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一部退役

Avro RJ100 が BAe 146 / RJ の物語にどのように適合するか

Avro RJ100 は、部分的に退役した BAe 146 / Avro RJ ファミリのメンバーであり、同ファミリーの最終旅客段階に最も関連した後期の大容量ブランチとして知られています。

Avro RJ100 は、そのエンジン、座席、航続距離、サービスエントリー、そしてミッションオペレーターがそれを飛行することを選択したことにより、BAe 146 / Avro RJ family の物語の中で明確な地位を獲得しました。

サービスエントリー

1997

座席

97 to 112

範囲

1,600 nm

バリアントの歴史

なぜ家族から枝分かれするのか

Avro RJ100 は、BAe 146 / Avro RJ ファミリの中で際立っています。その理由は、このファミリーの最終旅客段階に最も関連する後期の大容量ブランチを捉えているからです。

ハネウェル LF507 エンジンを搭載し 1997 年に就航し、典型的な座席数は 97 ~ 112 で、航続距離は約 1,600 海里と公表されています。

ファクト行

参照スナップショット

エンジン
Honeywell LF507
データ型
サービスエントリー
1997
オペレーターの記録
一般的な座席
97 to 112
オペレータのレイアウト
範囲
1,600 nm
企画データ

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より広範なプログラムのストーリーについてはファミリーヒストリーに戻ってから、このバージョンを、そのデザインをさまざまな市場やミッションに導入した他のモデルと比較してください。