バリアント
C919
C919 は COMAC C919 ファミリの代表的なブランチであり、現在のプログラムのベースラインのインサービス ブランチをキャプチャします。
Range 3,000 nm · Entry 2023
COMAC旅客機サービス中
COMAC C919 family
初飛行から永続的な評判までの C919 の物語
中国の主流の狭胴機プログラム。国産の単通路ジェット機を定期航空便に導入するために構築されました。
COMAC C919 family は COMAC による サービス中 旅客機 であり、2017 で最初に飛行し、2023 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
2017
サービスエントリー
2023
シートバンド
156 to 192
COMAC C919 ファミリーは COMAC が運航している旅客機で、2017 年に初飛行し、2023 年に導入されました。通常の座席数は 156 ～ 192 席で、航続距離は最大 3,000 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
3,000 nm
注目のオペレーター
China Eastern · Air China · China Southern
ソーススタック
- メーカーの公式プログラムページ
- 型式証明書と空港計画データ
- オペレーターの構成とフリートのリファレンス
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- COMAC
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 2017-05-05
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 2023-05-28
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- In service
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 156 to 192
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 3,000 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 450 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
C919 はハードウェアとしてだけでなく、産業上のマイルストーンとしても重要であり、プログラムの初期段階でもファミリー ページに価値を与えています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 2017
初飛行
C919 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 2023
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
このファミリーにはまだ編集者の派遣はありません。航空機の記録はライブであり、URL を変更せずに、後からニュースルームやアーカイブの報道を重ね合わせることができます。
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラムC919
C919 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for COMAC C919 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
ライブフォーラムC919
C919 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the COMAC C919 family.