تخطَّ إلى المحتوى
Boeingطائرةفي الخدمة

Boeing 787 family

قصة 787، من الرحلة الأولى إلى السمعة الدائمة

تم تصميم التوأم المركب طويل المدى بتكلفة تشغيل أقل وبيئة مقصورة مختلفة بشكل ملحوظ.

Boeing 787 family هو في الخدمة طائرة تم إنشاؤه بواسطة Boeing. حلقت لأول مرة في 2009، ودخلت الخدمة في 2011، واستمرت في تشكيل أساطيل شركات الطيران، ورحلات الركاب، وذاكرة الطيران.

الرحلة الأولى

2009

إدخال الخدمة

2011

فرقة الجلوس

242 to 336

عائلة بوينغ 787 هي طائرة ركاب في الخدمة من شركة بوينغ، طارت لأول مرة في عام 2009 وتم تقديمها في عام 2011، مع مقاعد نموذجية تتسع لـ 242 إلى 336 ويصل مداها إلى 7635 ميلًا بحريًا.

يمتد تاريخها عبر شركات الطيران التي حلقت بها، والطرق التي افتتحتها، وتجربة المقصورة التي قدمتها، والمتغيرات التي غيرت دور العائلة بمرور الوقت.

مدى الطيران

7,635 nm

المشغلين البارزين

آنا · متحدون · الخطوط الجوية القطرية · الخطوط الجوية البريطانية

مكدس المصدر

  • الصفحات الرسمية لبرنامج الشركة المصنعة
  • نوع الشهادة وبيانات تخطيط المطار
  • تكوين المشغل ومراجع الأسطول

B788

787-8

تعد الطائرة 787-8 عضوًا في عائلة طائرات بوينج 787، المعروفة بأقصر فرع من طائرات دريملاينر، والذي يستخدم عندما تريد شركات الطيران الطيران لمسافات طويلة دون فرض عقوبة المقصورة الأكبر.

Range 7,305 nm · Entry 2011

B789

787-9

تعد طائرة 787-9 عضوًا أثناء الخدمة في عائلة طائرات بوينج 787، وهي معروفة بالفرع الأوسط الذي يجسد بشكل أفضل الدور الرئيسي للعائلة على المدى الطويل.

Range 7,635 nm · Entry 2014

B78X

787-10

تعد الطائرة 787-10 عضوًا قيد الخدمة في عائلة طائرات بوينج 787، المعروفة بفرع دريملاينر ذو السعة الأعلى، والذي تم ضبطه للمهام الطويلة الكثيفة والمهام الثقيلة المتميزة.

Range 6,330 nm · Entry 2018

المواصفات

الحقائق العامة الحالية

الشركة المصنعة
Boeing
تاريخ البرنامج
فئة
Airliner
فئة الطائرات
الرحلة الأولى
2009-12-15
تاريخ البرنامج
إدخال الخدمة
2011-10-26
سجلات المشغل
الوضع الحالي
In service
مراجع الأسطول
أماكن جلوس نموذجية
242 to 336
مراجع المشغل والمقصورة
مدى الطيران
Up to 7,635 nm
أدب البرنامج
سرعة الرحلة
488 kt
بيانات التخطيط

أرشفة اللحظات

السياق البشري

إن طائرة 787 مهمة للذاكرة لأن الركاب غالبًا ما يتحدثون عن النوافذ والرطوبة والإضاءة بنفس سرعة شبكة الطريق التي فتحتها.
إن ذاكرة الركاب مهمة هنا لأن روتين المطار وأجواء المقصورة وجغرافيا المسار هي جزء من قصة الطائرة وليست ملاحظات جانبية.

الجدول الزمني

معالم البرنامج

  1. 2009

    الرحلة الأولى

    تبدأ الطائرة 787 اختبارات الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.

  2. 2011

    إدخال الخدمة

    تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.

  3. Today

    الدور الحالي

    تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.

أخبار ذات صلة

السياق التحريري

كل الأخبار
تقارير أصلية٢٨ مارس ٢٠٢٦5 دقائق قراءة

أصبحت الطائرة 787-10 بمثابة رافعة سعة دريملاينر

لم تعد قصة دريملاينر تتعلق فقط بالطائرة 787-9. يتحول -10 إلى مراقبة شركات الطيران الفرعية عندما يريدون السعة والكثافة المتميزة وضغط تكلفة الرحلة الأقل في خطوة واحدة.

Airchive Desk

مواضيع المنتدى

ذاكرة المجتمع

مركز العائلة
مرجع المنتدى787

787 مراقبة الأسطول الحالي

المشاهدات المستمرة، ونوبات النشر، والمشغلين الجدد، وتغييرات المسار، وتحديثات المقصورة لعائلة بوينغ 787.