تخطَّ إلى المحتوى
Embraerطائرة إقليميةفي الخدمة

Embraer E-Jet family

قصة E-Jet، من الرحلة الأولى إلى السمعة الدائمة

الطائرات الإقليمية التي جعلت الطيران بالحجم المناسب تبدو أقل شبهاً بالتسوية وأكثر شبهاً بالاستراتيجية.

Embraer E-Jet family هو في الخدمة طائرة إقليمية تم إنشاؤه بواسطة Embraer. حلقت لأول مرة في 2002، ودخلت الخدمة في 2004، واستمرت في تشكيل أساطيل شركات الطيران، ورحلات الركاب، وذاكرة الطيران.

الرحلة الأولى

2002

إدخال الخدمة

2004

فرقة الجلوس

70 to 146

عائلة إمبراير إي-جيت هي طائرة إقليمية في الخدمة من شركة إمبراير، طارت لأول مرة في عام 2002 وتم تقديمها في عام 2004، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 70 إلى 146 مقعدًا ويصل مداها إلى 2850 ميلًا بحريًا.

تتعامل التغطية الإقليمية هنا مع اقتصاديات المسار، وإحساس المقصورة، والتطبيق العملي للمطار، ونشر شركات الطيران باعتبارها أجزاء لا تقل أهمية عن هوية الطائرة.

مدى الطيران

2,850 nm

المشغلين البارزين

كي إل إم سيتي هوبر · ازول · بورتر · هلفيتيك

مكدس المصدر

  • الصفحات الرسمية لبرنامج الشركة المصنعة
  • نوع الشهادة وبيانات تخطيط المطار
  • تكوين المشغل ومراجع الأسطول

E170

E170

E170 هو عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، المعروفة بالفرع القصير الأصلي الذي قدم مقصورة وأنظمة E-Jet.

Range 2,150 nm · Entry 2004

E175

E175

E175 هي عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، المعروفة بفرعها القصير ذو الحجم المناسب الذي يظل مركزيًا للطيران الإقليمي الحساس للنطاق.

Range 2,200 nm · Entry 2005

E190

E190

E190 هو عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، المعروفة بالجيل الأول من البقعة الرائعة التي توازن بين الراحة والسعة.

Range 2,450 nm · Entry 2005

E195

E195

E195 هو عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، المعروفة بفرع الجيل الأول الممتد المصمم لسعة النمط الرئيسي.

Range 2,300 nm · Entry 2006

E290

E190-E2

E190-E2 هو عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، والمعروف بالفرع الأوسط الأحدث الذي جلب تحديث الجناح E2 والمروحة التوربينية الموجهة إلى قلب العائلة.

Range 2,850 nm · Entry 2018

E295

E195-E2

E195-E2 هو عضو أثناء الخدمة في عائلة Embraer E-Jet، المعروفة بفرع E2 الأكبر حجمًا والذي يقع في مركز المناقشات الحالية حول الحجم الصحيح.

Range 2,600 nm · Entry 2019

المواصفات

الحقائق العامة الحالية

الشركة المصنعة
Embraer
تاريخ البرنامج
فئة
Regional jet
فئة الطائرات
الرحلة الأولى
2002-02-19
تاريخ البرنامج
إدخال الخدمة
2004-03-17
سجلات المشغل
الوضع الحالي
In service
مراجع الأسطول
أماكن جلوس نموذجية
70 to 146
مراجع المشغل والمقصورة
مدى الطيران
Up to 2,850 nm
أدب البرنامج
سرعة الرحلة
447 kt
بيانات التخطيط

أرشفة اللحظات

السياق البشري

تظل مقصورة E-Jet المكونة من اثنين × اثنين واحدة من أوضح الأمثلة على أن راحة الركاب أصبحت جزءًا من الهوية الدائمة للعائلة الإقليمية.
تكتسب هذه الطائرات مساحة أرشيفية عندما يحدد التردد وملاءمة الشبكة وشعور المقصورة كيف يتذكر الأشخاص فعليًا الطيران الإقليمي.

الجدول الزمني

معالم البرنامج

  1. 2002

    الرحلة الأولى

    تبدأ الطائرة الإلكترونية اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.

  2. 2004

    إدخال الخدمة

    تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.

  3. Today

    الدور الحالي

    تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.

أخبار ذات صلة

السياق التحريري

كل الأخبار
تقارير أصلية١٣ يوليو ٢٠٢٦5 دقائق قراءة

لماذا تعتبر E195-E2 القطعة المركزية لشركة Embraer's Farnborough

تقوم شركة Embraer بنقل أكبر طائراتها E-Jet E2 إلى Farnborough مع ارتفاع عمليات التسليم وتراكم قياسي وراءها. يخبرنا الاختيار عن السوق بقدر ما يخبرنا عن المعرض الجوي.

Airchive Desk

تقارير أصلية٢٤ مارس ٢٠٢٦6 دقائق قراءة

لا تزال عائلتا A220 وE-Jet E2 تحددان النطاق بالحجم المناسب

لا تزال شركات الطيران بحاجة إلى طائرات تبدو صغيرة الحجم بالطريقة الصحيحة، ولا تتعرض للخطر بالطريقة القديمة. ولهذا السبب فإن فرعي A220-100 وE2 مهمان أكثر مما يوحي به عدد مقاعدهما.

Airchive Desk

مواضيع المنتدى

ذاكرة المجتمع

مركز العائلة