バリアント
Il-86
Il-86 はイリューシン Il-86 ファミリーの代表的な系統であり、ソ連初のワイドボディ旅客機の唯一の旅客機系統を占めています。
Range 2,050 nm · Entry 1980
Ilyushin旅客機退職した
Ilyushin Il-86 family
初飛行から永続的な評判までの Il-86 の物語
ソビエトのワイドボディは、自己完結型の空港ハンドリングと大容量の国内および地域サービスを中心に構築されました。
Ilyushin Il-86 family は Ilyushin による 退職した 旅客機 であり、1976 で最初に飛行し、1980 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1976
サービスエントリー
1980
シートバンド
320 to 350
イリューシン Il-86 ファミリーは、イリューシン社が退役した旅客機で、1976 年に初飛行し、1980 年に導入されました。典型的な座席数は 320 ～ 350 で、航続距離は最大 2,050 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
2,050 nm
注目のオペレーター
Aeroflot · Atlant-Soyuz
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Ilyushin
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1976-12-22
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1980-12-26
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 320 to 350
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 2,050 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 470 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
Il-86 は、完全に異なる地上インフラの現実に合わせて設計されたワイドボディのように感じられるため、独特の記憶領域を占めています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1976
初飛行
Il-86 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1980
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムIl-86
Il-86 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Ilyushin Il-86 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムIl-86
Il-86 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Ilyushin Il-86 family.