DC10退役
DC-10-30 が DC-10 の物語にどのように適合するか
DC-10-30 はマクドネル ダグラス DC-10 ファミリーの退役メンバーで、大陸間旅客サービスに最も密接に関連した長距離バージョンとして知られています。
DC-10-30 は、そのエンジン、座席、航続距離、サービスエントリー、そしてミッションオペレーターがそれを飛行することを選択したことにより、McDonnell Douglas DC-10 family の物語の中で明確な地位を獲得しました。
サービスエントリー
1972
座席
250 to 380
範囲
5,200 nm
バリアントの歴史
なぜ家族から枝分かれするのか
DC-10-30 は、大陸間旅客サービスに最も密接に関連する長距離バージョンを採用しているため、マクドネル ダグラス DC-10 ファミリーの中で際立っています。
1972 年にゼネラル エレクトリック CF6-50 エンジンを搭載し、通常の座席数は 250 ～ 380 で、航続距離は約 5,200 海里と公表されています。
ファクト行
参照スナップショット
- ICAO指定者
- DC10
- 指定子の参照
- エンジン
- General Electric CF6-50
- データ型
- サービスエントリー
- 1972
- オペレーターの記録
- 一般的な座席
- 250 to 380
- オペレータのレイアウト
- 範囲
- 5,200 nm
- 企画データ
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