Перейти к содержимому
AirchiveАрхив самолетов, стойка связи, общественная память
FokkerРегиональный самолетЧастично выведен из эксплуатации

Fokker 70 / 100 family

История F70/F100: от первого полета до прочной репутации

Последние лайнеры Fokker, запомнившиеся отличными возможностями ближнемагистральных перевозок и лояльной базой операторов, которая пережила саму компанию.

Fokker 70 / 100 family — это частично выведен из эксплуатации региональный самолет, созданный Fokker. Впервые он совершил полет на 1986, поступил на вооружение на 1988 и в дальнейшем формировал парк авиакомпаний, пассажирские перевозки и авиационную память.

Первый полет

1986

Вход в сервис

1988

Группа сидения

79 to 122

Семейство Fokker 70/100 — частично снятый с производства региональный самолет компании Fokker, впервые совершивший полет в 1986 году и представленный в 1988 году, с типичным количеством посадочных мест от 79 до 122 и дальностью полета до 2300 морских миль.

Региональный охват здесь рассматривает экономику маршрута, ощущение салона, практичность аэропорта и размещение авиакомпаний как одинаково важные части идентичности самолета.

Дальность полёта

2,300 nm

Известные операторы

КЛМ Ситихоппер · австрийский · Гельветический · Альянс

Исходный стек

  • Официальные страницы программы производителя
  • сертификат типа и данные планирования аэропорта
  • конфигурация оператора и ссылки на автопарк

Варианты

Репрезентативные варианты

Страница производителяФорумный хабСравнить семьи

F100

Fokker 100

Fokker 100 — частично вышедший из эксплуатации представитель семейства Fokker 70/100, известный своей более длинной ветвью, наиболее тесно связанной с основной региональной ролью семейства.

Range 1,700 nm · Entry 1988

Технические характеристики

Текущие общедоступные факты

Производитель
Fokker
История программы
Класс
Regional jet
Категория самолета
Первый полет
1986-11-30
История программы
Вход в сервис
1988-02-29
Записи оператора
Текущий статус
Partially retired
Ссылки на флот
Типичное сидение
79 to 122
Справки об операторах и кабинах
Дальность полёта
Up to 2,300 nm
Программная литература
Крейсерская скорость
447 kt
Данные планирования

Архивные моменты

Человеческий контекст

Эти самолеты остаются незабываемыми, потому что они соединяют эпохи: классические пропорции узкого фюзеляжа с достаточно современной кабиной и кабиной экипажа, чтобы оставаться полезными в течение десятилетий.
Эти самолеты занимают место в архиве, когда частота, соответствие сети и ощущение в салоне определяют, как люди на самом деле запоминают региональные полеты.

Хронология

Основные этапы программы

  1. 1986

    Первый полет

    F70/F100 начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.

  2. 1988

    Вход в сервис

    Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.

  3. Today

    Сокращенный, но активный

    Пассажирское или представительское использование продолжается в меньшем количестве, благодаря чему семья ощущает себя одновременно исторической и современной.

Похожие новости

Редакционный контекст

Все новости
Никаких редакционных сообщений к этой семье пока не приложено. Запись о самолете доступна в реальном времени, и позже к ней можно добавить репортажи из отдела новостей или архива, не меняя URL-адрес.

Темы форума

Память сообщества

Семейный центр