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Tema

How Rutas shows up across the archive

Las páginas de etiquetas convierten temas como retiros, cabañas, rutas y preservación en vistas de archivos reutilizables en lugar de permutaciones de filtros finos.

Familias de aviones

BoeingAvión de pasajerosjubilado

Boeing 720 family

El derivado 707 más ligero para distancias cortas y medias construido para rutas que no necesitaban un peso intercontinental total.

Primer vuelo

1959

Asientos

131 to 149

Pulso del foro

60

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Banda de rango

3,500 nm

Operadores destacados

United · American · Western · Middle East Airlines

BoeingAvión de pasajerosjubilado

Boeing 727 family

El trijet con motor trasero que hizo que los vuelos de aerolíneas de media distancia se sintieran a la vez resistentes y glamorosos.

Primer vuelo

1963

Asientos

106 to 189

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,500 nm

Operadores destacados

Eastern · American · United · Lufthansa

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 737 family

La línea base de corta distancia que se convirtió en la familia de aviones más familiar en la memoria de las aerolíneas modernas.

Primer vuelo

1967

Asientos

130 to 230

Pulso del foro

74

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Banda de rango

3,850 nm

Operadores destacados

Southwest · Ryanair · United · Alaska

BoeingAvión de pasajerosParcialmente jubilado

Boeing 747 family

El ícono de fuselaje ancho del piso superior que definió cómo eran los viajes aéreos de larga distancia durante décadas.

Primer vuelo

1969

Asientos

366 to 467

Pulso del foro

78

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Banda de rango

8,000 nm

Operadores destacados

Pan Am · British Airways · Lufthansa · Korean Air

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 757 family

El fuselaje estrecho que combinaba un ritmo transcontinental con una versatilidad transatlántica y cálida.

Primer vuelo

1982

Asientos

178 to 239

Pulso del foro

56

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Banda de rango

4,100 nm

Operadores destacados

Delta · United · American · Icelandair

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 767 family

El caballo de batalla de dos pasillos que silenciosamente normalizó los vuelos eficientes con dos motores de larga distancia.

Primer vuelo

1981

Asientos

181 to 351

Pulso del foro

56

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Banda de rango

6,385 nm

Operadores destacados

United · Delta · ANA · JAL

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 777 family

El bicilíndrico de gran tamaño que desplazó a muchos buques insignia de cuatro motores manteniendo al mismo tiempo una fuerte identidad propia en el habitáculo.

Primer vuelo

1994

Asientos

301 to 426

Pulso del foro

56

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Banda de rango

8,555 nm

Operadores destacados

Emirates · United · ANA · Qatar Airways

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 787 family

El bicilíndrico compuesto de larga distancia se construyó en torno a un menor costo operativo y un ambiente de cabina notablemente diferente.

Primer vuelo

2009

Asientos

242 to 336

Pulso del foro

56

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Banda de rango

7,635 nm

Operadores destacados

ANA · United · Qatar Airways · British Airways

BoeingAvión de pasajerosen servicio

Boeing 717

El bimotor compacto que llevó el linaje DC-9 al siglo XXI.

Primer vuelo

1998

Asientos

106 to 134

Pulso del foro

56

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Banda de rango

2,060 nm

Operadores destacados

Delta · Hawaiian · AirTran

McDonnell DouglasAvión de pasajerosjubilado

McDonnell Douglas DC-9 family

El birreactor de corta distancia que le dio a la línea Douglas de fuselaje estrecho sus proporciones centrales y su personalidad aeroportuaria.

Primer vuelo

1965

Asientos

90 to 139

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,700 nm

Operadores destacados

Delta · Northwest · SAS · Eastern

McDonnell DouglasAvión de pasajerosParcialmente jubilado

McDonnell Douglas MD-80 family

Un caballo de batalla de recorridos cortos recordado por sus motores montados en la parte trasera, sus cálidas cabinas y una vida futura sorprendentemente emocional.

Primer vuelo

1979

Asientos

130 to 172

Pulso del foro

74

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Banda de rango

2,900 nm

Operadores destacados

American · Delta · SAS · Allegiant

McDonnell DouglasAvión de pasajerosjubilado

McDonnell Douglas MD-90 family

El tramo final rediseñado de la línea MD de fuselaje estrecho, más silencioso y nuevo pero nunca tan numeroso como el MD-80.

Primer vuelo

1993

Asientos

153 to 172

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,455 nm

Operadores destacados

Delta · JAL · Saudi Arabian · China Northern

McDonnell DouglasAvión de pasajerosjubilado

McDonnell Douglas MD-11 family

El último trijet Douglas, construido para trabajos de carga y pasajeros de larga distancia en el borde de un mercado cambiante.

Primer vuelo

1990

Asientos

285 to 410

Pulso del foro

60

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Banda de rango

6,700 nm

Operadores destacados

Swissair · KLM · Delta · Finnair

de HavillandAvión de pasajerosjubilado

de Havilland Comet family

El primer avión de pasajeros que entró en servicio y el avión que hizo que el mundo enfrentara tanto la promesa como el riesgo del transporte a reacción a presión.

Primer vuelo

1949

Asientos

36 to 119

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,800 nm

Operadores destacados

BOAC · BEA · Dan-Air

Sud AviationAvión de pasajerosjubilado

Sud Aviation Caravelle family

El avión de pasajeros de corta distancia con motor trasero que dio a Europa uno de sus aviones de pasajeros de primera generación más elegantes.

Primer vuelo

1955

Asientos

80 to 140

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,800 nm

Operadores destacados

Air France · SAS · Swissair · Finnair

ConvairAvión de pasajerosjubilado

Convair 880 / 990 family

Los rápidos pero comercialmente difíciles aviones de pasajeros estadounidenses que perseguían la velocidad de manera más agresiva de lo que el mercado recompensaba.

Primer vuelo

1959

Asientos

88 to 149

Pulso del foro

60

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Banda de rango

3,200 nm

Operadores destacados

Delta · TWA · American · Swissair

British Aircraft CorporationAvión de pasajerosjubilado

BAC One-Eleven family

El compacto avión de pasajeros británico de corta distancia que llevó los vuelos birreactores con motor trasero a una amplia gama de aerolíneas.

Primer vuelo

1963

Asientos

79 to 119

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,480 nm

Operadores destacados

British United · British Caledonian · Mohawk · Laker

Hawker SiddeleyAvión de pasajerosjubilado

Hawker Siddeley Trident family

El trijet británico se construyó en torno al rendimiento en campos cortos, la sofisticación del piloto automático y los requisitos de las aerolíneas que luego fueron más allá.

Primer vuelo

1962

Asientos

101 to 180

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,400 nm

Operadores destacados

BEA · CAAC · British Airways

VickersAvión de pasajerosjubilado

Vickers VC10 family

El elegante avión de pasajeros británico de larga distancia con motor trasero diseñado para operaciones exigentes y rutas de prestigio.

Primer vuelo

1962

Asientos

135 to 174

Pulso del foro

60

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Banda de rango

5,850 nm

Operadores destacados

BOAC · Gulf Air · East African Airways

LockheedAvión de pasajerosjubilado

Lockheed L-1011 TriStar family

El pulido trijet de fuselaje ancho es recordado por el silencio de la cabina, sus cualidades de vuelo suave y un aura de prestigio propia.

Primer vuelo

1970

Asientos

250 to 400

Pulso del foro

60

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Banda de rango

5,400 nm

Operadores destacados

TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacific

AirbusAvión de pasajerosjubilado

Airbus A300 family

El pionero de doble pasillo para recorridos de corta y media distancia que lanzó a Airbus como un importante fabricante de aviones de pasajeros.

Primer vuelo

1972

Asientos

247 to 345

Pulso del foro

60

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Banda de rango

4,050 nm

Operadores destacados

Air France · Lufthansa · Thai · American

AirbusAvión de pasajerosjubilado

Airbus A310 family

El Airbus de fuselaje ancho acortado que dio a las aerolíneas un gemelo más pequeño de largo alcance en el momento exacto.

Primer vuelo

1982

Asientos

220 to 280

Pulso del foro

60

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Banda de rango

5,150 nm

Operadores destacados

Lufthansa · Swissair · Air France · Pakistan International

AirbusAvión de pasajerosen servicio

Airbus A320 family

La familia de pasillo único fly-by-wire que convirtió la cabina en común en una estrategia para la flota.

Primer vuelo

1987

Asientos

100 to 244

Pulso del foro

56

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Banda de rango

4,700 nm

Operadores destacados

easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa

AirbusAvión de pasajerosen servicio

Airbus A330 family

La versátil familia de dos pasillos que siguió siendo relevante al extenderse desde el utilitario de medio-largo recorrido hasta la eficiencia de la nueva era.

Primer vuelo

1992

Asientos

220 to 406

Pulso del foro

56

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Banda de rango

8,150 nm

Operadores destacados

Delta · Cathay Pacific · Qatar Airways · Turkish Airlines

AirbusAvión de pasajerosParcialmente jubilado

Airbus A340 family

La familia Airbus de cuatro motores de largo recorrido que cerró la brecha entre los primeros gemelos y los posteriores buques insignia ultraeficientes.

Primer vuelo

1991

Asientos

239 to 440

Pulso del foro

62

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Banda de rango

9,000 nm

Operadores destacados

Lufthansa · Virgin Atlantic · Iberia · Cathay Pacific

AirbusAvión de pasajerosen servicio

Airbus A350 family

Un bicilíndrico de largo recorrido construido en torno a la eficiencia, una estructura compuesta y una propuesta de cabina más tranquila.

Primer vuelo

2013

Asientos

300 to 410

Pulso del foro

56

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Banda de rango

8,700 nm

Operadores destacados

Singapore Airlines · Qatar Airways · Cathay Pacific · Delta

AirbusAvión de pasajerosen servicio

Airbus A380 family

El gigante de dos pisos construido para hacer que los viajes de larga distancia de la era central parezcan teatrales e inconfundibles.

Primer vuelo

2005

Asientos

485 to 615

Pulso del foro

68

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Banda de rango

8,200 nm

Operadores destacados

Emirates · Singapore Airlines · Qantas · British Airways

AirbusJet regionalen servicio

Airbus A220 family

La antigua Serie C que restableció las expectativas de comodidad y autonomía en el segmento de 100 a 150 asientos.

Primer vuelo

2013

Asientos

100 to 160

Pulso del foro

42

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Banda de rango

3,600 nm

Operadores destacados

Delta · JetBlue · airBaltic · Air France

DassaultAvión de pasajerosjubilado

Dassault Mercure family

El avión francés de corta distancia que resolvió limpiamente su encargo de diseño pero llegó a un mercado que quería más alcance.

Primer vuelo

1971

Asientos

150 to 162

Pulso del foro

60

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Banda de rango

930 nm

Operadores destacados

Air Inter

FokkerJet regionaljubilado

Fokker F28 Fellowship family

El compacto avión regional europeo que ayudó a definir cómo podría ser el transporte en aviones de corta distancia fuera de las grandes empresas estadounidenses.

Primer vuelo

1967

Asientos

65 to 85

Pulso del foro

46

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Banda de rango

1,100 nm

Operadores destacados

LTU · Braathens · Ansett · Air UK

FokkerJet regionalParcialmente jubilado

Fokker 70 / 100 family

Los últimos aviones de Fokker, recordados por su nítida capacidad de corto recorrido y una base de operadores leales que sobrevivió a la propia compañía.

Primer vuelo

1986

Asientos

79 to 122

Pulso del foro

48

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Banda de rango

2,300 nm

Operadores destacados

KLM Cityhopper · Austrian · Helvetic · Alliance

British AerospaceJet regionalParcialmente jubilado

BAe 146 / Avro RJ family

La familia de aviones regionales de cuatro motores y gran sustentación está diseñada para aeropuertos urbanos, accesos empinados y nichos operativos inusuales.

Primer vuelo

1981

Asientos

70 to 112

Pulso del foro

48

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Banda de rango

1,800 nm

Operadores destacados

Swissair · CityJet · Lufthansa CityLine · Brussels Airlines

BombardierJet regionalen servicio

Bombardier CRJ family

La línea Canadair Regional Jet que hizo que la planificación de la red con prioridad en la frecuencia fuera sinónimo de vuelo en jet regional.

Primer vuelo

1991

Asientos

50 to 104

Pulso del foro

42

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Banda de rango

2,000 nm

Operadores destacados

SkyWest · Endeavor · Jazz · Lufthansa CityLine

EmbraerJet regionalen servicio

Embraer ERJ family

Los delgados aviones regionales brasileños que trajeron velocidad y alcance a mercados más reducidos antes de que las cabinas regionales más grandes asumieran el control.

Primer vuelo

1995

Asientos

37 to 50

Pulso del foro

42

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Banda de rango

2,000 nm

Operadores destacados

American Eagle · ExpressJet · United Express · Regional One

EmbraerJet regionalen servicio

Embraer E-Jet family

Aviones regionales que hicieron que volar con el tamaño adecuado se sintiera menos como un compromiso y más como una estrategia.

Primer vuelo

2002

Asientos

76 to 146

Pulso del foro

42

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Banda de rango

2,850 nm

Operadores destacados

KLM Cityhopper · Azul · Porter · Helvetic

COMACJet regionalen servicio

COMAC C909 family

La primera familia de aviones regionales autóctonos modernos de China que ingresa al servicio sostenido de pasajeros.

Primer vuelo

2008

Asientos

78 to 97

Pulso del foro

42

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Banda de rango

2,000 nm

Operadores destacados

Chengdu Airlines · Air China · China Eastern

COMACAvión de pasajerosen servicio

COMAC C919 family

El principal programa de fuselaje estrecho de China, construido para colocar un avión autóctono de pasillo único en el servicio aéreo regular.

Primer vuelo

2017

Asientos

156 to 192

Pulso del foro

56

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Banda de rango

3,000 nm

Operadores destacados

China Eastern · Air China · China Southern

Sukhoi Civil AircraftJet regionalen servicio

Sukhoi Superjet 100 family

El avión regional ruso construido para renovar la flota de pasajeros de corta distancia del país con un paquete de sistemas y cabina modernos.

Primer vuelo

2008

Asientos

87 to 108

Pulso del foro

42

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Banda de rango

2,470 nm

Operadores destacados

Aeroflot · Rossiya · Yakutia

AntonovJet regionalParcialmente jubilado

Antonov An-148 / 158 family

Una familia de aviones regionales con capacidad para condiciones difíciles construida para rutas de corta distancia con limitaciones de infraestructura y realidades de clima frío.

Primer vuelo

2004

Asientos

68 to 99

Pulso del foro

48

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Banda de rango

2,400 nm

Operadores destacados

Rossiya · Angara · Cubana · Ukraine International

DornierJet regionalen servicio

Dornier 328JET family

El pequeño derivado del jet de cercanías que le dio a la plataforma 328 un perfil operativo más rápido pero aún altamente especializado.

Primer vuelo

1998

Asientos

30 to 33

Pulso del foro

42

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Banda de rango

1,000 nm

Operadores destacados

Sun Air · US Airways Express · Denver Air Connection

IlyushinAvión de pasajerosjubilado

Ilyushin Il-86 family

El avión soviético de fuselaje ancho se construyó en torno a un manejo aeroportuario autónomo y un servicio nacional y regional de alta capacidad.

Primer vuelo

1976

Asientos

320 to 350

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,050 nm

Operadores destacados

Aeroflot · Atlant-Soyuz

IlyushinAvión de pasajerosen servicio

Ilyushin Il-96 family

El quadjet ruso modernizado de larga distancia que sobrevivió al sistema soviético en cantidades pequeñas pero persistentes.

Primer vuelo

1988

Asientos

235 to 370

Pulso del foro

56

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Banda de rango

7,300 nm

Operadores destacados

Aeroflot · Cubana · Rossiya

TupolevAvión de pasajerosjubilado

Tupolev Tu-104 family

Uno de los primeros aviones de pasajeros exitosos del mundo y el avión que puso a la Unión Soviética en servicio regular de aviones casi inmediatamente después de Gran Bretaña.

Primer vuelo

1955

Asientos

50 to 100

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,700 nm

Operadores destacados

Aeroflot · CSA

TupolevAvión de pasajerosjubilado

Tupolev Tu-134 family

El compacto avión de pasajeros soviético de corta distancia que se convirtió en un elemento fijo en el Bloque del Este y en las redes nacionales de Aeroflot.

Primer vuelo

1963

Asientos

72 to 84

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,700 nm

Operadores destacados

Aeroflot · Interflug · CSA · Balkan

TupolevAvión de pasajerosjubilado

Tupolev Tu-154 family

El trijet soviético que se convirtió en la columna vertebral de los vuelos de pasajeros de media distancia a través de una vasta geografía.

Primer vuelo

1968

Asientos

150 to 180

Pulso del foro

60

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Banda de rango

2,850 nm

Operadores destacados

Aeroflot · LOT · Rossiya · UTair

TupolevAvión de pasajerosen servicio

Tupolev Tu-204 / 214 family

La familia de bimotores postsoviéticos construida para modernizar el servicio ruso de fuselaje estrecho y al mismo tiempo llevar adelante las dimensiones y la lógica de misión familiares de Tupolev.

Primer vuelo

1989

Asientos

170 to 210

Pulso del foro

56

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Banda de rango

3,600 nm

Operadores destacados

Red Wings · Rossiya · Tupolev flight test

YakovlevAvión de pasajerosjubilado

Yakovlev Yak-42 family

El trijet soviético tenía la intención de reemplazar los tipos anteriores de corto alcance con un mejor rendimiento en el campo y sistemas más modernos.

Primer vuelo

1975

Asientos

96 to 120

Pulso del foro

60

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Banda de rango

1,350 nm

Operadores destacados

Aeroflot · Saratov Airlines · KrasAir

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