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मूल बोइंग जेटलाइनर जिसने अंतरमहाद्वीपीय जेट यात्रा को दोहराने योग्य एयरलाइन दिनचर्या में बदल दिया।
पहली उड़ान
1957
बैठने की व्यवस्था
141 to 219
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,750 nm
उल्लेखनीय संचालक
पैन एम · TWA · लुफ्थांसा · बीओएसी
हल्का शॉर्ट-टू-मीडियम-हॉल 707 व्युत्पन्न उन मार्गों के लिए बनाया गया था, जिन्हें पूर्ण अंतरमहाद्वीपीय भार की आवश्यकता नहीं थी।
पहली उड़ान
1959
बैठने की व्यवस्था
131 to 149
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
3,500 nm
उल्लेखनीय संचालक
संयुक्त · अमेरिकी · पश्चिमी · मध्य पूर्व एयरलाइंस
रियर-इंजन वाला ट्राइजेट जिसने मध्यम दूरी की एयरलाइन उड़ान को कठिन और आकर्षक दोनों बना दिया।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
106 to 189
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,500 nm
उल्लेखनीय संचालक
पूर्वी · अमेरिकी · संयुक्त · लुफ्थांसा
ऊपरी-डेक वाइडबॉडी आइकन जो परिभाषित करता है कि दशकों तक लंबी दूरी की हवाई यात्रा कैसी दिखती थी।
पहली उड़ान
1969
बैठने की व्यवस्था
276 to 467
फ़ोरम गतिविधि
78
उड़ान सीमा
8,000 nm
उल्लेखनीय संचालक
पैन एम · ब्रिटिश एयरवेज़ · लुफ्थांसा · कोरियाई वायु
डगलस लंबी दूरी का क्वाडजेट जिसने बोइंग के पहले जेटलाइनरों को बाज़ार में अपने पास रखने से रोके रखा।
पहली उड़ान
1958
बैठने की व्यवस्था
117 to 269
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,200 nm
उल्लेखनीय संचालक
संयुक्त · डेल्टा · केएलएम · जापान एयर लाइन्स
शॉर्ट-हॉल ट्विनजेट जिसने डगलस नैरोबॉडी लाइन को उसका मूल अनुपात और हवाई अड्डा व्यक्तित्व प्रदान किया।
पहली उड़ान
1965
बैठने की व्यवस्था
90 to 139
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,700 nm
उल्लेखनीय संचालक
डेल्टा · उत्तर पश्चिम · एसएएस · पूर्वी
एक छोटी दूरी की दौड़ का घोड़ा, जिसे पीछे लगे इंजनों, गर्म केबिनों और आश्चर्यजनक रूप से भावनात्मक जीवन शैली के लिए याद किया जाता है।
पहली उड़ान
1979
बैठने की व्यवस्था
130 to 172
फ़ोरम गतिविधि
74
उड़ान सीमा
2,900 nm
उल्लेखनीय संचालक
अमेरिकी · डेल्टा · एसएएस · निष्ठावान
एमडी नैरोबॉडी लाइन का पुन: इंजनित अंतिम खंड, शांत और नया लेकिन एमडी-80 जितना बड़ा नहीं।
पहली उड़ान
1993
बैठने की व्यवस्था
153 to 172
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,455 nm
उल्लेखनीय संचालक
डेल्टा · जल · सऊदी अरब · चीन उत्तरी
अंतिम डगलस ट्राइजेट, बदलते बाजार के किनारे लंबी दूरी के यात्री और माल ढुलाई कार्य के लिए बनाया गया है।
पहली उड़ान
1990
बैठने की व्यवस्था
285 to 410
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
6,700 nm
उल्लेखनीय संचालक
स्विसएयर · केएलएम · डेल्टा · फिनएयर
सेवा में प्रवेश करने वाला पहला जेट विमान और वह विमान जिसने दुनिया को दबावयुक्त जेट परिवहन के वादे और जोखिम दोनों का सामना कराया।
पहली उड़ान
1949
बैठने की व्यवस्था
36 to 119
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,800 nm
उल्लेखनीय संचालक
बीओएसी · बीईए · डैन-एयर
रियर-इंजन वाला शॉर्ट-हॉल जेटलाइनर जिसने यूरोप को पहली पीढ़ी के सबसे खूबसूरत यात्री विमानों में से एक दिया।
पहली उड़ान
1955
बैठने की व्यवस्था
80 to 140
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,800 nm
उल्लेखनीय संचालक
एयर फ़्रांस · एसएएस · स्विसएयर · फिनएयर
तेज़ लेकिन व्यावसायिक रूप से कठिन अमेरिकी जेटलाइनर, जिन्होंने बाज़ार की तुलना में अधिक आक्रामक तरीके से गति का पीछा किया, उन्हें पुरस्कृत किया गया।
पहली उड़ान
1959
बैठने की व्यवस्था
88 to 149
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
3,200 nm
उल्लेखनीय संचालक
डेल्टा · TWA · अमेरिकी · स्विसएयर
कॉम्पैक्ट ब्रिटिश शॉर्ट-हॉल जेटलाइनर जो रियर-इंजन वाले ट्विनजेट को वाहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उड़ान प्रदान करता है।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
79 to 119
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,480 nm
उल्लेखनीय संचालक
ब्रिटिश यूनाइटेड · ब्रिटिश कैलेडोनियन · मोहॉक · लेकर
ब्रिटिश ट्राइजेट ने शॉर्ट-फील्ड प्रदर्शन, ऑटोपायलट परिष्कार और एयरलाइन आवश्यकताओं के आधार पर निर्माण किया जो बाद में इससे आगे बढ़ गया।
पहली उड़ान
1962
बैठने की व्यवस्था
101 to 180
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,400 nm
उल्लेखनीय संचालक
बीईए · सीएएसी · ब्रिटिश एयरवेज़
गर्म और उच्च संचालन और प्रतिष्ठित मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया सुंदर रियर-इंजन वाला ब्रिटिश लॉन्ग-हॉल जेटलाइनर।
पहली उड़ान
1962
बैठने की व्यवस्था
135 to 174
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,850 nm
उल्लेखनीय संचालक
बीओएसी · गल्फ एयर · पूर्वी अफ़्रीकी एयरवेज़
पॉलिश किया हुआ वाइडबॉडी ट्राइजेट केबिन की शांति, सहज उड़ान गुणों और अपनी प्रतिष्ठा की आभा के लिए याद किया जाता है।
पहली उड़ान
1970
बैठने की व्यवस्था
250 to 400
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,400 nm
उल्लेखनीय संचालक
TWA · डेल्टा · ब्रिटिश एयरवेज़ · कैथे पैसिफिक
जुड़वां गलियारे वाली छोटी से मध्यम दूरी की अग्रणी कंपनी जिसने एयरबस को एक गंभीर एयरलाइन निर्माता के रूप में लॉन्च किया।
पहली उड़ान
1972
बैठने की व्यवस्था
247 to 345
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
4,050 nm
उल्लेखनीय संचालक
एयर फ़्रांस · लुफ्थांसा · थाई · अमेरिकी
छोटा एयरबस वाइडबॉडी जिसने एयरलाइंस को बिल्कुल सही समय पर लंबी दूरी का छोटा ट्विन दिया।
पहली उड़ान
1982
बैठने की व्यवस्था
220 to 280
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,150 nm
उल्लेखनीय संचालक
लुफ्थांसा · स्विसएयर · एयर फ़्रांस · पाकिस्तान इंटरनेशनल
चार इंजन वाले एयरबस लंबी दूरी के परिवार ने शुरुआती जुड़वाँ और बाद में अति-कुशल फ्लैगशिप के बीच अंतर को पाट दिया।
पहली उड़ान
1991
बैठने की व्यवस्था
239 to 440
फ़ोरम गतिविधि
62
उड़ान सीमा
9,000 nm
उल्लेखनीय संचालक
लुफ्थांसा · वर्जिन अटलांटिक · इबेरिया · कैथे पैसिफिक
सुपरसोनिक बाहरी: प्रतिष्ठा परिवहन, इंजीनियरिंग प्रतीक, और विमानन की सबसे मजबूत मेमोरी मशीनों में से एक।
पहली उड़ान
1969
बैठने की व्यवस्था
92 to 128
फ़ोरम गतिविधि
95
उड़ान सीमा
3,900 nm
उल्लेखनीय संचालक
ब्रिटिश एयरवेज़ · एयर फ़्रांस
फ्रांसीसी शॉर्ट-हॉल एयरलाइनर जिसने अपने डिजाइन को संक्षिप्त रूप से हल किया लेकिन एक ऐसे बाजार में पहुंचा जो अधिक रेंज चाहता था।
पहली उड़ान
1971
बैठने की व्यवस्था
150 to 162
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
930 nm
उल्लेखनीय संचालक
एयर इंटर
कॉम्पैक्ट यूरोपीय क्षेत्रीय जेट जिसने यह परिभाषित करने में मदद की कि अमेरिकी प्रमुख कंपनियों के बाहर शॉर्ट-फील्ड जेट परिवहन कैसा दिख सकता है।
पहली उड़ान
1967
बैठने की व्यवस्था
65 to 85
फ़ोरम गतिविधि
46
उड़ान सीमा
1,100 nm
उल्लेखनीय संचालक
एलटीयू · ब्रैथेंस · अंसेट · एयर यूके
अंतिम फोककर जेटलाइनर, कम दूरी की शानदार क्षमता और एक वफादार ऑपरेटर आधार के लिए याद किया जाता है जिसने कंपनी को भी पीछे छोड़ दिया।
पहली उड़ान
1986
बैठने की व्यवस्था
79 to 122
फ़ोरम गतिविधि
48
उड़ान सीमा
2,300 nm
उल्लेखनीय संचालक
केएलएम सिटीहॉपर · ऑस्ट्रियाई · हेल्वेटिक · गठबंधन
हाई-लिफ्ट चार इंजन वाला क्षेत्रीय जेट परिवार शहर के हवाई अड्डों, खड़ी पहुंच और असामान्य ऑपरेटिंग स्थानों के लिए बनाया गया है।
पहली उड़ान
1981
बैठने की व्यवस्था
70 to 112
फ़ोरम गतिविधि
48
उड़ान सीमा
1,800 nm
उल्लेखनीय संचालक
स्विसएयर · सिटीजेट · लुफ्थांसा सिटीलाइन · ब्रुसेल्स एयरलाइंस
बुनियादी ढांचे की बाधाओं और ठंड के मौसम की वास्तविकताओं के साथ छोटी दूरी के मार्गों के लिए निर्मित एक उबड़-खाबड़ क्षेत्र-सक्षम क्षेत्रीय जेट परिवार।
पहली उड़ान
2004
बैठने की व्यवस्था
68 to 99
फ़ोरम गतिविधि
48
उड़ान सीमा
2,400 nm
उल्लेखनीय संचालक
रोसिया · अंगारा · क्यूबाना · यूक्रेन इंटरनेशनल
लंबी दूरी का सोवियत क्वाडजेट जिसने एअरोफ़्लोत और संबद्ध ऑपरेटरों को एक सच्चा अंतरमहाद्वीपीय फ्लैगशिप दिया।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
168 to 195
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,400 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · इंटरफ्लग · क्यूबाना
सोवियत वाइडबॉडी का निर्माण स्व-निहित हवाईअड्डे संचालन और उच्च क्षमता वाली घरेलू और क्षेत्रीय सेवा के आसपास किया गया था।
पहली उड़ान
1976
बैठने की व्यवस्था
320 to 350
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,050 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · अटलांट-सोयुज
दुनिया के पहले सफल जेट विमानों में से एक और वह विमान जिसने ब्रिटेन के लगभग तुरंत बाद सोवियत संघ को निर्धारित जेट सेवा में डाल दिया।
पहली उड़ान
1955
बैठने की व्यवस्था
50 to 100
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,700 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · सीएसए
कॉम्पैक्ट सोवियत शॉर्ट-हॉल जेटलाइनर जो पूर्वी ब्लॉक और घरेलू एअरोफ़्लोत नेटवर्क में एक स्थिरता बन गया।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
72 to 84
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,700 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · इंटरफ्लग · सीएसए · बाल्कन
सोवियत ट्राइजेट जो विशाल भूगोल में उड़ान भरने वाले मध्यम दूरी के यात्रियों की रीढ़ बन गया।
पहली उड़ान
1968
बैठने की व्यवस्था
150 to 180
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
2,850 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · बहुत · रोसिया · यूटीएयर
सोवियत सुपरसोनिक परिवहन जिसका संक्षिप्त यात्री जीवन अभी भी इसे जेट-युग के इतिहास में लगभग एक पौराणिक स्थिति देता है।
पहली उड़ान
1968
बैठने की व्यवस्था
120 to 140
फ़ोरम गतिविधि
86
उड़ान सीमा
3,500 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत
सोवियत ट्राइजेट का इरादा पहले के शॉर्ट-हॉल प्रकारों को बेहतर क्षेत्र प्रदर्शन और अधिक आधुनिक प्रणालियों से बदलने का था।
पहली उड़ान
1975
बैठने की व्यवस्था
96 to 120
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
1,350 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · सेराटोव एयरलाइंस · क्रासएयर
व्यापक सेवा तक पहुंचने और कॉर्पोरेट विमान श्रेणी के विचार को परिभाषित करने वाला पहला उद्देश्य-निर्मित समर्पित बिजनेस जेट।
पहली उड़ान
1957
बैठने की व्यवस्था
8 to 10
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,500 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · अमेरिकी वायु सेना
जुड़वां इंजन वाला फाल्कन जिसने अटलांटिक के दोनों किनारों पर ऑपरेटरों को डसॉल्ट की बिजनेस-जेट पहचान पेश की।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
8 to 14
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
1,800 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · फेडेक्स · फ़्रांसीसी सरकार
शुरुआती बड़े-केबिन गल्फस्ट्रीम ने कंपनी के लंबी दूरी के बिजनेस-जेट फॉर्मूले को स्थापित किया।
पहली उड़ान
1966
बैठने की व्यवस्था
10 to 19
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
3,650 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · सरकारी बेड़ा
रेज़र-धार वाले लियरजेट्स ने छोटी, तेज़ कॉर्पोरेट उड़ान को समान माप में ग्लैमरस और जरूरी बना दिया।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
6 to 8
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,000 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · एयर एम्बुलेंस
विस्तारित स्ट्रेट-टर्बोजेट लियरजेट्स जो चार्टर, कॉर्पोरेट और विशेष-मिशन सेवा में फिक्स्चर बन गए।
पहली उड़ान
1973
बैठने की व्यवस्था
6 to 8
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,056 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · एयर एम्बुलेंस · सैन्य समर्थन
वाइडबॉडी ट्राइजेट जिसने एयरलाइंस को जंबो जेट की पहली पीढ़ी का एक लचीला विकल्प दिया।
पहली उड़ान
1970
बैठने की व्यवस्था
250 to 380
फ़ोरम गतिविधि
60
उड़ान सीमा
5,200 nm
उल्लेखनीय संचालक
अमेरिकन एयरलाइंस · यूनाइटेड एयरलाइंस · नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस · केएलएम
कॉम्पैक्ट सोवियत ट्विनजेट जिसने टीयू-134 के कार्यभार संभालने से पहले छोटे घरेलू मार्गों पर जेट सेवा लायी थी।
पहली उड़ान
1960
बैठने की व्यवस्था
44 to 56
फ़ोरम गतिविधि
46
उड़ान सीमा
1,135 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · सीएसए · इंटरफ्लग · इराकी एयरवेज़
मजबूत तीन इंजन वाला क्षेत्रीय जेट हल्के ढंग से सुसज्जित स्थानीय हवाई अड्डों पर जेट सेवा लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पहली उड़ान
1966
बैठने की व्यवस्था
27 to 32
फ़ोरम गतिविधि
48
उड़ान सीमा
970 nm
उल्लेखनीय संचालक
एअरोफ़्लोत · सीएसए · बहुत · क्षेत्रीय और सरकारी ऑपरेटर
विशिष्ट पश्चिम जर्मन क्षेत्रीय जेट जिसमें रफ-फील्ड क्लीयरेंस के लिए विंग के ऊपर इंजन लगे हैं।
पहली उड़ान
1971
बैठने की व्यवस्था
40 to 44
फ़ोरम गतिविधि
46
उड़ान सीमा
667 nm
उल्लेखनीय संचालक
सिम्बर एयर · टौरेन हवाई परिवहन · एयर अलसैस
कॉम्पैक्ट, तेज़ फाल्कन जिसने डसॉल्ट की हैंडलिंग और डिज़ाइन चरित्र को एक छोटे बिजनेस-जेट केबिन में ला दिया।
पहली उड़ान
1970
बैठने की व्यवस्था
4 to 7
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
1,920 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · चार्टर संचालक · फ्रांसीसी नौसेना
स्वेप्ट-विंग मिडसाइज़ प्रशस्ति पत्र लाइन जिसने सेसना को अधिक गति, केबिन वॉल्यूम और अंतरमहाद्वीपीय क्षमता प्रदान की।
पहली उड़ान
1979
बैठने की व्यवस्था
7 to 9
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,200 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · चार्टर बेड़े · एयर एम्बुलेंस संचालक
स्टैंड-अप मिडसाइज़ केबिन वाला पहला लियरजेट, ब्रांड की परिचित गति को अधिक यात्री कक्ष के साथ जोड़ता है।
पहली उड़ान
1979
बैठने की व्यवस्था
6 to 8
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,200 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · चार्टर बेड़े · एयर एम्बुलेंस संचालक
जेट कमांडर-व्युत्पन्न बिजनेस जेट जिसे इज़राइल एयरक्राफ्ट इंडस्ट्रीज ने लंबी दूरी के कॉर्पोरेट और विशेष-मिशन वर्कहॉर्स के रूप में विकसित किया।
पहली उड़ान
1963
बैठने की व्यवस्था
7 to 10
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,500 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · एयर एम्बुलेंस संचालक · सरकारी बेड़ा
स्वेप्ट-विंग यूटिलिटी और बिजनेस जेट, जिसके सैन्य और कॉर्पोरेट करियर ने प्रारंभिक अमेरिकी कार्यकारी-जेट बाजार स्थापित करने में मदद की।
पहली उड़ान
1958
बैठने की व्यवस्था
7 to 10
फ़ोरम गतिविधि
36
उड़ान सीमा
2,400 nm
उल्लेखनीय संचालक
कॉर्पोरेट संचालक · संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना · उड़ान-परीक्षण संचालक
यहां तक कि यात्री बेड़े कम होने के बावजूद, 747 एक मशीन के रूप में बेजोड़ है जिसे लोग विस्तार से याद करते हैं।
Airchive Desk
यात्री एमडी-80 को स्पेक शीट के रूप में कम और संपूर्ण संवेदी वातावरण के रूप में अधिक याद रखते हैं।
Airchive Desk
