バリアント
Avro RJ100
Avro RJ100 は、BAe 146 / Avro RJ ファミリの代表的なブランチであり、ファミリーの最終旅客段階に最も関連する後期の大容量ブランチを捉えています。
Range 1,600 nm · Entry 1997
British Aerospaceリージョナルジェット一部退職
BAe 146 / Avro RJ family
初飛行から永続的な評判までの BAe 146 / RJ の物語
高揚力の 4 エンジンのリージョナル ジェット ファミリは、都市空港、急なアプローチ、特殊な運用分野向けに作られました。
BAe 146 / Avro RJ family は British Aerospace による 一部退職 リージョナルジェット であり、1981 で最初に飛行し、1983 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1981
サービスエントリー
1983
シートバンド
70 to 112
BAe 146 / Avro RJ ファミリーは、ブリティッシュ・エアロスペース社が一部退役したリージョナルジェットで、1981 年に初飛行し、1983 年に導入されました。典型的な座席数は 70 ～ 112 席で、航続距離は最大 1,800 海里です。
ここでの地域の報道では、路線の経済性、客室の雰囲気、空港の実用性、航空会社の展開が、航空機のアイデンティティの同様に重要な部分として扱われます。
レンジバンド
1,800 nm
注目のオペレーター
Swissair · CityJet · Lufthansa CityLine · Brussels Airlines
ソーススタック
- メーカーの公式プログラムページ
- 型式証明書と空港計画データ
- オペレーターの構成とフリートのリファレンス
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- British Aerospace
- 番組履歴
- クラス
- Regional jet
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1981-09-03
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1983-05-17
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Partially retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 70 to 112
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 1,800 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 412 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
この家族は、静かな空港到着、密度の高いフラップ、他のジェット機ではこれほど優雅に処理できなかったルートなど、純粋なスケール以上に音とミッションを通じて記憶に残っています。
これらの航空機は、周波数、ネットワークの適合性、および機内の感触が人々が実際に地域の航空便をどのように記憶するかを決定するときに、アーカイブスペースを獲得します。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1981
初飛行
BAe 146 / RJ は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1983
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
減少しているが活動中
乗客やエグゼクティブの利用は引き続き少人数となり、家族連れに歴史と現代を同時に感じさせます。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムBAe 146 / RJ
BAe 146 / RJ lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for BAe 146 / Avro RJ family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムBAe 146 / RJ
BAe 146 / RJ historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the BAe 146 / Avro RJ family.