البديل
An-158
An-158 هو الفرع التمثيلي لعائلة Antonov An-148 / 158، حيث يمثل الفرع الممتد الذي يمثل نمو القدرات الرئيسية للعائلة.
Antonov An-148 / 158 family
عائلة نفاثة إقليمية ذات قدرة على العمل في المجالات الوعرة تم تصميمها للطرق قصيرة المدى مع قيود البنية التحتية وحقائق الطقس البارد.
Antonov An-148 / 158 family هي متقاعد جزئيا طائرة إقليمية بواسطة Antonov، وتم الطيران لأول مرة في 2004 وتم تقديمها في 2009. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.
الرحلة الأولى
2004
إدخال الخدمة
2009
فرقة الجلوس
68 to 99
أنتونوف أن-148/158 هي طائرة إقليمية متقاعدة جزئيًا من إنتاج أنتونوف، حلقت لأول مرة في عام 2004 وتم تقديمها في عام 2009، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 68 إلى 99 مقعدًا ويصل مداها إلى 2400 ميل بحري.
تتعامل التغطية الإقليمية هنا مع اقتصاديات المسار، وإحساس المقصورة، والتطبيق العملي للمطار، ونشر شركات الطيران باعتبارها أجزاء لا تقل أهمية عن هوية الطائرة.
فرقة المدى
2,400 nm
المشغلين البارزين
Rossiya · Angara · Cubana · Ukraine International
مكدس المصدر
المتغيرات
البديل
An-158 هو الفرع التمثيلي لعائلة Antonov An-148 / 158، حيث يمثل الفرع الممتد الذي يمثل نمو القدرات الرئيسية للعائلة.
المواصفات
أرشفة اللحظات
الجدول الزمني
تبدأ الطائرة An-148/158 اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
ويستمر استخدام الركاب أو المسؤولين التنفيذيين بأعداد أقل، مما يجعل العائلة تشعر بأنها تاريخية وحديثة في نفس الوقت.
أخبار ذات صلة
مواضيع المنتدى
Use this as the standing thread for Antonov An-148 / 158 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Antonov An-148 / 158 family.