バリアント
Il-62M
Il-62M はイリューシン Il-62 ファミリーの代表的なブランチであり、このファミリーの後の長距離サービスを定義する改良されたブランチを捉えています。
Range 5,400 nm · Entry 1973
Ilyushin旅客機退職した
Ilyushin Il-62 family
初飛行から永続的な評判までの Il-62 の物語
アエロフロートとその同盟航空会社に真の大陸間の旗艦を与えたソ連の長距離クアッドジェット。
Ilyushin Il-62 family は Ilyushin による 退職した 旅客機 であり、1963 で最初に飛行し、1967 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1963
サービスエントリー
1967
シートバンド
168 to 195
イリューシン Il-62 ファミリーはイリューシン社の退役した旅客機で、1963 年に初飛行し、1967 年に導入されました。典型的な座席数は 168 ～ 195 席で、航続距離は最大 5,400 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
5,400 nm
注目のオペレーター
Aeroflot · Interflug · Cubana
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Ilyushin
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1963-01-03
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1967-09-15
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 168 to 195
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 5,400 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 487 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
Il-62 は、後部に搭載されたエンジンと、一目見ただけでエレガントで厳格な印象を与える幅広い T テールのプロポーションで記憶されています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1963
初飛行
Il-62 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1967
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムIl-62
Il-62 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Ilyushin Il-62 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムIl-62
Il-62 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Ilyushin Il-62 family.