B788
787-8
787-8 は、ボーイング 787 ファミリーの代表的な機種で、最も短いドリームライナーの機種を採用しており、航空会社が客室の大型化によるペナルティなしで長距離航続を望む場合に使用されます。
Range 7,305 nm · Entry 2011
Boeing旅客機サービス中
Boeing 787 family
初飛行から永続的な評判までの 787 の物語
複合長距離ツインは、より低い運用コストと著しく異なる客室環境を中心に構築されています。
Boeing 787 family は Boeing による サービス中 旅客機 であり、2009 で最初に飛行し、2011 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
2009
サービスエントリー
2011
シートバンド
242 to 336
ボーイング 787 ファミリーは、ボーイング社が運航中の旅客機で、2009 年に初飛行し、2011 年に導入されました。通常の座席数は 242 ～ 336 席で、航続距離は最大 7,635 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
7,635 nm
注目のオペレーター
ANA · United · Qatar Airways · British Airways
ソーススタック
- メーカーの公式プログラムページ
- 型式証明書と空港計画データ
- オペレーターの構成とフリートのリファレンス
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Boeing
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 2009-12-15
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 2011-10-26
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- In service
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 242 to 336
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 7,635 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 488 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
787 が開設した路線網と同じくらい早く、乗客は窓、湿度、照明についてよく話題にするため、787 は記憶に残るものです。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 2009
初飛行
787 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 2011
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
現在の役割
家族は現在も現役で活動しており、艦隊、任務、またはアーカイブに関する議論を形成しています。
関連ニュース
編集内容
オリジナルレポート2026年3月28日5 分で読めます
787-10 はドリームライナーの容量レバーになりつつある
ドリームライナーの物語はもはや 787-9 だけに関するものではありません。 -10 は、航空会社が輸送能力、プレミアム密度、旅行コストの削減を一度に実現したいときに注目する航空会社になりつつあります。
Airchive Desk
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
ライブフォーラム787
787 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Boeing 787 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
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787 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Boeing 787 family.