A319
A319
A319 هو الفرع التمثيلي لعائلة إيرباص A320، حيث يمثل الفرع الأقصر الذي يتميز بالمهام ذات الحجم المناسب والتصميمات الثقيلة المتميزة.
Airbus A320 family
عائلة الطائرات ذات الممر الواحد التي تعمل بالطيران عبر الأسلاك والتي حولت القواسم المشتركة في قمرة القيادة إلى استراتيجية للأسطول.
Airbus A320 family هي في الخدمة طائرة بواسطة Airbus، وتم الطيران لأول مرة في 1987 وتم تقديمها في 1988. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.
الرحلة الأولى
1987
إدخال الخدمة
1988
فرقة الجلوس
100 to 244
عائلة إيرباص A320 هي طائرة ركاب في الخدمة من شركة إيرباص، طارت لأول مرة في عام 1987 وتم تقديمها في عام 1988، مع مقاعد نموذجية تتسع لـ 100 إلى 244 مقعدًا ويصل مداها إلى 4700 ميل بحري.
تعمل صفحة العائلة كوحدة أساسية للسجل، لذا يظل نشر شركات الطيران، وتجربة المقصورة، وتاريخ الإنتاج، والمتغيرات التمثيلية واضحة بدلاً من تجزئتها في امتداد رقم الطراز.
فرقة المدى
4,700 nm
المشغلين البارزين
easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa
مكدس المصدر
المتغيرات
A319
A319 هو الفرع التمثيلي لعائلة إيرباص A320، حيث يمثل الفرع الأقصر الذي يتميز بالمهام ذات الحجم المناسب والتصميمات الثقيلة المتميزة.
A19N
A319neo هو الفرع التمثيلي لعائلة Airbus A320، حيث يستحوذ على الفرع القصير المعاد محركه والذي تم الحفاظ عليه على قيد الحياة للمشغلين الذين ما زالوا يريدون مرونة الجسم الضيق ذات الأرجل الطويلة في مساحة أصغر.
A20N
A320neo هو الفرع التمثيلي لعائلة إيرباص A320، ويمثل الفرع الرئيسي الحالي في قلب قصة إنتاج العائلة.
A21N
A321neo هي الفرع التمثيلي لعائلة إيرباص A320، حيث تستحوذ على الامتداد الذي دفع العائلة إلى عمق المنطقة الرئيسية ذات الممر الواحد.
A21X
A321XLR هو الفرع التمثيلي لعائلة إيرباص A320، حيث يستحوذ على الفرع طويل المدى الذي يمتد الطيران ذو الممر الواحد إلى المسارات التي كانت مخصصة في السابق للطائرات الصغيرة ذات الأجسام العريضة أو الأساطيل الإقليمية المتميزة.
المواصفات
أرشفة اللحظات
الجدول الزمني
تبدأ الطائرة A320 اختبارات الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.
أخبار ذات صلة
لم تعد طائرات إيرباص ذات الممر الواحد ذات المدى الطويل قطعة نظرية. لقد أصبحت أداة جدولة حقيقية للمهام التي كانت تعني وجود جسم عريض أو عدم وجود طريق على الإطلاق.
Airchive Desk
يعمل النطاق والكثافة المتميزة واقتصاديات شركات الطيران على تحويل الجسم الضيق الممتد إلى طائرة تحدد فئتها.
Airchive Desk
تنقسم المواقع المرجعية للطائرات عندما يتظاهر كل متغير بأنه القصة بأكملها.
Airchive Desk
مواضيع المنتدى
ما هي المهام التي جعلتك تدرك أن الهيكل الطويل الضيق لم يعد مجرد أداة محلية عالية الكثافة؟