تخطَّ إلى المحتوى
Sud Aviationطائرةمتقاعد

Sud Aviation Caravelle family

قصة العائلة، من الرحلة الأولى إلى الشهرة الدائمة

الطائرة النفاثة قصيرة المدى ذات المحرك الخلفي التي أعطت أوروبا واحدة من أكثر طائرات الركاب أناقة من الجيل الأول.

Sud Aviation Caravelle family هي متقاعد طائرة بواسطة Sud Aviation، وتم الطيران لأول مرة في 1955 وتم تقديمها في 1959. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.

الرحلة الأولى

1955

إدخال الخدمة

1959

فرقة الجلوس

80 to 140

عائلة Sud Aviation Caravelle هي طائرة ركاب متقاعدة من شركة Sud Aviation، طارت لأول مرة في عام 1955 وتم تقديمها في عام 1959، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 80 إلى 140 مقعدًا ويصل مداها إلى 1800 ميل بحري.

تعمل صفحة العائلة كوحدة أساسية للسجل، لذا يظل نشر شركات الطيران، وتجربة المقصورة، وتاريخ الإنتاج، والمتغيرات التمثيلية واضحة بدلاً من تجزئتها في امتداد رقم الطراز.

فرقة المدى

1,800 nm

المشغلين البارزين

Air France · SAS · Swissair · Finnair

مكدس المصدر

  • المواد التراثية المصنعة
  • اكتب الشهادة وبيانات التخطيط
  • مراجع المتحف والحفظ

البديل

Caravelle 10B3

Caravelle 10B3 هو الفرع التمثيلي لعائلة Sud Aviation Caravelle، حيث يستحوذ على الفرع المتأخر عالي الدفع الذي أبقى العائلة ذات صلة بعصر JT8D.

Range 1,800 nm · Entry 1970

المواصفات

الحقائق العامة الحالية

الشركة المصنعة
Sud Aviation
تاريخ البرنامج
فئة
Airliner
تصنيف الأرشيف الجوي
الرحلة الأولى
1955-05-27
تاريخ البرنامج
إدخال الخدمة
1959-05-06
سجلات المشغل
الوضع الحالي
Retired
واقع الأسطول
أماكن جلوس نموذجية
80 to 140
مراجع المشغل والمقصورة
فرقة المدى
Up to 1,800 nm
أدب البرنامج
سرعة الرحلة
430 kt
بيانات التخطيط

أرشفة اللحظات

السياق البشري

لا تزال سيارة كارافيل لا تُنسى بسبب أنفها النظيف ومحركاتها المثبتة في الخلف ونسب المقصورة التي بدت حديثة قبل أن يستقر عصر الطائرات النفاثة الأوسع في صيغة واحدة مهيمنة.
إن ذاكرة الركاب مهمة هنا لأن روتين المطار وأجواء المقصورة وجغرافيا المسار هي جزء من قصة الطائرة وليست ملاحظات جانبية.

الجدول الزمني

معالم البرنامج

  1. 1955

    الرحلة الأولى

    تبدأ Caravelle اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.

  2. 1959

    إدخال الخدمة

    تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.

  3. Today

    الدور الحالي

    تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.

أخبار ذات صلة

السياق التحريري

كل الأخبار
لم يتم إرفاق أي رسائل تحريرية بهذه العائلة حتى الآن. سجل الطائرة مباشر، ويمكن إضافة تغطية غرفة الأخبار أو الأرشيف إليه لاحقًا دون تغيير عنوان URL.

مواضيع المنتدى

ذاكرة المجتمع

مركز العائلة