البديل
JetStar II
JetStar II هو عضو متقاعد جزئيًا في عائلة Lockheed JetStar، المعروفة بالفرع المتأخر المعاد تصميمه والذي أبقى الخط نشطًا في عمق عصر طائرات رجال الأعمال الحديث.
Lockheed JetStar family
أول طائرة رجال أعمال مصممة خصيصًا لهذا الغرض للوصول إلى خدمة واسعة النطاق وتحديد فكرة فئة طائرات الشركات.
Lockheed JetStar family هو خارج الخدمة جزئيًا طائرة رجال الأعمال تم إنشاؤه بواسطة Lockheed. حلقت لأول مرة في 1957، ودخلت الخدمة في 1961، واستمرت في تشكيل أساطيل شركات الطيران، ورحلات الركاب، وذاكرة الطيران.
الرحلة الأولى
1957
إدخال الخدمة
1961
فرقة الجلوس
8 to 10
عائلة لوكهيد جيت ستار هي طائرة رجال أعمال متقاعدة جزئيًا من شركة لوكهيد، طارت لأول مرة في عام 1957 وتم تقديمها في عام 1961، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 8 إلى 10 أشخاص ويصل مداها إلى 2500 ميل بحري.
مكانتها في طيران الأعمال تأتي من مزيج من القدرة على المهمة، وتصميم المقصورة، واستخدام المشغل، والأسباب التي تجعل المشترين يحتفظون بالنوع أو ينتقلون إلى خلفائه.
مدى الطيران
2,500 nm
المشغلين البارزين
مشغلي الشركات · القوات الجوية الامريكية
مكدس المصدر
المتغيرات
البديل
JetStar II هو عضو متقاعد جزئيًا في عائلة Lockheed JetStar، المعروفة بالفرع المتأخر المعاد تصميمه والذي أبقى الخط نشطًا في عمق عصر طائرات رجال الأعمال الحديث.
المواصفات
أرشفة اللحظات
الجدول الزمني
تبدأ طائرة JetStar في اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.
تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.
ويستمر استخدام الركاب أو المسؤولين التنفيذيين بأعداد أقل، مما يجعل العائلة تشعر بأنها تاريخية وحديثة في نفس الوقت.
أخبار ذات صلة
مواضيع المنتدى
استخدم هذا كمؤشر ثابت لتاريخ مشغلي عائلة Lockheed JetStar ومنطق المسار وتفاصيل المقصورة والذاكرة المباشرة.
أفضل الذكريات وعصور الطريق والأمثلة المحفوظة ووثائق التوثيق لعائلة Lockheed JetStar.