A319
A319
A319 एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जो सही आकार के मिशनों और प्रीमियम-भारी लेआउट के लिए बेशकीमती छोटी शाखा पर कब्जा करती है।
Airbus A320 family
फ्लाई-बाय-वायर सिंगल-आइज़ल परिवार जिसने कॉकपिट समानता को बेड़े की रणनीति में बदल दिया।
{फ़ैमिली} {निर्माता} द्वारा एक {स्टेटस} {एयरक्राफ्टक्लास} है, जिसे पहली बार {फर्स्टफ़्लाइट} में उड़ाया गया और {सर्विसएंट्री} में पेश किया गया। यह कैनोनिकल एयरचिव पेज पारिवारिक इतिहास, विशिष्टताओं, वेरिएंट, ऑपरेटरों और संबंधित संग्रह चर्चा को एक ही स्थायी यूआरएल पर रखता है।
पहली उड़ान
1987
सेवा प्रवेश
1988
बैठने का बैंड
100 to 244
एयरबस ए320 परिवार एयरबस का एक सेवारत विमान है, जिसे पहली बार 1987 में उड़ाया गया और 1988 में पेश किया गया, जिसमें सामान्य तौर पर 100 से 244 लोगों के बैठने की जगह और 4,700 समुद्री मील तक की रेंज होती है।
पारिवारिक पृष्ठ रिकॉर्ड की प्राथमिक इकाई के रूप में कार्य करता है ताकि एयरलाइन परिनियोजन, केबिन अनुभव, उत्पादन इतिहास और प्रतिनिधि संस्करण मॉडल-संख्या फैलाव में विभाजित होने के बजाय सुपाठ्य बने रहें।
रेंज बैंड
4,700 nm
उल्लेखनीय संचालक
easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa
स्रोत ढेर
वेरिएंट
A319
A319 एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जो सही आकार के मिशनों और प्रीमियम-भारी लेआउट के लिए बेशकीमती छोटी शाखा पर कब्जा करती है।
A19N
A319neo एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जो उन ऑपरेटरों के लिए जीवित रखी गई पुन: इंजन वाली छोटी शाखा पर कब्जा कर लेती है जो अभी भी छोटे पदचिह्न में लंबी टांगों वाली नैरोबॉडी लचीलापन चाहते हैं।
A20N
A320neo एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जो परिवार की उत्पादन कहानी के केंद्र में वर्तमान मुख्यधारा शाखा पर कब्जा कर रही है।
A21N
A321neo एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जिसने उस विस्तार पर कब्जा कर लिया है जिसने परिवार को सिंगल-आइज़ल फ्लैगशिप क्षेत्र में गहराई तक धकेल दिया है।
A21X
A321XLR एयरबस A320 परिवार की प्रतिनिधि शाखा है, जो अतिरिक्त-लंबी दूरी की शाखा पर कब्जा करती है जो छोटे वाइडबॉडी या प्रीमियम क्षेत्रीय बेड़े के लिए आरक्षित मार्गों में एकल-गलियारे उड़ान का विस्तार करती है।
विशेष विवरण
क्षणों को संग्रहीत करें
समयरेखा
A320 ने उड़ान परीक्षण शुरू किया और परिवार के सार्वजनिक स्वरूप को स्थापित किया।
परिवार यात्री या कार्यकारी सेवा में प्रवेश करता है और अपने परिचालन पदचिह्न का निर्माण शुरू करता है।
परिवार सेवा में सक्रिय रहता है और अभी भी बेड़े, मिशन या संग्रह चर्चाओं को आकार देता है।
संबंधित समाचार
अतिरिक्त लंबी दूरी का एयरबस एकल गलियारा अब एक सिद्धांत का हिस्सा नहीं रह गया है। यह उन मिशनों के लिए एक वास्तविक समय-निर्धारण उपकरण बनता जा रहा है जो पहले व्यापक मार्ग या बिल्कुल भी मार्ग न होने का संकेत देते थे।
Airchive Desk
रेंज, प्रीमियम घनत्व और एयरलाइन अर्थशास्त्र स्ट्रेच नैरोबॉडी को श्रेणी-परिभाषित विमान में बदल रहे हैं।
Airchive Desk
विमान संदर्भ साइटें तब खंडित हो जाती हैं जब प्रत्येक संस्करण पूरी कहानी होने का दिखावा करता है।
Airchive Desk
मंच सूत्र
किन मिशनों ने आपको यह अहसास कराया कि लंबा नैरोबॉडी अब केवल उच्च घनत्व वाला घरेलू उपकरण नहीं रह गया है?