DHC4
Comet 4
コメット 4 はデ・ハビランド コメット ファミリーの代表的な支社であり、路線を大西洋横断旅客サービスに復帰させた成熟した長距離支社です。
Range 3,225 nm · Entry 1958
de Havilland旅客機退職した
de Havilland Comet family
初飛行から永続的な評判までの Comet の物語
就航した最初のジェット旅客機であり、加圧ジェット輸送の可能性とリスクの両方に世界を直面させた航空機です。
de Havilland Comet family は de Havilland による 退職した 旅客機 であり、1949 で最初に飛行し、1952 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1949
サービスエントリー
1952
シートバンド
36 to 119
デ・ハビランド コメット ファミリーは、デ・ハビランド社が退役した旅客機で、1949 年に初飛行し、1952 年に導入されました。典型的な座席数は 36 ～ 119 席で、航続距離は最大 2,800 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
2,800 nm
注目のオペレーター
BOAC · BEA · Dan-Air
ソーススタック
- メーカーの伝統的な素材
- 型式証明書と計画データ
- 博物館と保存資料
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- de Havilland
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1949-07-27
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1952-05-02
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 36 to 119
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 2,800 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 430 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
コメットは、美しく、速く、ジェット機の時代が公の場での失敗から学んだ方法の中心であり、画期的な出来事であると同時に教訓として記憶に残っています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1949
初飛行
コメットは飛行試験を開始し、家族の公的形態を確立します。
- 1952
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムComet
Comet lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for de Havilland Comet family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムComet
Comet historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the de Havilland Comet family.