B744
747-400
747-400 はボーイング 747 ファミリーの代表的な機種で、ほとんどの人が 747 というとウイングレットを装備した長距離型を意味します。
Range 7,260 nm · Entry 1989
Boeing旅客機一部退職
Boeing 747 family
初飛行から永続的な評判までの 747 の物語
何十年にもわたって長距離空の旅のあり方を決定づけた、アッパーデッキのワイドボディのアイコン。
Boeing 747 family は Boeing による 一部退職 旅客機 であり、1969 で最初に飛行し、1970 で導入されました。この正規の Airchive ページでは、ファミリーの歴史、仕様、バリアント、オペレーター、および関連するアーカイブのディスカッションが単一の永続的な URL に保存されます。
初飛行
1969
サービスエントリー
1970
シートバンド
366 to 467
ボーイング 747 ファミリーは、ボーイング社が一部退役した旅客機で、1969 年に初飛行し、1970 年に導入されました。典型的な座席数は 366 ～ 467 で、航続距離は最大 8,000 海里です。
ファミリ ページは主要な記録単位として機能するため、航空会社の展開、客室体験、製造履歴、および代表的なバリエーションが、モデル番号が無秩序に断片化されるのではなく、読みやすい状態に保たれます。
レンジバンド
8,000 nm
注目のオペレーター
Pan Am · British Airways · Lufthansa · Korean Air
ソーススタック
- メーカーの公式プログラムページ
- 型式証明書と空港計画データ
- オペレーターの構成とフリートのリファレンス
B748
747-8 Intercontinental
747-8 インターコンチネンタルは、ボーイング 747 ファミリーの代表的な部門であり、747 ラインの最後の旅客部門を占めています。
Range 7,730 nm · Entry 2012
仕様
現在の公然の事実
- メーカー
- Boeing
- 番組履歴
- クラス
- Airliner
- エアアーカイブ分類法
- 初飛行
- 1969-02-09
- 番組履歴
- サービスエントリー
- 1970-01-22
- オペレーターの記録
- 現在の状況
- Partially retired
- 艦隊の現実
- 一般的な座席
- 366 to 467
- オペレーターとキャビンのリファレンス
- レンジバンド
- Up to 8,000 nm
- プログラム資料
- 巡航速度
- 493 kt
- 企画データ
瞬間をアーカイブする
人間の文脈
747 は、形状、階段、上部デッキが輸送機を文化的ランドマークに変えたため、航空業界で最も記憶に残る機体の 1 つであり続けています。
ここでは乗客の記憶が重要です。なぜなら、空港での日常業務、機内の雰囲気、路線の地理が余談ではなく航空機のストーリーの一部だからです。
タイムライン
プログラムのマイルストーン
- 1969
初飛行
747 は飛行試験を開始し、ファミリーの公的形態を確立します。
- 1970
サービスエントリー
ファミリーは旅客サービスまたはエグゼクティブサービスに参入し、事業規模を拡大し始めます。
- Today
減少しているが活動中
乗客やエグゼクティブの利用は引き続き少人数となり、家族連れに歴史と現代を同時に感じさせます。
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編集内容
オリジナルレポート2025年10月12日6 分で読めます
オリジナルレポート2024年5月2日3 分で読めます
フォーラムのスレッド
コミュニティの記憶
思い出・写真2025年10月14日42 件の返信188 件の反応
あなたにとって 747 のアッパーデッキが特別だと感じたのはなぜですか?
乗客、乗務員、監視員は、アッパーデッキを単なる階段以上のものだと言い続けています。今でも覚えている詳細を共有してください。
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