A306
A300-600R
A300-600R は、エアバス A300 ファミリーの代表的な機種であり、同ファミリーが成熟した旅客時代を支えた後期の長距離開発を反映しています。
Range 4,050 nm · Entry 1988
Airbus旅客機退職した
Airbus A300 family
初飛行から永続的な評判までの A300 の物語
エアバスを本格的な旅客機メーカーとして立ち上げた、双通路型短中距離路線のパイオニア。
Airbus A300 family は Airbus による 退職した 旅客機 であり、1972 で最初に飛行し、1974 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1972
サービスエントリー
1974
シートバンド
247 to 345
エアバス A300 ファミリーは、エアバスが退役した旅客機で、1972 年に初飛行し、1974 年に導入されました。典型的な座席数は 247 ～ 345 席で、航続距離は最大 4,050 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
4,050 nm
注目のオペレーター
Air France · Lufthansa · Thai · American
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Airbus
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1972-10-28
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1974-05-23
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 247 to 345
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 4,050 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 470 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
A300 が重要なのは、古典的な大陸間の旗艦が定義していたよりも短いミッションで市場が広胴機を受け入れることを証明したからです。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1972
初飛行
A300 は飛行試験を開始し、A300 ファミリーの公的形態を確立します。
- 1974
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムA300
A300 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Airbus A300 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムA300
A300 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Airbus A300 family.