バリアント
Tu-154M
Tu-154M はツポレフ Tu-154 ファミリーの代表的な系統であり、同ファミリーの最後の乗客数十年間を支配した改良型の後期型を捉えています。
Range 2,850 nm · Entry 1984
Tupolev旅客機退職した
Tupolev Tu-154 family
初飛行から永続的な評判までの Tu-154 の物語
広大な地理を飛び回る中距離旅客機の根幹となったソ連のトライジェット。
Tupolev Tu-154 family は Tupolev による 退職した 旅客機 であり、1968 で最初に飛行し、1972 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1968
サービスエントリー
1972
シートバンド
150 to 180
ツポレフ Tu-154 ファミリーは、1968 年に初飛行し、1972 年に導入されたツポレフ社の退役した旅客機で、典型的な座席数は 150 ～ 180 席で、航続距離は最大 2,850 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
2,850 nm
注目のオペレーター
Aeroflot · LOT · Rossiya · UTair
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Tupolev
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1968-10-03
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1972-02-09
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 150 to 180
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 2,850 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 510 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
Tu-154 は、東側諸国での全国的な主力機に相当するものとして記憶されており、音量が大きく、素早く、回復力があり、何十年もの間、ほぼどこにでも存在しています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1968
初飛行
Tu-154 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1972
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムTu-154
Tu-154 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Tupolev Tu-154 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムTu-154
Tu-154 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Tupolev Tu-154 family.