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Las páginas de etiquetas convierten temas como retiros, cabañas, rutas y preservación en vistas de archivos reutilizables en lugar de permutaciones de filtros finos.
El primer avión de negocios dedicado especialmente diseñado para alcanzar un servicio generalizado y definir la idea de una categoría de avión corporativo.
Primer vuelo
1957
Asientos
8 to 10
Pulso del foro
36
Banda de rango
2,500 nm
Operadores destacados
Corporate operators · U.S. Air Force
El Falcon bimotor que presentó la identidad de jet privado de Dassault a los operadores de ambos lados del Atlántico.
Primer vuelo
1963
Asientos
8 to 14
Pulso del foro
36
Banda de rango
1,800 nm
Operadores destacados
Corporate operators · FedEx · French government
El Falcon trimotor que hizo que los vuelos comerciales transoceánicos parecieran técnicamente serios más que aspiracionales.
Primer vuelo
1976
Asientos
8 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,200 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El Falcon trimotor de cabina grande que llevó los viajes ejecutivos intercontinentales a una era más tranquila y espaciosa.
Primer vuelo
1984
Asientos
12 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,750 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government fleets
El Falcon bimotor de cabina grande que tradujo la lógica de cabina del 900 en un paquete operativo más directo.
Primer vuelo
1993
Asientos
8 to 10
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
La familia Falcon de largo alcance fly-by-wire que convirtió a Dassault en un punto de referencia central en la aviación comercial de cabina grande.
Primer vuelo
2005
Asientos
12 to 16
Pulso del foro
30
Banda de rango
6,450 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government transport
El gemelo de cabina ancha que restableció la línea Falcon moderna después de la cancelación del 5X.
Primer vuelo
2021
Asientos
12 to 16
Pulso del foro
30
Banda de rango
5,500 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
Los primeros Gulfstreams de cabina grande que establecieron la fórmula de jets ejecutivos de largo alcance de la compañía.
Primer vuelo
1966
Asientos
10 to 19
Pulso del foro
36
Banda de rango
3,650 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government fleets
La familia Gulfstream que llevó a la marca del prestigio transcontinental clásico a la ubicuidad moderna de cabinas grandes.
Primer vuelo
1985
Asientos
12 to 16
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,350 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government fleets
La familia intercontinental Gulfstream que hizo de los viajes ejecutivos de ultra largo alcance una expectativa estable en lugar de una característica halo.
Primer vuelo
1995
Asientos
12 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
6,750 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government fleets
La línea Gulfstream de tamaño súper mediano que tradujo la reputación de largo alcance de la marca en misiones comerciales más cortas y densas.
Primer vuelo
1997
Asientos
8 to 10
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,600 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El par de cabina grande Gulfstream fly-by-wire que restableció la cabina, la aviónica y la base operativa de alta velocidad de la compañía.
Primer vuelo
2015
Asientos
11 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
6,600 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
Un programa de aviones de negocios de largo alcance que impulsó la tranquilidad y la velocidad de la cabina a la conversación general de la aviación.
Primer vuelo
2009
Asientos
11 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
7,500 nm
Operadores destacados
NetJets · Qatar Executive · private operators
El Gulfstream de alcance ultralargo más nuevo, construido alrededor de una cabina muy grande y el último paquete de sistemas y cabina de vuelo de la compañía.
Primer vuelo
2020
Asientos
13 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
8,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government fleets
La línea Citation original que hizo que los viajes en jet ejecutivo de ala recta y amigables para el propietario se convirtieran en una categoría masiva.
Primer vuelo
1969
Asientos
6 to 9
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,960 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Air charter · Training fleets
El linaje de jets ligeros Citation que mantuvo la marca actualizada en misiones de corta distancia corporativas, voladas por propietarios y chárter.
Primer vuelo
1991
Asientos
5 to 10
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,165 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Air charter · Owner pilots
La familia Citation de tamaño mediano es apreciada por su flexibilidad en campos cortos, su comodidad en cabina y su sencilla utilidad para vuelos chárter.
Primer vuelo
1996
Asientos
8 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,100 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets · Fractional fleets
La familia Citation de tamaño súper mediano se construyó pensando en piernas largas y practicidad en pistas cortas al mismo tiempo.
Primer vuelo
2002
Asientos
8 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,200 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
El Citation mediano, completamente limpio, que restablece las expectativas de altura y comodidad de la cabina en el centro del mercado.
Primer vuelo
2014
Asientos
8 to 9
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,700 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El Citation de cabina grande y largo alcance que llevó a la marca más profundamente a misiones ejecutivas transcontinentales y al borde del océano.
Primer vuelo
2016
Asientos
8 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,500 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El Citation centrado en la velocidad que hizo que los vuelos de jet ejecutivo Mach 0,92 fueran parte del discurso de la categoría principal.
Primer vuelo
1993
Asientos
8 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,460 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
El Citation muy ligero que se convirtió en un punto de referencia para la propiedad de aviones de nivel básico y los canales de formación.
Primer vuelo
2005
Asientos
4 to 5
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,167 nm
Operadores destacados
Owner pilots · Training fleets · Charter operators
Los Learjets con bordes afilados que hacían que los vuelos corporativos pequeños y rápidos parecieran glamorosos y urgentes a partes iguales.
Primer vuelo
1963
Asientos
6 to 8
Pulso del foro
36
Banda de rango
2,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Air ambulance
Los Learjets turborreactores rectos alargados que se convirtieron en elementos fijos del servicio chárter, corporativo y de misiones especiales.
Primer vuelo
1973
Asientos
6 to 8
Pulso del foro
36
Banda de rango
2,056 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Air ambulance · Military support
El par de cabinas modernizadas del Learjet que tradujo el legado centrado en la velocidad de la marca en un paquete de tamaño mediano más espacioso.
Primer vuelo
1995
Asientos
6 to 9
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
El Learjet de tamaño mediano que combinaba el énfasis de la marca en la velocidad con una cabina más sustancial y un alcance útil de costa a costa.
Primer vuelo
1991
Asientos
7 to 8
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,400 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
Los Learjets de producción final, que llevan el perfil familiar de la marca a una cabina de vidrio y un acabado de tamaño mediano y liviano.
Primer vuelo
2012
Asientos
6 to 8
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,040 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
La familia de aviones de negocios de origen británico que se mantuvo visible a través de múltiples generaciones, propietarios y convenciones de nombres.
Primer vuelo
1962
Asientos
7 to 9
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,550 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
El linaje de aviones ligeros y compactos que evolucionó desde las raíces de Mitsubishi hasta convertirse en una plataforma duradera para vuelos chárter y pilotada por el propietario.
Primer vuelo
1978
Asientos
6 to 7
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,480 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets · Owner pilots
La línea de aviones ejecutivos de cabina grande que convirtió a Bombardier en un actor central de la aviación ejecutiva.
Primer vuelo
1978
Asientos
9 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets · Government transport
La línea Challenger de tamaño súper mediano que se convirtió en uno de los estándares corporativos y chárter más claros de la aviación comercial.
Primer vuelo
2001
Asientos
8 to 10
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,400 nm
Operadores destacados
NetJets · Flexjet · Corporate operators
La última expresión de la línea original Challenger de cabina ancha, modernizada para operadores que aún valoran esa sección transversal espaciosa.
Primer vuelo
2014
Asientos
10 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
La familia Global original de ultra largo alcance que posicionó a Bombardier directamente en la cima del mercado intercontinental.
Primer vuelo
1996
Asientos
10 to 17
Pulso del foro
30
Banda de rango
6,000 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Government transport · Fractional fleets
La renovada familia Global, que combina motores y cabinas más nuevos, funciona con la probada plataforma de ultra largo alcance de Bombardier.
Primer vuelo
2018
Asientos
10 to 17
Pulso del foro
30
Banda de rango
6,600 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El gran buque insignia de cuatro zonas de Bombardier, construido para competir en la cima absoluta del mercado de ultra largo alcance.
Primer vuelo
2016
Asientos
10 to 19
Pulso del foro
30
Banda de rango
7,700 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
La familia de jets ejecutivos derivada de los aviones regionales que le dio a Embraer un importante punto de apoyo en cabinas grandes.
Primer vuelo
2001
Asientos
12 to 13
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,900 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
La familia ejecutiva Embraer de tamaño mediano que unió la antigua línea Legacy de la compañía y sus posteriores aviones Praetor.
Primer vuelo
2013
Asientos
7 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
3,125 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Charter fleets
El Embraer ligero que aportó una sensación de cabina más premium y un estilo más limpio a la categoría de jet de entrada.
Primer vuelo
2007
Asientos
4 to 7
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,178 nm
Operadores destacados
Owner pilots · Charter operators · Training fleets
El bestseller de aviones ligeros que convirtió la línea Phenom en un punto de referencia duradero para velocidad y pulido de cabina.
Primer vuelo
2008
Asientos
6 to 10
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,010 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets · Charter operators
La familia ejecutiva Embraer de patas largas derivó de la plataforma Legacy 450/500, pero se adentró significativamente más en el alcance transcontinental.
Primer vuelo
2018
Asientos
7 to 12
Pulso del foro
30
Banda de rango
4,018 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Fractional fleets
El jet ligero con motor sobre el ala que le dio al mercado de jets ejecutivos de entrada una de sus pocas configuraciones verdaderamente novedosas.
Primer vuelo
2003
Asientos
4 to 6
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,547 nm
Operadores destacados
Owner pilots · Corporate operators
El primer avión utilitario suizo construido para combinar viajes ejecutivos con flexibilidad en terrenos difíciles y practicidad en las puertas de carga.
Primer vuelo
2015
Asientos
6 to 8
Pulso del foro
30
Banda de rango
2,035 nm
Operadores destacados
Corporate operators · Air ambulance · Charter operators
El jet personal monomotor que hizo que el segmento inferior de la aviación comercial pareciera completamente diferente de sus competidores.
Primer vuelo
2008
Asientos
4 to 5
Pulso del foro
30
Banda de rango
1,275 nm
Operadores destacados
Owner pilots · Personal operators
La nueva rama de largo alcance de Gulfstream es importante porque extiende la misma lógica de cabina a misiones sin escalas aún más exigentes en lugar de reinventar la categoría cosméticamente.
Airchive Desk
El alcance y la velocidad importaban, pero el verdadero impacto cultural del programa provino de cómo reformuló las expectativas de la cabina.
Airchive Desk
