قصة العائلة، من الرحلة الأولى إلى الشهرة الدائمة

الطائرات الإقليمية التي جعلت الطيران بالحجم المناسب تبدو أقل شبهاً بالتسوية وأكثر شبهاً بالاستراتيجية.

Embraer E-Jet family هي في الخدمة طائرة إقليمية بواسطة Embraer، وتم الطيران لأول مرة في 2002 وتم تقديمها في 2004. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.

الرحلة الأولى

2002

إدخال الخدمة

2004

فرقة الجلوس

76 to 146

عائلة إمبراير إي-جيت هي طائرة إقليمية في الخدمة من شركة إمبراير، طارت لأول مرة في عام 2002 وتم تقديمها في عام 2004، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 76 إلى 146 مقعدًا ويصل مداها إلى 2850 ميلًا بحريًا.

تتعامل التغطية الإقليمية هنا مع اقتصاديات المسار، وإحساس المقصورة، والتطبيق العملي للمطار، ونشر شركات الطيران باعتبارها أجزاء لا تقل أهمية عن هوية الطائرة.

فرقة المدى

2,850 nm

المشغلين البارزين

KLM Cityhopper · Azul · Porter · Helvetic

مكدس المصدر

الصفحات الرسمية لبرنامج الشركة المصنعة
نوع الشهادة وبيانات تخطيط المطار
تكوين المشغل ومراجع الأسطول

المتغيرات

المتغيرات التمثيلية

صفحة الشركة المصنعة محور المنتدى قارن بين العائلات

E175

E175 هو الفرع التمثيلي لعائلة Embraer E-Jet، حيث يستحوذ على الفرع القصير ذو الحجم المناسب الذي يظل مركزيًا للطيران الإقليمي الحساس للنطاق.

Range 2,200 nm · Entry 2005

E190

E190 هو الفرع التمثيلي لعائلة Embraer E-Jet، حيث يستحوذ على مكانة الجيل الأول الرائعة التي توازن بين الراحة والسعة.

Range 2,450 nm · Entry 2005

E290

E190-E2

E190-E2 هو الفرع التمثيلي لعائلة Embraer E-Jet، حيث يستحوذ على الفرع الأوسط الأحدث الذي جلب تحديث الجناح E2 والمروحة التوربينية الموجهة إلى قلب العائلة.

Range 2,850 nm · Entry 2018

E295

E195-E2

E195-E2 هو الفرع التمثيلي لعائلة Embraer E-Jet، حيث يستحوذ على فرع E2 الأكبر في قلب المناقشات الحالية حول الحجم الصحيح.

Range 2,600 nm · Entry 2019

المواصفات

الحقائق العامة الحالية

الشركة المصنعة: Embraer; تاريخ البرنامج
فئة: Regional jet; تصنيف الأرشيف الجوي
الرحلة الأولى: 2002-02-19; تاريخ البرنامج
إدخال الخدمة: 2004-03-17; سجلات المشغل
الوضع الحالي: In service; واقع الأسطول
أماكن جلوس نموذجية: 76 to 146; مراجع المشغل والمقصورة
فرقة المدى: Up to 2,850 nm; أدب البرنامج
سرعة الرحلة: 447 kt; بيانات التخطيط

أرشفة اللحظات

السياق البشري

تظل مقصورة E-Jet المكونة من اثنين × اثنين واحدة من أوضح الأمثلة على أن راحة الركاب أصبحت جزءًا من الهوية الدائمة للعائلة الإقليمية.

تكتسب هذه الطائرات مساحة أرشيفية عندما يحدد التردد وملاءمة الشبكة وشعور المقصورة كيف يتذكر الأشخاص فعليًا الطيران الإقليمي.

الجدول الزمني

معالم البرنامج

2002
الرحلة الأولى
تبدأ الطائرة الإلكترونية اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
2004
إدخال الخدمة
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
Today
الدور الحالي
تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.

أخبار ذات صلة

السياق التحريري

كل الأخبار

التقارير الأصلية٢٤ مارس ٢٠٢٦6 دقائق قراءة

لا تزال عائلتا A220 وE-Jet E2 تحددان النطاق بالحجم المناسب

لا تزال شركات الطيران بحاجة إلى طائرات تبدو صغيرة الحجم بالطريقة الصحيحة، ولا تتعرض للخطر بالطريقة القديمة. ولهذا السبب فإن فرعي A220-100 وE2 مهمان أكثر مما يوحي به عدد مقاعدهما.

Airchive Desk

الطيران الإقليمي الطرق مشغلي

التقارير الأصلية١٩ نوفمبر ٢٠٢٤5 دقائق قراءة