B788
787-8
787-8 هو الفرع التمثيلي لعائلة بوينغ 787، حيث يمثل أقصر فرع من طائرات دريملاينر، ويستخدم عندما تريد شركات الطيران الطيران لمسافات طويلة دون فرض عقوبة المقصورة الأكبر.
Range 7,305 nm · Entry 2011
Boeingطائرةفي الخدمة
Boeing 787 family
قصة العائلة، من الرحلة الأولى إلى الشهرة الدائمة
تم تصميم التوأم المركب طويل المدى بتكلفة تشغيل أقل وبيئة مقصورة مختلفة بشكل ملحوظ.
Boeing 787 family هي في الخدمة طائرة بواسطة Boeing، وتم الطيران لأول مرة في 2009 وتم تقديمها في 2011. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.
الرحلة الأولى
2009
إدخال الخدمة
2011
فرقة الجلوس
242 to 336
عائلة بوينغ 787 هي طائرة ركاب في الخدمة من شركة بوينغ، طارت لأول مرة في عام 2009 وتم تقديمها في عام 2011، مع مقاعد نموذجية تتسع لـ 242 إلى 336 ويصل مداها إلى 7635 ميلًا بحريًا.
تعمل صفحة العائلة كوحدة أساسية للسجل، لذا يظل نشر شركات الطيران، وتجربة المقصورة، وتاريخ الإنتاج، والمتغيرات التمثيلية واضحة بدلاً من تجزئتها في امتداد رقم الطراز.
فرقة المدى
7,635 nm
المشغلين البارزين
ANA · United · Qatar Airways · British Airways
مكدس المصدر
- الصفحات الرسمية لبرنامج الشركة المصنعة
- نوع الشهادة وبيانات تخطيط المطار
- تكوين المشغل ومراجع الأسطول
المتغيرات
المتغيرات التمثيلية
B789
787-9
787-9 هو الفرع التمثيلي لعائلة بوينغ 787، حيث يستحوذ على الفرع الأوسط الذي يصور بشكل أفضل الدور الرئيسي للعائلة على المدى الطويل.
Range 7,635 nm · Entry 2014
B78X
787-10
تعد طائرة 787-10 الفرع التمثيلي لعائلة طائرات بوينج 787، حيث تستحوذ على فرع دريملاينر ذو السعة الأعلى، والمخصص للمهام الطويلة الكثيفة والمهام الثقيلة المتميزة.
Range 6,330 nm · Entry 2018
المواصفات
الحقائق العامة الحالية
- الشركة المصنعة
- Boeing
- تاريخ البرنامج
- فئة
- Airliner
- تصنيف الأرشيف الجوي
- الرحلة الأولى
- 2009-12-15
- تاريخ البرنامج
- إدخال الخدمة
- 2011-10-26
- سجلات المشغل
- الوضع الحالي
- In service
- واقع الأسطول
- أماكن جلوس نموذجية
- 242 to 336
- مراجع المشغل والمقصورة
- فرقة المدى
- Up to 7,635 nm
- أدب البرنامج
- سرعة الرحلة
- 488 kt
- بيانات التخطيط
أرشفة اللحظات
السياق البشري
إن طائرة 787 مهمة للذاكرة لأن الركاب غالبًا ما يتحدثون عن النوافذ والرطوبة والإضاءة بنفس سرعة شبكة الطريق التي فتحتها.
إن ذاكرة الركاب مهمة هنا لأن روتين المطار وأجواء المقصورة وجغرافيا المسار هي جزء من قصة الطائرة وليست ملاحظات جانبية.
الجدول الزمني
معالم البرنامج
- 2009
الرحلة الأولى
تبدأ الطائرة 787 اختبارات الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
- 2011
إدخال الخدمة
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
- Today
الدور الحالي
تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.
أخبار ذات صلة
السياق التحريري
التقارير الأصلية٢٨ مارس ٢٠٢٦5 دقائق قراءة
أصبحت الطائرة 787-10 بمثابة رافعة سعة دريملاينر
لم تعد قصة دريملاينر تتعلق فقط بالطائرة 787-9. يتحول -10 إلى مراقبة شركات الطيران الفرعية عندما يريدون السعة والكثافة المتميزة وضغط تكلفة الرحلة الأقل في خطوة واحدة.
Airchive Desk
مواضيع المنتدى
ذاكرة المجتمع
المنتدى المباشر787
787 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Boeing 787 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
المنتدى المباشر787
787 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Boeing 787 family.