E175
E175
E175 はエンブラエル E-ジェット ファミリーの代表的な機種であり、スコープに敏感な地域飛行の中心となる適切なサイズの短い機種を捉えています。
Embraer E-Jet family
適切なサイズの飛行を実現したリージョナルジェット機は、妥協というよりは戦略のように感じられます。
Embraer E-Jet family は Embraer による サービス中 リージョナルジェット であり、2002 で最初に飛行し、2004 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
2002
サービスエントリー
2004
シートバンド
76 to 146
Embraer E-Jet ファミリーは、2002 年に初飛行し、2004 年に導入されたエンブラエルのリージョナル ジェット機で、通常の座席数は 76 ~ 146 席で、航続距離は最大 2,850 海里です。
ここでの地域の報道では、路線の経済性、客室の雰囲気、空港の実用性、航空会社の展開が、航空機のアイデンティティの同様に重要な部分として扱われます。
レンジバンド
2,850 nm
注目のオペレーター
KLM Cityhopper · Azul · Porter · Helvetic
ソーススタック
E175
E175 はエンブラエル E-ジェット ファミリーの代表的な機種であり、スコープに敏感な地域飛行の中心となる適切なサイズの短い機種を捉えています。
E190
E190 は、エンブラエル E-ジェット ファミリーの代表的な製品であり、快適さと容量のバランスが取れた第一世代のスイート スポットを捉えています。
E290
E190-E2 はエンブラエル E-ジェット ファミリーの代表的なブランチであり、E2 翼とギア付きターボファンのアップデートをファミリーの中心にもたらした新しいミッドブランチを捉えています。
E295
E195-E2 は、エンブラエル E-Jet ファミリーの代表的な製品であり、現在の適正サイジングの議論の中心にあるより大きな E2 ブランチを捉えています。
仕様
瞬間をアーカイブする
タイムライン
E-ジェットは飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
航空会社は依然として、昔ながらの妥協のない、適切な意味で小さく感じられる航空機を必要としています。だからこそ、A220-100 と E2 支店は座席数が示す以上に重要なのです。
Airchive Desk
フォーラムのスレッド
スイート スポットは E190、E195-E2、またはその他のものでしょうか?完全にルート パターンと客室の仕様に依存します。