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探索 Airchive 中的 支线航空

通过相关飞机系列、新闻报道、历史材料和社区对话来遵循这一主题。

飞机系列

Airbus支线飞机现役

Airbus A220 family

前 C 系列重新设定了 100 至 150 座的舒适度和范围的期望。

第一次飞行

2013

座位

100 to 160

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42

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航程范围

3,600 nm

著名运营商

达美 · 捷蓝航空 · 波罗的海航空 · 法国航空

Fokker支线飞机已退役

Fokker F28 Fellowship family

这款紧凑型欧洲支线喷气式飞机帮助定义了美国专业飞机之外的短程喷气式飞机运输的前景。

第一次飞行

1967

座位

65 to 85

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46

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航程范围

1,100 nm

著名运营商

陆路单位 · 布拉森斯 · 安捷 · 英国航空

Fokker支线飞机部分退役

Fokker 70 / 100 family

最后的福克喷气式客机因其出色的短途飞行能力和比公司本身更长久的忠诚运营商基础而被人们铭记。

第一次飞行

1986

座位

79 to 122

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48

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航程范围

2,300 nm

著名运营商

荷航城市跳跃者 · 奥地利人 · 赫尔维蒂克 · 联盟

British Aerospace支线飞机部分退役

BAe 146 / Avro RJ family

高升力四引擎支线喷气机系列专为城市机场、陡峭进场和不寻常的运营环境而设计。

第一次飞行

1981

座位

70 to 112

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48

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航程范围

1,800 nm

著名运营商

瑞士航空 · 城捷航空 · 汉莎城市线 · 布鲁塞尔航空

Bombardier支线飞机现役

Bombardier CRJ family

加拿大航空支线喷气机公司使频率优先的网络规划成为支线喷气机飞行的代名词。

第一次飞行

1991

座位

50 to 104

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42

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航程范围

2,000 nm

著名运营商

天西 · 奋进 · 爵士乐 · 汉莎城市线

Embraer支线飞机现役

Embraer ERJ family

在大型支线客舱取代之前,纤细的巴西支线飞机为更薄的市场带来了速度和覆盖范围。

第一次飞行

1995

座位

37 to 50

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42

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航程范围

2,000 nm

著名运营商

美国之鹰 · 捷捷航空 · 联合快运 · 区域一

Embraer支线飞机现役

Embraer E-Jet family

支线喷气式飞机让尺寸合适的飞行感觉不像妥协,而更像战略。

第一次飞行

2002

座位

70 to 146

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42

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航程范围

2,850 nm

著名运营商

荷航城市跳跃者 · 阿祖尔 · 波特 · 赫尔维蒂克

COMAC支线飞机现役

COMAC C909 family

中国首个投入持续客运服务的现代本土支线喷气机系列。

第一次飞行

2008

座位

78 to 97

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42

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航程范围

2,000 nm

著名运营商

成都航空 · 中国国际航空 · 东航

Sukhoi Civil Aircraft支线飞机现役

Sukhoi Superjet 100 family

这款俄罗斯支线喷气式飞机旨在通过现代化的客舱和系统包更新该国的短途客运机队。

第一次飞行

2008

座位

87 to 108

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42

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航程范围

2,470 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · 俄罗斯 · 雅库特

Antonov支线飞机部分退役

Antonov An-148 / 158 family

具有野外作业能力的支线喷气机系列,专为基础设施有限和寒冷天气的短途航线而设计。

第一次飞行

2004

座位

68 to 99

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48

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航程范围

2,400 nm

著名运营商

俄罗斯 · 安加拉 · 库巴纳 · 乌克兰国际

Dornier支线飞机现役

Dornier 328JET family

小型通勤喷气式飞机的衍生产品,为 328 平台提供了更快但仍然高度专业化的操作配置。

第一次飞行

1998

座位

30 to 33

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42

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航程范围

1,000 nm

著名运营商

阳光航空 · 全美航空快运 · 丹佛航空联运

Tupolev支线飞机已退役

Tupolev Tu-124 family

在 Tu-134 接管之前,紧凑型苏联双发喷气式飞机为较短的国内航线提供了喷气式飞机服务。

第一次飞行

1960

座位

44 to 56

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46

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航程范围

1,135 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · CSA · Interflug · 伊拉克航空

Yakovlev支线飞机部分退役

Yakovlev Yak-40 family

这款坚固耐用的三引擎支线喷气式飞机旨在为装备简单的当地机场提供喷气式飞机服务。

第一次飞行

1966

座位

27 to 32

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航程范围

970 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · CSA · 大量 · 地区和政府运营商

VFW-Fokker支线飞机已退役

VFW-Fokker 614 family

独特的西德支线喷气式飞机,发动机安装在机翼上方,以便在崎岖的场地上行驶。

第一次飞行

1971

座位

40 to 44

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航程范围

667 nm

著名运营商

辛伯航空 · 都兰航空运输 · 阿尔萨斯航空

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