البديل
Caravelle 10B3
Caravelle 10B3 هو الفرع التمثيلي لعائلة Sud Aviation Caravelle، حيث يستحوذ على الفرع المتأخر عالي الدفع الذي أبقى العائلة ذات صلة بعصر JT8D.
Sud Aviation Caravelle family
الطائرة النفاثة قصيرة المدى ذات المحرك الخلفي التي أعطت أوروبا واحدة من أكثر طائرات الركاب أناقة من الجيل الأول.
Sud Aviation Caravelle family هي متقاعد طائرة بواسطة Sud Aviation، وتم الطيران لأول مرة في 1955 وتم تقديمها في 1959. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.
الرحلة الأولى
1955
إدخال الخدمة
1959
فرقة الجلوس
80 to 140
عائلة Sud Aviation Caravelle هي طائرة ركاب متقاعدة من شركة Sud Aviation، طارت لأول مرة في عام 1955 وتم تقديمها في عام 1959، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 80 إلى 140 مقعدًا ويصل مداها إلى 1800 ميل بحري.
تعمل صفحة العائلة كوحدة أساسية للسجل، لذا يظل نشر شركات الطيران، وتجربة المقصورة، وتاريخ الإنتاج، والمتغيرات التمثيلية واضحة بدلاً من تجزئتها في امتداد رقم الطراز.
فرقة المدى
1,800 nm
المشغلين البارزين
Air France · SAS · Swissair · Finnair
مكدس المصدر
المتغيرات
البديل
Caravelle 10B3 هو الفرع التمثيلي لعائلة Sud Aviation Caravelle، حيث يستحوذ على الفرع المتأخر عالي الدفع الذي أبقى العائلة ذات صلة بعصر JT8D.
المواصفات
أرشفة اللحظات
الجدول الزمني
تبدأ Caravelle اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
تظل العائلة نشطة في الخدمة ولا تزال تشكل مناقشات الأسطول أو المهمة أو الأرشيف.
أخبار ذات صلة
مواضيع المنتدى
Use this as the standing thread for Sud Aviation Caravelle family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Sud Aviation Caravelle family.