمقاربات شديدة الانحدار، ومنافذ التشغيل غير العادية.
الرحلة الأولى
1981
الجلوس
70 to 112
نشاط المنتدى
٤٨
مدى الطيران
1,800 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية السويسرية · سيتي جيت · لوفتهانزا سيتي لاين · خطوط بروكسل الجوية
خط طيران كنداير الإقليمي الذي جعل تخطيط شبكة التردد الأول مرادفًا للطيران النفاث الإقليمي.
الرحلة الأولى
1991
الجلوس
50 to 104
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
2,000 nm
المشغلين البارزين
سكاي ويست · المسعى · موسيقى الجاز · لوفتهانزا سيتي لاين
الطائرات الإقليمية البرازيلية النحيلة التي جلبت السرعة والوصول إلى الأسواق الأقل سمكًا قبل أن تتولى المقصورات الإقليمية الأكبر حجمًا.
الرحلة الأولى
1995
الجلوس
37 to 50
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
2,000 nm
المشغلين البارزين
النسر الأمريكي · اكسبريس جيت · يونايتد اكسبريس · الإقليمية الواحدة
الطائرات الإقليمية التي جعلت الطيران بالحجم المناسب تبدو أقل شبهاً بالتسوية وأكثر شبهاً بالاستراتيجية.
الرحلة الأولى
2002
الجلوس
70 to 146
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
2,850 nm
المشغلين البارزين
كي إل إم سيتي هوبر · ازول · بورتر · هلفيتيك
أول عائلة نفاثة إقليمية محلية حديثة في الصين تدخل خدمة الركاب المستدامة.
الرحلة الأولى
2008
الجلوس
78 to 97
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
2,000 nm
المشغلين البارزين
تشنغدو الخطوط الجوية · طيران الصين · شرق الصين
برنامج الصين الرئيسي للطائرات الضيقة، والذي تم تصميمه لوضع طائرة محلية ذات ممر واحد في خدمة الخطوط الجوية العادية.
الرحلة الأولى
2017
الجلوس
156 to 192
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
3,000 nm
المشغلين البارزين
شرق الصين · طيران الصين · جنوب الصين
تم تصميم الطائرة الإقليمية الروسية لتحديث أسطول الركاب لمسافات قصيرة في البلاد بمقصورة وأنظمة حديثة.
الرحلة الأولى
2008
الجلوس
87 to 108
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
2,470 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · روسيا · ياقوتيا
عائلة نفاثة إقليمية ذات قدرة على العمل في المجالات الوعرة تم تصميمها للطرق قصيرة المدى مع قيود البنية التحتية وحقائق الطقس البارد.
الرحلة الأولى
2004
الجلوس
68 to 99
نشاط المنتدى
٤٨
مدى الطيران
2,400 nm
المشغلين البارزين
روسيا · حظيرة · كوبانا · أوكرانيا الدولية
طائرة صغيرة مشتقة من طائرات الركاب التي أعطت منصة 328 ملف تشغيل أسرع ولكن لا يزال عالي التخصص.
الرحلة الأولى
1998
الجلوس
30 to 33
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
1,000 nm
المشغلين البارزين
طيران الشمس · الخطوط الجوية الامريكية اكسبرس · اتصال دنفر الجوي
الطائرة الرباعية السوفيتية طويلة المدى التي أعطت شركة إيروفلوت والمشغلين المتحالفين معها سفينة رائدة حقيقية عابرة للقارات.
الرحلة الأولى
1963
الجلوس
168 to 195
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,400 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · Interflug · كوبانا
تم بناء الهيكل العريض السوفييتي حول التعامل مع المطار بذاته والخدمة المحلية والإقليمية عالية السعة.
الرحلة الأولى
1976
الجلوس
320 to 350
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,050 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · اتلانت سويوز
الطائرة الرباعية النفاثة الروسية الحديثة ذات المسافات الطويلة والتي تجاوزت عمر النظام السوفييتي بأعداد صغيرة ولكنها مستمرة.
الرحلة الأولى
1988
الجلوس
235 to 370
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
7,300 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · كوبانا · روسيا
واحدة من أولى الطائرات النفاثة الناجحة في العالم والطائرة التي وضعت الاتحاد السوفييتي في الخدمة النفاثة المجدولة مباشرة بعد بريطانيا.
الرحلة الأولى
1955
الجلوس
50 to 100
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,700 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · وكالة الفضاء الكندية
الطائرة النفاثة السوفيتية المدمجة ذات المسافات القصيرة والتي أصبحت عنصرًا أساسيًا عبر شبكات الكتلة الشرقية وشبكات إيروفلوت المحلية.
الرحلة الأولى
1963
الجلوس
72 to 84
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,700 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · Interflug · وكالة الفضاء الكندية · البلقان
الطائرة السوفيتية الثلاثية التي أصبحت العمود الفقري لركاب المسافات المتوسطة الذين يطيرون عبر منطقة جغرافية شاسعة.
الرحلة الأولى
1968
الجلوس
150 to 180
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
2,850 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · الكثير · روسيا · يوتير
تم تصميم عائلة الطائرات ذات المحركين النفاثة في فترة ما بعد الاتحاد السوفييتي لتحديث الخدمة الروسية ذات الجسم الضيق مع المضي قدمًا بأبعاد توبوليف المألوفة ومنطق المهمة.
الرحلة الأولى
1989
الجلوس
170 to 210
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
3,600 nm
المشغلين البارزين
أجنحة حمراء · روسيا · اختبار طيران توبوليف
تهدف الطائرة الثلاثية السوفيتية إلى استبدال الأنواع السابقة للمسافات القصيرة بأداء ميداني أفضل وأنظمة أكثر حداثة.
الرحلة الأولى
1975
الجلوس
96 to 120
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
1,350 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · طيران ساراتوف · كراس إير
الطائرة الثلاثية ذات الجسم العريض التي أعطت شركات الطيران بديلاً مرنًا للجيل الأول من طائرات الجامبو.
الرحلة الأولى
1970
الجلوس
250 to 380
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,200 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية الأمريكية · الخطوط الجوية المتحدة · الخطوط الجوية الشمالية الغربية · كيه إل إم
الطائرة السوفيتية المدمجة ثنائية المحرك التي جلبت الخدمة النفاثة إلى خطوط محلية أقصر قبل تولي الطائرة Tu-134 المسؤولية.
الرحلة الأولى
1960
الجلوس
44 to 56
نشاط المنتدى
٤٦
مدى الطيران
1,135 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · وكالة الفضاء الكندية · Interflug · الخطوط الجوية العراقية
الطائرة الإقليمية القوية ذات الثلاثة محركات مصممة لتقديم خدمة الطائرات النفاثة إلى المطارات المحلية المجهزة بشكل خفيف.
الرحلة الأولى
1966
الجلوس
27 to 32
نشاط المنتدى
٤٨
مدى الطيران
970 nm
المشغلين البارزين
ايروفلوت · وكالة الفضاء الكندية · الكثير · المشغلين الإقليميين والحكوميين
الطائرة الإقليمية المميزة في ألمانيا الغربية المزودة بمحركات مثبتة فوق الجناح لتوفير خلوص للمجال الوعرة.
الرحلة الأولى
1971
الجلوس
40 to 44
نشاط المنتدى
٤٦
مدى الطيران
667 nm
المشغلين البارزين
سيمبر إير · تورين للنقل الجوي · طيران الألزاس
وتتوقع إيرباص أن تتضاعف حركة الركاب بحلول عام 2045، مع استبدال الأسطول والروابط الجديدة بين المدن الصغيرة التي تشكل الطلب على كل من الطائرات ذات الممر الواحد والأجسام العريضة.
Airchive Desk
لم تعد طائرات إيرباص ذات الممر الواحد ذات المدى الطويل قطعة نظرية. لقد أصبحت أداة جدولة حقيقية للمهام التي كانت تعني وجود جسم عريض أو عدم وجود طريق على الإطلاق.
Airchive Desk
لم تعد قصة دريملاينر تتعلق فقط بالطائرة 787-9. يتحول -10 إلى مراقبة شركات الطيران الفرعية عندما يريدون السعة والكثافة المتميزة وضغط تكلفة الرحلة الأقل في خطوة واحدة.
Airchive Desk
لا تزال شركات الطيران بحاجة إلى طائرات تبدو صغيرة الحجم بالطريقة الصحيحة، ولا تتعرض للخطر بالطريقة القديمة. ولهذا السبب فإن فرعي A220-100 وE2 مهمان أكثر مما يوحي به عدد مقاعدهما.
Airchive Desk
يعمل النطاق والكثافة المتميزة واقتصاديات شركات الطيران على تحويل الجسم الضيق الممتد إلى طائرة تحدد فئتها.
Airchive Desk
إن قصة E-Jet لا تتعلق بتسوية الطائرات الصغيرة. إنه تصميم شبكي دقيق على شكل طائرة.
Airchive Desk
يكون البديل أكثر منطقية عندما تظل خيارات التصميم ودور شركة الطيران وتاريخ الخدمة مرتبطة بالعائلة الأوسع.
Airchive Desk