McDonnell Douglas旅客機退役

McDonnell Douglas DC-10 family

初飛行から永続的な評判までの DC-10 の物語

航空会社に第一世代のジャンボジェットに代わる柔軟な選択肢を提供したワイドボディのトライジェット。

McDonnell Douglas DC-10 family は、退役によって構築された旅客機 McDonnell Douglas です。最初は 1970 で飛行し、1971 で運航を開始し、航空会社の機材、旅客の旅、そして航空の記憶を形成してきました。

初飛行

1970

サービスエントリー

1971

シートバンド

250 to 380

マクドネル・ダグラス DC-10 ファミリーは、マクドネル・ダグラス社が退役した旅客機で、1970 年に初飛行し、1971 年に導入されました。典型的な座席数は 250 ～ 380 席で、航続距離は最大 5,200 海里です。

その歴史は、運航した航空会社、開設した路線、提供する客室体験、そして時間の経過とともに家族の役割を変えたバリエーションにまで遡ります。

航続距離

5,200 nm

注目のオペレーター

アメリカン航空 · ユナイテッド航空 · ノースウエスト航空 · KLMオランダ航空

ソーススタック

メーカーの伝統的な素材
型式証明書と計画データ
博物館と保存資料

バリエーション

代表的な亜種

メーカーページフォーラムハブ家族を比較する

DC10

DC-10-10

DC-10-10 は、マクドネルダグラス DC-10 ファミリーの引退メンバーであり、このファミリーを発売したオリジナルの国内向けバージョンで知られています。

Range 3,500 nm · Entry 1971

DC10

DC-10-30

DC-10-30 はマクドネルダグラス DC-10 ファミリーの退役メンバーで、大陸間旅客サービスに最も密接に関連した長距離バージョンとして知られています。

Range 5,200 nm · Entry 1972

仕様

現在の公然の事実

メーカー: McDonnell Douglas; 番組履歴
クラス: Airliner; 航空機カテゴリー
初飛行: 1970-08-29; 番組履歴
サービスエントリー: 1971-08-05; オペレーターの記録
現在の状況: Retired; フリートのリファレンス
一般的な座席: 250 to 380; オペレーターとキャビンのリファレンス
航続距離: Up to 5,200 nm; プログラム資料
巡航速度: 490 kt; 企画データ

瞬間をアーカイブする

人間の文脈

乗客は、その広いキャビン、センターエンジン、そして貨物輸送業者が DC-10 型の耐用年数を延長するまでの大手航空会社での長いキャリアを通じて、DC-10 を覚えています。

ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。

タイムライン

プログラムのマイルストーン

1970
初飛行
DC-10 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
1971
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
Today
死後の世界をアーカイブする
生き残った航空機、写真、文書、直接の記憶により、プログラムは定期旅客便の運行後も長期間にわたって見ることができます。

編集内容

すべてのニュース

このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。

フォーラムのスレッド

コミュニティの記憶

家族の拠点

フォーラムのリファレンスDC-10

DC-10 ラウンジ: オペレーター、キャビン、ルート、思い出

これをマクドネルダグラス DC-10 ファミリーのオペレーター履歴、ルートロジック、キャビンの詳細、直接の記憶の常設スレッドとして使用してください。