Announcements & site updates
Release notes, moderation changes, category updates, and Airchive forum housekeeping.
Catégorie ouverteForum
Rejoignez les conversations qui se déroulent derrière les pages des avions
Cette page vous oriente vers les catégories de forum en direct pour chaque famille d'avions, ainsi que vers des espaces plus larges pour les cabines, les changements de flotte, la recherche d'archives et les mises à jour du site.
Member introductions
Crew, passengers, engineers, spotters, historians, and newcomers can introduce themselves here.
Catégorie ouverteTrip reports & passenger memories
First-hand memories, sensory details, memorable sectors, and archive-grade passenger context.
Catégorie ouverteCabins, interiors & seats
Cabin layouts, trim eras, seat products, lighting, sidewalls, and why some cabins remain memorable.
Catégorie ouverteAirline operations, routes & fleets
Carrier-specific deployment, schedules, replacement logic, fleet planning, and program fit.
Catégorie ouverteAviation news & industry reaction
Grounded discussion of program changes, manufacturer news, airline moves, and regulatory developments.
Catégorie ouverteSpotting, preservation & media
Photo discussion, museum and preservation talk, liveries, ramp-side context, and documentation leads.
Catégorie ouverteSite feedback & source requests
Forum feedback, missing pages, broken links, sourcing requests, and improvements to the archive itself.
Catégorie ouverteMémoire / photo14 oct. 202542 réponses188 réactions
Qu’est-ce qui a rendu le pont supérieur du 747 spécial pour vous ?
Les passagers, l'équipage et les observateurs continuent de décrire le pont supérieur comme étant bien plus qu'un simple escalier. Partagez les détails dont vous vous souvenez encore.
Démarré par {auteur}
Mémoire / photo21 juil. 202531 réponses132 réactions
Les meilleurs détails de la cabine du MD-80 que vous pouvez encore imaginer
Fenêtres, flancs, bourdonnement du moteur, tissus des sièges, musique d'embarquement. Quels détails sont encore parfaitement conservés en mémoire ?
Démarré par {auteur}
Discussion7 août 202519 réponses77 réactions
Des itinéraires A321neo qui ont changé votre vision des monocouloirs
Quelles missions vous ont fait réaliser que le corps long et étroit n’était plus seulement un outil domestique à haute densité ?
Démarré par {auteur}
Question11 mai 202524 réponses69 réactions
Remarquez-vous immédiatement le silence de la cabine de l’A350 ?
Les gens décrivent souvent l’A350 comme étant calme avant de le qualifier d’efficace. Est-ce aussi votre expérience ?
Démarré par {auteur}
Mémoire / photo29 mars 202547 réponses211 réactions
Souvenirs sonores du Concorde : qu'entendez-vous encore ?
Visites de musées, départs, documentaires, souvenirs de piste. Si la forme du Concorde est une mémoire visuelle, son son est tout autre chose.
Démarré par {auteur}
Discussion21 nov. 202416 réponses48 réactions
Quel E-Jet se sent le plus équilibré en tant que passager et en tant qu’outil de flotte ?
Le point idéal est-il le E190, le E195-E2 ou quelque chose d'autre qui dépend entièrement du modèle d'itinéraire et de l'exécution de la cabine ?
Démarré par {auteur}
Program section
In-service airliners & regional jets
Current passenger programs that still shape fleets, routes, cabins, and day-to-day aviation memory.
Boeing 737 familyBoeing 747 familyBoeing 757 familyBoeing 767 familyBoeing 777 familyBoeing 787 familyBoeing 717McDonnell Douglas MD-80 familyAirbus A320 familyAirbus A330 familyAirbus A340 familyAirbus A350 familyAirbus A380 familyAirbus A220 familyFokker 70 / 100 familyBAe 146 / Avro RJ familyBombardier CRJ familyEmbraer ERJ familyEmbraer E-Jet familyCOMAC C909 familyCOMAC C919 familySukhoi Superjet 100 familyAntonov An-148 / 158 familyDornier 328JET familyIlyushin Il-96 familyTupolev Tu-204 / 214 family
Program section
Retired & legacy airliners
Classic programs, retired fleets, preserved aircraft, and the family histories still active in public memory.
Boeing 707 familyBoeing 720 familyBoeing 727 familyDouglas DC-8 familyMcDonnell Douglas DC-9 familyMcDonnell Douglas MD-90 familyMcDonnell Douglas MD-11 familyde Havilland Comet familySud Aviation Caravelle familyConvair 880 / 990 familyBAC One-Eleven familyHawker Siddeley Trident familyVickers VC10 familyLockheed L-1011 TriStar familyAirbus A300 familyAirbus A310 familyDassault Mercure familyFokker F28 Fellowship familyIlyushin Il-62 familyIlyushin Il-86 familyTupolev Tu-104 familyTupolev Tu-134 familyTupolev Tu-154 familyYakovlev Yak-42 family
Program section
In-service business & private jets
Current business-aviation programs, owner/operator logic, range classes, and cabin evolution.
Dassault Falcon 50 familyDassault Falcon 900 familyDassault Falcon 2000 familyDassault Falcon 7X / 8X familyDassault Falcon 6X familyGulfstream IV / G450 familyGulfstream V / G550 familyGulfstream G200 / G280 familyGulfstream G500 / G600 familyGulfstream G650 familyGulfstream G700 familyCessna Citation 500 / 550 / 560 familyCessna CitationJet familyCessna Citation XLS familyCessna Citation Sovereign familyCessna Citation Latitude familyCessna Citation Longitude familyCessna Citation X familyCessna Citation Mustang familyLearjet 40 / 45 familyLearjet 60 familyLearjet 70 / 75 familyHawker 125 / 700 / 800 familyHawker 400 familyBombardier Challenger 600 familyBombardier Challenger 300 / 350 familyBombardier Challenger 650 familyBombardier Global Express / 5000 / 6000 familyBombardier Global 5500 / 6500 familyBombardier Global 7500 familyEmbraer Legacy 600 / 650 familyEmbraer Legacy 450 / 500 familyEmbraer Phenom 100 familyEmbraer Phenom 300 familyEmbraer Praetor familyHondaJet familyPilatus PC-24 familyCirrus Vision Jet family
Program section
Retired business & private jets
Out-of-production executive types, older cabin eras, lineage questions, and legacy operator experience.
Program section
Supersonic & historic icons
Programs that stand outside routine fleet logic but remain central to aviation memory and preservation.