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CONC退役

Concorde production standard が Concorde の物語にどのように適合するか

コンコルド プロダクション スタンダードはコンコルドの退役メンバーであり、プログラムの公的なアイデンティティ全体を担ったプロダクション スタンダード マッハ 2 輸送機で知られています。

Concorde production standard は、そのエンジン、座席、航続距離、サービスエントリー、そしてミッションオペレーターがそれを飛行することを選択したことにより、Concorde の物語の中で明確な地位を獲得しました。

サービスエントリー

1976

座席

92 to 128

範囲

3,900 nm

バリアントの歴史

なぜ家族から枝分かれするのか

コンコルドの生産標準は、プログラムの公的アイデンティティ全体を担った生産標準のマッハ 2 輸送機を捉えているため、コンコルドの中で際立っています。

1976 年にロールスロイス / スネクマ オリンパス 593 エンジンを搭載し、通常の座席数は 92 ~ 128 で、航続距離は約 3,900 海里と公表されています。

ファクト行

参照スナップショット

ICAO指定者
CONC
指定子の参照
エンジン
Rolls-Royce / Snecma Olympus 593
データ型
サービスエントリー
1976
オペレーターの記録
一般的な座席
92 to 128
オペレータのレイアウト
範囲
3,900 nm
企画データ

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より広範なプログラムのストーリーについてはファミリーヒストリーに戻ってから、このバージョンを、そのデザインをさまざまな市場やミッションに導入した他のモデルと比較してください。