McDonnell Douglas DC-9 family
ダグラスのナローボディラインに核となるプロポーションと空港の個性を与えた短距離ツインジェット。
初飛行
1965
座席数
90 to 139
フォーラム指標
60
レンジバンド
1,700 nm
主な運航者
Delta · Northwest · SAS · Eastern
Long Beach
マクドネル・ダグラスの対象範囲は、4 つの Airchive ファミリーにわたる狭胴機とトライジェット旅客機に及び、現役の航空機と歴史的に重要な退役した機種のバランスを保っています。
このメーカー ページでは、4 個の現在および過去のジェット ファミリを 1 つの系統ビューでクラスター化しているため、クローラーとリーダーは、URL の重複や分類のずれを生じることなく、メーカーからファミリー、そしてバリアントへと移動できます。
Airchive はマクドネル ダグラス航空機を最初にファミリーごとにグループ化します。これにより、旅客機の系統が分断されたモデル ページに散在するのではなく、読みやすくなります。
家族
ダグラスのナローボディラインに核となるプロポーションと空港の個性を与えた短距離ツインジェット。
初飛行
1965
座席数
90 to 139
フォーラム指標
60
レンジバンド
1,700 nm
主な運航者
Delta · Northwest · SAS · Eastern
後部に搭載されたエンジン、暖かいキャビン、そして驚くほど感動的な死後の世界で記憶に残る短距離路線の主力車です。
初飛行
1979
座席数
130 to 172
フォーラム指標
74
レンジバンド
2,900 nm
主な運航者
American · Delta · SAS · Allegiant
再エンジンされた MD ナローボディ ラインの最終ライン。より静かで新しいが、MD-80 ほど台数は多くありません。
初飛行
1993
座席数
153 to 172
フォーラム指標
60
レンジバンド
2,455 nm
主な運航者
Delta · JAL · Saudi Arabian · China Northern
最後のダグラス トライジェットは、変化する市場の端での長距離旅客および貨物輸送用に製造されました。
初飛行
1990
座席数
285 to 410
フォーラム指標
60
レンジバンド
6,700 nm
主な運航者
Swissair · KLM · Delta · Finnair