تخطَّ إلى المحتوى
Lockheedطائرة رجال الأعمالمتقاعد جزئيا

Lockheed JetStar family

قصة العائلة، من الرحلة الأولى إلى الشهرة الدائمة

أول طائرة رجال أعمال مصممة خصيصًا لهذا الغرض للوصول إلى خدمة واسعة النطاق وتحديد فكرة فئة طائرات الشركات.

Lockheed JetStar family هي متقاعد جزئيا طائرة رجال الأعمال بواسطة Lockheed، وتم الطيران لأول مرة في 1957 وتم تقديمها في 1961. تحافظ صفحة Airchive الأساسية هذه على تاريخ العائلة والمواصفات والمتغيرات والمشغلين ومناقشة الأرشيف ذات الصلة في عنوان URL دائم واحد.

الرحلة الأولى

1957

إدخال الخدمة

1961

فرقة الجلوس

8 to 10

عائلة لوكهيد جيت ستار هي طائرة رجال أعمال متقاعدة جزئيًا من شركة لوكهيد، طارت لأول مرة في عام 1957 وتم تقديمها في عام 1961، بمقاعد نموذجية تتسع لـ 8 إلى 10 أشخاص ويصل مداها إلى 2500 ميل بحري.

تظل التغطية تقنية بدلاً من أن تعتمد على نمط الحياة، مع التركيز على القدرة على المهمة، وتصميم المقصورة، واستخدام المشغل، وسبب احتفاظ السوق بالنوع أو استبداله.

فرقة المدى

2,500 nm

المشغلين البارزين

Corporate operators · U.S. Air Force

مكدس المصدر

  • صفحات وكتيبات منتجات الشركة المصنعة الرسمية
  • مواد شهادة من نوع FAA أو EASA
  • مهمة المشغل ومراجع المقصورة

البديل

JetStar II

JetStar II هو الفرع التمثيلي لعائلة Lockheed JetStar، حيث يستحوذ على الفرع المتأخر المعاد تصميمه والذي أبقى الخط نشطًا في عمق عصر طائرات رجال الأعمال الحديث.

Range 2,300 nm · Entry 1976

المواصفات

الحقائق العامة الحالية

الشركة المصنعة
Lockheed
تاريخ البرنامج
فئة
Business jet
تصنيف الأرشيف الجوي
الرحلة الأولى
1957-09-04
تاريخ البرنامج
إدخال الخدمة
1961
سجلات المشغل
الوضع الحالي
Partially retired
واقع الأسطول
أماكن جلوس نموذجية
8 to 10
مراجع المشغل والمقصورة
فرقة المدى
Up to 2,500 nm
أدب البرنامج
سرعة الرحلة
470 kt
بيانات التخطيط

أرشفة اللحظات

السياق البشري

تحمل ذكريات JetStar هيبة خاصة تعود إلى الستينيات: أربعة محركات، وطموح المقصورة، والشعور بأن طيران الشركات أصبح مفهومًا عامًا.
تظل صفحات الطيران التجاري تركز على الهندسة وتصميم المقصورة ومنطق المهمة بدلاً من اختصارات المشاهير أو ضباب نمط الحياة.

الجدول الزمني

معالم البرنامج

  1. 1957

    الرحلة الأولى

    تبدأ طائرة JetStar في اختبار الطيران وتحدد الشكل العام للعائلة.

  2. 1961

    إدخال الخدمة

    تدخل العائلة في خدمة الركاب أو الخدمة التنفيذية وتبدأ في بناء بصمتها التشغيلية.

  3. Today

    مخفضة ولكنها نشطة

    ويستمر استخدام الركاب أو المسؤولين التنفيذيين بأعداد أقل، مما يجعل العائلة تشعر بأنها تاريخية وحديثة في نفس الوقت.

أخبار ذات صلة

السياق التحريري

كل الأخبار
لم يتم إرفاق أي رسائل تحريرية بهذه العائلة حتى الآن. سجل الطائرة مباشر، ويمكن إضافة تغطية غرفة الأخبار أو الأرشيف إليه لاحقًا دون تغيير عنوان URL.

مواضيع المنتدى

ذاكرة المجتمع

مركز العائلة