Announcements & site updates
Release notes, moderation changes, category updates, and Airchive forum housekeeping.
Use this discussion areaForum
Nehmen Sie an den Gesprächen teil, die hinter den Flugzeugseiten stattfinden
This page keeps aircraft discussion prompts, seeded threads, and broader spaces for cabins, fleet changes, archive research, and site updates in one static, permanent reference library.
Member introductions
Crew, passengers, engineers, spotters, historians, and newcomers can introduce themselves here.
Use this discussion areaTrip reports & passenger memories
First-hand memories, sensory details, memorable sectors, and archive-grade passenger context.
Use this discussion areaCabins, interiors & seats
Cabin layouts, trim eras, seat products, lighting, sidewalls, and why some cabins remain memorable.
Use this discussion areaAirline operations, routes & fleets
Carrier-specific deployment, schedules, replacement logic, fleet planning, and program fit.
Use this discussion areaAviation news & industry reaction
Grounded discussion of program changes, manufacturer news, airline moves, and regulatory developments.
Use this discussion areaSpotting, preservation & media
Photo discussion, museum and preservation talk, liveries, ramp-side context, and documentation leads.
Use this discussion areaSite feedback & source requests
Forum feedback, missing pages, broken links, sourcing requests, and improvements to the archive itself.
Use this discussion areaErinnerung / Foto14. Okt. 202542 Antworten188 Reaktionen
Was hat das Oberdeck der 747 für Sie zu etwas Besonderem gemacht?
Passagiere, Besatzung und Spotter beschreiben das Oberdeck immer wieder als mehr als nur eine Treppe. Teilen Sie die Details mit, an die Sie sich noch erinnern.
Gestartet von archivehold
Erinnerung / Foto21. Juli 202531 Antworten132 Reaktionen
Beste MD-80-Kabinendetails, die Sie sich noch vorstellen können
Fenster, Seitenwände, Motorbrummen, Sitzbezüge, Bordmusik. Welche Details sind noch perfekt in Erinnerung geblieben?
Gestartet von hangar94
Diskussion7. Aug. 202519 Antworten77 Reaktionen
A321neo-Routen, die Ihre Sicht auf Single-Aisles verändert haben
Bei welchen Missionen wurde Ihnen klar, dass der lange Narrowbody nicht mehr nur ein Haushaltsgerät mit hoher Dichte war?
Gestartet von sectorfile
Frage11. Mai 202524 Antworten69 Reaktionen
Fällt Ihnen sofort die Ruhe in der A350-Kabine auf?
Der A350 wird oft als ruhig beschrieben, bevor er als effizient bezeichnet wird. Ist das auch Ihre Erfahrung?
Gestartet von cabinframe
Erinnerung / Foto29. März 202547 Antworten211 Reaktionen
Concorde-Klangerinnerungen: Was hört man noch?
Museumsbesuche, Abflüge, Dokumentationen, Erinnerungen an den Laufsteg. Wenn die Form der Concorde ein visuelles Gedächtnis ist, ist ihr Klang etwas ganz anderes.
Gestartet von machwindow
Diskussion21. Nov. 202416 Antworten48 Reaktionen
Welcher E-Jet fühlt sich als Passagier und als Flottenfahrzeug am ausgewogensten an?
Ist der Sweet Spot der E190, der E195-E2 oder etwas ganz anderes, abhängig vom Streckenmuster und der Kabinenausführung?
Gestartet von routegrid
Program section
In-service airliners & regional jets
Current passenger programs that still shape fleets, routes, cabins, and day-to-day aviation memory.
Boeing 737 familyBoeing 747 familyBoeing 757 familyBoeing 767 familyBoeing 777 familyBoeing 787 familyBoeing 717McDonnell Douglas MD-80 familyAirbus A320 familyAirbus A330 familyAirbus A340 familyAirbus A350 familyAirbus A380 familyAirbus A220 familyFokker 70 / 100 familyBAe 146 / Avro RJ familyBombardier CRJ familyEmbraer ERJ familyEmbraer E-Jet familyCOMAC C909 familyCOMAC C919 familySukhoi Superjet 100 familyAntonov An-148 / 158 familyDornier 328JET familyIlyushin Il-96 familyTupolev Tu-204 / 214 family
Program section
Retired & legacy airliners
Classic programs, retired fleets, preserved aircraft, and the family histories still active in public memory.
Boeing 707 familyBoeing 720 familyBoeing 727 familyDouglas DC-8 familyMcDonnell Douglas DC-9 familyMcDonnell Douglas MD-90 familyMcDonnell Douglas MD-11 familyde Havilland Comet familySud Aviation Caravelle familyConvair 880 / 990 familyBAC One-Eleven familyHawker Siddeley Trident familyVickers VC10 familyLockheed L-1011 TriStar familyAirbus A300 familyAirbus A310 familyDassault Mercure familyFokker F28 Fellowship familyIlyushin Il-62 familyIlyushin Il-86 familyTupolev Tu-104 familyTupolev Tu-134 familyTupolev Tu-154 familyYakovlev Yak-42 family
Program section
In-service business & private jets
Current business-aviation programs, owner/operator logic, range classes, and cabin evolution.
Dassault Falcon 50 familyDassault Falcon 900 familyDassault Falcon 2000 familyDassault Falcon 7X / 8X familyDassault Falcon 6X familyGulfstream IV / G450 familyGulfstream V / G550 familyGulfstream G200 / G280 familyGulfstream G500 / G600 familyGulfstream G650 familyGulfstream G700 familyCessna Citation 500 / 550 / 560 familyCessna CitationJet familyCessna Citation XLS familyCessna Citation Sovereign familyCessna Citation Latitude familyCessna Citation Longitude familyCessna Citation X familyCessna Citation Mustang familyLearjet 40 / 45 familyLearjet 60 familyLearjet 70 / 75 familyHawker 125 / 700 / 800 familyHawker 400 familyBombardier Challenger 600 familyBombardier Challenger 300 / 350 familyBombardier Challenger 650 familyBombardier Global Express / 5000 / 6000 familyBombardier Global 5500 / 6500 familyBombardier Global 7500 familyEmbraer Legacy 600 / 650 familyEmbraer Legacy 450 / 500 familyEmbraer Phenom 100 familyEmbraer Phenom 300 familyEmbraer Praetor familyHondaJet familyPilatus PC-24 familyCirrus Vision Jet family
Program section
Retired business & private jets
Out-of-production executive types, older cabin eras, lineage questions, and legacy operator experience.
Program section
Supersonic & historic icons
Programs that stand outside routine fleet logic but remain central to aviation memory and preservation.