MD82
MD-82
MD-82 はマクドネル ダグラス MD-80 ファミリーの代表的なブランチであり、同ファミリーの大衆市場時代に最も密接に関係した初期の大量生産ブランチを捉えています。
Range 2,050 nm · Entry 1981
McDonnell Douglas旅客機一部退職
McDonnell Douglas MD-80 family
初飛行から永続的な評判までの MD-80 の物語
後部に搭載されたエンジン、暖かいキャビン、そして驚くほど感動的な死後の世界で記憶に残る短距離路線の主力車です。
McDonnell Douglas MD-80 family は McDonnell Douglas による 一部退職 旅客機 であり、1979 で最初に飛行し、1980 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1979
サービスエントリー
1980
シートバンド
130 to 172
マクドネル・ダグラス MD-80 ファミリーは、マクドネル・ダグラスによって一部退役した旅客機で、1979 年に初飛行し、1980 年に導入されました。典型的な座席数は 130 ～ 172 席で、航続距離は最大 2,900 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
2,900 nm
注目のオペレーター
American · Delta · SAS · Allegiant
ソーススタック
- メーカーの公式プログラムページ
- 型式証明書と空港計画データ
- オペレーターの構成とフリートのリファレンス
MD88
MD-88
MD-88 はマクドネル ダグラス MD-80 ファミリーの代表的な派生モデルであり、21 世紀になっても米国の艦隊に搭載された後続の派生モデルです。
Range 2,550 nm · Entry 1988
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- McDonnell Douglas
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1979-10-18
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1980-10-10
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Partially retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 130 to 172
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 2,900 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 435 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
MD-80 ほど詳細な感覚的記憶を生み出すジェット機はほとんどありません。側壁、スプールアップ、シート生地、そして 20 世紀後半の国内航空機の温かみのあるベージュ色の全体的な質感です。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1979
初飛行
MD-80 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1980
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
減少しているが活動中
乗客やエグゼクティブの利用は引き続き少人数となり、家族連れに歴史と現代を同時に感じさせます。
関連ニュース
編集内容
オリジナルレポート2025年7月21日4 分で読めます
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
思い出・写真2025年7月21日31 件の返信132 件の反応
静止画で撮影できる最高の MD-80 キャビンの詳細
窓、側壁、エンジン音、シート生地、搭乗音楽。どの詳細が今も記憶に完全に保存されていますか?
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