Boeing 737 family
Базовый вариант ближнемагистральных самолетов, ставший самым знакомым семейством реактивных самолетов в памяти современных авиакомпаний.
Boeing 737 family — это в эксплуатации авиалайнер, созданный Boeing. Впервые он совершил полет на 1967, поступил на вооружение на 1968 и в дальнейшем формировал парк авиакомпаний, пассажирские перевозки и авиационную память.
Первый полет
1967
Вход в сервис
1968
Группа сидения
85 to 230
Семейство Boeing 737 — это находящиеся в эксплуатации авиалайнеры компании Boeing, впервые совершённые в 1967 году и представленные в 1968 году, с типичным количеством сидячих мест от 85 до 230 и дальностью полета до 3850 морских миль.
Его история проходит через авиакомпании, которые на нем летали, маршруты, которые он открывал, впечатления от салона, который он предлагал, и варианты, которые со временем изменили роль семьи.
Дальность полёта
3,850 nm
Известные операторы
Юго-запад · Райанэйр · Юнайтед · Аляска
Исходный стек
Варианты
B732
737-200 Advanced — частично вышедший из эксплуатации представитель семейства Boeing 737, известный своей первой длиннофюзеляжной ветвью, благодаря которой серия Original стала глобальным самолетом для ближнемагистральных перевозок.
B733
737-300 — это частично вышедший из эксплуатации представитель семейства Boeing 737, известный первой веткой классической серии и версией, в которой использовался двигатель CFM56.
B734
737-400 — это частично вышедший из эксплуатации представитель семейства Boeing 737, известный расширенной веткой Classic, разработанной для полетов на короткие расстояния с большей пропускной способностью.
B735
737-500 — частично вышедший из эксплуатации представитель семейства Boeing 737, известный компактной веткой Classic, пришедшей на смену 737-200 на более тонких маршрутах.
B737
737-700 является действующим членом семейства Boeing 737, известного своим более коротким самолетом NG, созданным с учетом гибкости и сбалансированных эксплуатационных характеристик.
B738
Боинг 737-800 — это действующий член семейства Боинг 737, известный как высокопроизводительная рабочая лошадка на природном газе, которая определила полеты на короткие расстояния в 2000-х годах.
B739
737-900ER — это действующий член семейства Boeing 737, известный своей длинной веткой NG, которая продемонстрировала, куда двигалось семейство до эры MAX.
B38M
737 MAX 8 — это действующий член семейства Boeing 737, известный благодаря модернизированной центральной части нынешнего семейства.
B39M
737 MAX 9 — это действующий член семейства Boeing 737, известного расширенной веткой MAX текущего производства, которая сохраняет актуальность семейства на плотных ближне- и среднемагистральных маршрутах.
Технические характеристики
Архивные моменты
Хронология
Боинг 737 начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.
Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.
Семья продолжает активно служить и до сих пор участвует в обсуждениях флота, миссии или архива.
Похожие новости
Boeing начал производство самолетов 737 MAX на новой линии в Эверетте, вернув производство узкофюзеляжных самолетов на завод, который долгое время ассоциировался с 747 и 777.
Airchive Desk
Вариант имеет больше смысла, когда его дизайн, роль авиакомпании и история обслуживания остаются связанными с более широким семейством.
Airchive Desk
Темы форума
Используйте это как постоянную информацию об истории эксплуатантов семейства Boeing 737, логике маршрутов, деталях салона и воспоминаниях из первых рук.
Текущие наблюдения, смены развертывания, новые операторы, изменения маршрутов и обновления салонов самолетов семейства Боинг 737.
