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Utilisez cet espace de discussionMémoire / photo14 oct. 202542 réponses188 réactions
Qu’est-ce qui a rendu le pont supérieur du 747 spécial pour vous ?
Les passagers, l'équipage et les observateurs continuent de décrire le pont supérieur comme étant bien plus qu'un simple escalier. Partagez les détails dont vous vous souvenez encore.
Démarré par archivehold
Mémoire / photo21 juil. 202531 réponses132 réactions
Les meilleurs détails de la cabine du MD-80 que vous pouvez encore imaginer
Fenêtres, flancs, bourdonnement du moteur, tissus des sièges, musique d'embarquement. Quels détails sont encore parfaitement conservés en mémoire ?
Démarré par hangar94
Discussion7 août 202519 réponses77 réactions
Des itinéraires A321neo qui ont changé votre vision des monocouloirs
Quelles missions vous ont fait réaliser que le corps long et étroit n’était plus seulement un outil domestique à haute densité ?
Démarré par sectorfile
Question11 mai 202524 réponses69 réactions
Remarquez-vous immédiatement le silence de la cabine de l’A350 ?
Les gens décrivent souvent l’A350 comme étant calme avant de le qualifier d’efficace. Est-ce aussi votre expérience ?
Démarré par cabinframe
Mémoire / photo29 mars 202547 réponses211 réactions
Souvenirs sonores du Concorde : qu'entendez-vous encore ?
Visites de musées, départs, documentaires, souvenirs de piste. Si la forme du Concorde est une mémoire visuelle, son son est tout autre chose.
Démarré par machwindow
Discussion21 nov. 202416 réponses48 réactions
Quel E-Jet se sent le plus équilibré en tant que passager et en tant qu’outil de flotte ?
Le point idéal est-il le E190, le E195-E2 ou quelque chose d'autre qui dépend entièrement du modèle d'itinéraire et de l'exécution de la cabine ?
Démarré par routegrid
Catégorie d’appareils
Avions de ligne et jets régionaux en service
Les programmes passagers actuels qui façonnent encore les flottes, les itinéraires, les cabines et la mémoire quotidienne de l'aviation.
Boeing 737 familyBoeing 747 familyBoeing 757 familyBoeing 767 familyBoeing 777 familyBoeing 787 familyBoeing 717McDonnell Douglas MD-80 familyAirbus A320 familyAirbus A330 familyAirbus A340 familyAirbus A350 familyAirbus A380 familyAirbus A220 familyFokker 70 / 100 familyBAe 146 / Avro RJ familyBombardier CRJ familyEmbraer ERJ familyEmbraer E-Jet familyCOMAC C909 familyCOMAC C919 familySukhoi Superjet 100 familyAntonov An-148 / 158 familyDornier 328JET familyIlyushin Il-96 familyTupolev Tu-204 / 214 familyYakovlev Yak-40 family
Catégorie d’appareils
Avions de ligne anciens et retraités
Programmes classiques, flottes retirées, avions préservés et histoires familiales toujours actives dans la mémoire publique.
Boeing 707 familyBoeing 720 familyBoeing 727 familyDouglas DC-8 familyMcDonnell Douglas DC-9 familyMcDonnell Douglas MD-90 familyMcDonnell Douglas MD-11 familyde Havilland Comet familySud Aviation Caravelle familyConvair 880 / 990 familyBAC One-Eleven familyHawker Siddeley Trident familyVickers VC10 familyLockheed L-1011 TriStar familyAirbus A300 familyAirbus A310 familyDassault Mercure familyFokker F28 Fellowship familyIlyushin Il-62 familyIlyushin Il-86 familyTupolev Tu-104 familyTupolev Tu-134 familyTupolev Tu-154 familyYakovlev Yak-42 familyMcDonnell Douglas DC-10 familyTupolev Tu-124 familyVFW-Fokker 614 family
Catégorie d’appareils
Jets d'affaires et jets privés en service
Programmes actuels de l'aviation d'affaires, logique propriétaire/exploitant, classes d'autonomie et évolution des cabines.
Dassault Falcon 50 familyDassault Falcon 900 familyDassault Falcon 2000 familyDassault Falcon 7X / 8X familyDassault Falcon 6X familyGulfstream IV / G450 familyGulfstream V / G550 familyGulfstream G200 / G280 familyGulfstream G500 / G600 familyGulfstream G650 familyGulfstream G700 familyCessna Citation 500 / 550 / 560 familyCessna CitationJet familyCessna Citation XLS familyCessna Citation Sovereign familyCessna Citation Latitude familyCessna Citation Longitude familyCessna Citation X familyCessna Citation Mustang familyLearjet 40 / 45 familyLearjet 60 familyLearjet 70 / 75 familyHawker 125 / 700 / 800 familyHawker 400 familyBombardier Challenger 600 familyBombardier Challenger 300 / 350 familyBombardier Challenger 650 familyBombardier Global Express / 5000 / 6000 familyBombardier Global 5500 / 6500 familyBombardier Global 7500 familyEmbraer Legacy 600 / 650 familyEmbraer Legacy 450 / 500 familyEmbraer Phenom 100 familyEmbraer Phenom 300 familyEmbraer Praetor familyHondaJet familyPilatus PC-24 familyCirrus Vision Jet familyBoeing Business Jet familyAirbus Corporate Jet familyEmbraer Lineage 1000 familyIAI Astra / Gulfstream G100 / G150 familyBeechcraft Premier I familyEclipse 500 / 550 familyHawker 4000 familyBombardier Challenger 850 family
Catégorie d’appareils
Jets d'affaires et jets privés à la retraite
Types de cadres hors production, époques de cabine plus anciennes, questions de lignée et expérience des opérateurs hérités.
Catégorie d’appareils
Icônes supersoniques et historiques
Des programmes qui s’écartent de la logique habituelle de la flotte mais restent essentiels à la mémoire et à la préservation de l’aviation.