Сегмент
Страницы тегов превращают такие темы, как выход на пенсию, каюты, маршруты и сохранение, в многоразовые архивные представления вместо перестановок с тонкими фильтрами.
Бывшая серия C, которая изменила ожидания в отношении комфорта и запаса хода в диапазоне от 100 до 150 мест.
Первый полет
2013
Вместимость
100 to 160
Активность форума
42
Диапазон диапазона
3,600 nm
Известные эксплуатанты
Delta · JetBlue · airBaltic · Air France
Компактный европейский региональный самолет, который помог определить, как может выглядеть ближнемагистральный реактивный транспорт за пределами крупных американских авиалиний.
Первый полет
1967
Вместимость
65 to 85
Активность форума
46
Диапазон диапазона
1,100 nm
Известные эксплуатанты
LTU · Braathens · Ansett · Air UK
Последние лайнеры Fokker, запомнившиеся отличными возможностями ближнемагистральных перевозок и лояльной базой операторов, которая пережила саму компанию.
Первый полет
1986
Вместимость
79 to 122
Активность форума
48
Диапазон диапазона
2,300 nm
Известные эксплуатанты
KLM Cityhopper · Austrian · Helvetic · Alliance
Семейство высокоподъемных четырехмоторных региональных самолетов, созданных для городских аэропортов, крутых заходов на посадку и необычных рабочих ниш.
Первый полет
1981
Вместимость
70 to 112
Активность форума
48
Диапазон диапазона
1,800 nm
Известные эксплуатанты
Swissair · CityJet · Lufthansa CityLine · Brussels Airlines
Линия региональных реактивных самолетов Canadair, благодаря которой планирование сети с учетом частоты стало синонимом региональных полетов на реактивных самолетах.
Первый полет
1991
Вместимость
50 to 104
Активность форума
42
Диапазон диапазона
2,000 nm
Известные эксплуатанты
SkyWest · Endeavor · Jazz · Lufthansa CityLine
Тонкие бразильские региональные самолеты, которые принесли скорость и дальность полета на более тонкие рынки, прежде чем на смену пришли более крупные региональные самолеты.
Первый полет
1995
Вместимость
37 to 50
Активность форума
42
Диапазон диапазона
2,000 nm
Известные эксплуатанты
American Eagle · ExpressJet · United Express · Regional One
Региональные самолеты, благодаря которым полеты подходящего размера кажутся не компромиссом, а скорее стратегией.
Первый полет
2002
Вместимость
76 to 146
Активность форума
42
Диапазон диапазона
2,850 nm
Известные эксплуатанты
KLM Cityhopper · Azul · Porter · Helvetic
Первое в Китае современное семейство региональных реактивных самолетов, начавшее регулярные пассажирские перевозки.
Первый полет
2008
Вместимость
78 to 97
Активность форума
42
Диапазон диапазона
2,000 nm
Известные эксплуатанты
Chengdu Airlines · Air China · China Eastern
Российский региональный самолет, построенный для обновления ближнемагистрального пассажирского парка страны современным салоном и пакетом систем.
Первый полет
2008
Вместимость
87 to 108
Активность форума
42
Диапазон диапазона
2,470 nm
Известные эксплуатанты
Aeroflot · Rossiya · Yakutia
Семейство региональных реактивных самолетов, способных работать в суровых условиях, созданных для ближнемагистральных маршрутов с ограниченной инфраструктурой и реалиями холодной погоды.
Первый полет
2004
Вместимость
68 to 99
Активность форума
48
Диапазон диапазона
2,400 nm
Известные эксплуатанты
Rossiya · Angara · Cubana · Ukraine International
Небольшой вариант пригородного реактивного самолета, который придал платформе 328 более быстрый, но при этом узкоспециализированный эксплуатационный профиль.
Первый полет
1998
Вместимость
30 to 33
Активность форума
42
Диапазон диапазона
1,000 nm
Известные эксплуатанты
Sun Air · US Airways Express · Denver Air Connection
Авиакомпаниям по-прежнему нужны самолеты, которые кажутся маленькими, а не скомпрометированными, как в старые добрые времена. Вот почему филиалы A220-100 и E2 имеют большее значение, чем предполагает количество мест.
Airchive Desk
История E-Jet не является компромиссом в области малых самолетов. Это прецизионное проектирование сети в форме самолета.
Airchive Desk
