L101
L-1011-500
L-1011-500 はロッキード L-1011 トライスターファミリーの代表的な系統であり、同ファミリーに最も有能な旅客形態を与えた短距離長距離系統を捕らえています。
Range 5,200 nm · Entry 1980
Lockheed旅客機退職した
Lockheed L-1011 TriStar family
初飛行から永続的な評判までの L-1011 の物語
洗練されたワイドボディのトライジェットは、キャビンの静粛性、スムーズな飛行特性、そして独自の威信のオーラで記憶されています。
Lockheed L-1011 TriStar family は Lockheed による 退職した 旅客機 であり、1970 で最初に飛行し、1972 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1970
サービスエントリー
1972
シートバンド
250 to 400
ロッキード L-1011 トライスター ファミリーは、ロッキード社が退役した旅客機で、1970 年に初飛行し、1972 年に導入されました。典型的な座席数は 250 ～ 400 席で、航続距離は最大 5,400 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
5,400 nm
注目のオペレーター
TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacific
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Lockheed
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1970-11-16
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1972-04-26
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 250 to 400
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 5,400 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 510 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
TriStar の思い出には、通常、快適さと希少性が混在しています。高級感があり、バランスが取れているように見え、今では主に回想と保存された機体を通じて生き残っています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1970
初飛行
L-1011 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1972
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムL-1011
L-1011 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Lockheed L-1011 TriStar family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムL-1011
L-1011 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Lockheed L-1011 TriStar family.