MD90
MD-90-30
MD-90-30 はマクドネル ダグラス MD-90 ファミリーの退役メンバーであり、主要な生産部門であり、ファミリーの高推力アップデートを最も明確に表現していることで知られています。
Range 2,455 nm · Entry 1995
McDonnell Douglas旅客機退役
McDonnell Douglas MD-90 family
初飛行から永続的な評判までの MD-90 の物語
再エンジンされた MD ナローボディ ラインの最終ライン。より静かで新しいが、MD-80 ほど台数は多くありません。
McDonnell Douglas MD-90 family は、退役 によって構築された 旅客機 McDonnell Douglas です。最初は 1993 で飛行し、1995 で運航を開始し、航空会社の機材、旅客の旅、そして航空の記憶を形成してきました。
初飛行
1993
サービスエントリー
1995
シートバンド
153 to 172
マクドネル・ダグラス MD-90 ファミリーは、マクドネル・ダグラスが退役した旅客機で、1993 年に初飛行し、1995 年に導入されました。典型的な座席数は 153 ～ 172 で、航続距離は最大 2,455 海里です。
その歴史は、運航した航空会社、開設した路線、提供する客室体験、そして時間の経過とともに家族の役割を変えたバリエーションにまで遡ります。
航続距離
2,455 nm
注目のオペレーター
デルタ · 日本航空 · サウジアラビア人 · 中国北部
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- McDonnell Douglas
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- 航空機カテゴリー
- 初飛行
- 1993-02-22
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1995-02-01
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- フリートのリファレンス
- 一般的な座席
- 153 to 172
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- 航続距離
- Up to 2,455 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 447 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
MD-90 は、記憶の中で歴史が変わった飛行機のように感じられます。おなじみのダグラスのプロポーションは、完全に到達することのなかった別の未来を示唆するのに十分なほど更新されました。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1993
初飛行
MD-90 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1995
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
死後の世界をアーカイブする
生き残った航空機、写真、文書、直接の記憶により、プログラムは定期旅客便の運行後も長期間にわたって見ることができます。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
フォーラムのリファレンスMD-90
MD-90 ラウンジ: オペレーター、キャビン、ルート、思い出
これをマクドネル ダグラス MD-90 ファミリーのオペレーター履歴、ルート ロジック、キャビンの詳細、直接の記憶の常設スレッドとして使用してください。
フォーラムのリファレンスMD-90
MD-90 の歴史的なオペレーターとその保存
マクドネル ダグラス MD-90 ファミリーの最高の思い出、路線時代、保存されている実例、および文書のリード。