Toulouse
تأسست شركة إيرباص عام 1970، وتمثلها هنا 9 عائلات من طائرات الركاب ورجال الأعمال تشمل طائرات الطيران السلكي، والأجسام العريضة، ومشتقات الشركات.
استكشف عائلات الطائرات النفاثة الحالية والتاريخية 9، بدءًا من الطائرات التي أسست سمعة الشركة وحتى البرامج التي لا تزال تحلق حتى اليوم.
تتبع المجموعة طائرات إيرباص وطائرات رجال الأعمال وبرامج الطائرات الإقليمية بدءًا من الخدمة المبكرة وحتى الأساطيل الحالية وحالات التقاعد والمحافظة عليها.
عائلات
الشركة الرائدة ذات الممرين للمسافات القصيرة إلى المتوسطة والتي أطلقت شركة إيرباص كشركة مصنعة جادة للطائرات.
الرحلة الأولى
1972
الجلوس
247 to 345
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
4,050 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية الفرنسية · لوفتهانزا · التايلاندية · أمريكي
طائرة إيرباص العريضة المختصرة التي أعطت شركات الطيران توأمًا أصغر حجمًا طويل المدى في اللحظة المناسبة تمامًا.
الرحلة الأولى
1982
الجلوس
220 to 280
نشاط المنتدى
٦٠
مدى الطيران
5,150 nm
المشغلين البارزين
لوفتهانزا · الخطوط الجوية السويسرية · الخطوط الجوية الفرنسية · باكستان الدولية
عائلة الطائرات ذات الممر الواحد التي تعمل بالطيران عبر الأسلاك والتي حولت القواسم المشتركة في قمرة القيادة إلى استراتيجية للأسطول.
الرحلة الأولى
1987
الجلوس
100 to 244
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
4,700 nm
المشغلين البارزين
ايزي جيت · دلتا · إنديجو · لوفتهانزا
عائلة الممرات متعددة الاستخدامات التي ظلت ذات صلة من خلال التمدد من المرافق متوسطة المدى الطويلة إلى كفاءة العصر الجديد.
الرحلة الأولى
1992
الجلوس
220 to 406
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
8,150 nm
المشغلين البارزين
دلتا · كاثي باسيفيك · الخطوط الجوية القطرية · الخطوط الجوية التركية
عائلة طائرات إيرباص طويلة المدى ذات الأربعة محركات والتي نجحت في سد الفجوة بين التوائم المبكرة والسفن الرائدة فائقة الكفاءة في وقت لاحق.
الرحلة الأولى
1991
الجلوس
239 to 440
نشاط المنتدى
٦٢
مدى الطيران
9,000 nm
المشغلين البارزين
لوفتهانزا · فيرجن أتلانتيك · ايبيريا · كاثي باسيفيك
توأم طويل المدى مبني على الكفاءة والبنية المركبة ومقصورة أكثر هدوءًا.
الرحلة الأولى
2013
الجلوس
300 to 410
نشاط المنتدى
٥٦
مدى الطيران
8,700 nm
المشغلين البارزين
الخطوط الجوية السنغافورية · الخطوط الجوية القطرية · كاثي باسيفيك · دلتا
تم تصميم هذا العملاق ذو الطابقين لجعل السفر لمسافات طويلة في عصر المحور يبدو مسرحيًا ولا لبس فيه.
الرحلة الأولى
2005
الجلوس
485 to 615
نشاط المنتدى
٦٨
مدى الطيران
8,200 nm
المشغلين البارزين
الإمارات · الخطوط الجوية السنغافورية · كانتاس · الخطوط الجوية البريطانية
سلسلة C السابقة التي تعيد ضبط التوقعات من حيث الراحة والمدى في فئة 100 إلى 150 مقعدًا.
الرحلة الأولى
2013
الجلوس
100 to 160
نشاط المنتدى
٤٢
مدى الطيران
3,600 nm
المشغلين البارزين
دلتا · جيت بلو · airBaltic · الخطوط الجوية الفرنسية
منصات إيرباص ذات الممر الواحد والجسم العريض تم تكييفها لمهمات الركاب الخاصة والشركات والحكومية.
الرحلة الأولى
1995
الجلوس
8 to 25
نشاط المنتدى
٣٠
مدى الطيران
6,000 nm
المشغلين البارزين
مشغلي الشركات · الأساطيل الحكومية · مشغلي ميثاق VIP
وتتوقع إيرباص أن تتضاعف حركة الركاب بحلول عام 2045، مع استبدال الأسطول والروابط الجديدة بين المدن الصغيرة التي تشكل الطلب على كل من الطائرات ذات الممر الواحد والأجسام العريضة.
Airchive Desk
لم تعد طائرات إيرباص ذات الممر الواحد ذات المدى الطويل قطعة نظرية. لقد أصبحت أداة جدولة حقيقية للمهام التي كانت تعني وجود جسم عريض أو عدم وجود طريق على الإطلاق.
Airchive Desk
لا تزال شركات الطيران بحاجة إلى طائرات تبدو صغيرة الحجم بالطريقة الصحيحة، ولا تتعرض للخطر بالطريقة القديمة. ولهذا السبب فإن فرعي A220-100 وE2 مهمان أكثر مما يوحي به عدد مقاعدهما.
Airchive Desk
يعمل النطاق والكثافة المتميزة واقتصاديات شركات الطيران على تحويل الجسم الضيق الممتد إلى طائرة تحدد فئتها.
Airchive Desk
الهدوء والرطوبة والإضاءة وتنفيذ شركات الطيران جعل طائرة A350 تبدو وكأنها أكثر من مجرد قصة المدى والكفاءة.
Airchive Desk
يكون البديل أكثر منطقية عندما تظل خيارات التصميم ودور شركة الطيران وتاريخ الخدمة مرتبطة بالعائلة الأوسع.
Airchive Desk
