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Sao Jose dos Campos

Embraer 如何打造定义其声誉的飞机系列

巴西航空工业公司成立于 1969 年,拥有 8 种客机和公务机系列,涵盖支线、跨界和公务机系列。

探索 8 当前和历史悠久的喷气式飞机系列,从为公司建立声誉的飞机到至今仍在飞行的项目。

该系列遵循巴西航空工业公司的公务机、支线飞机计划,从早期服役到现有机队、退役和保存。

家庭

范围内的计划

Embraer支线飞机现役

Embraer ERJ family

在大型支线客舱取代之前,纤细的巴西支线飞机为更薄的市场带来了速度和覆盖范围。

第一次飞行

1995

座位

37 to 50

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42

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航程范围

2,000 nm

著名运营商

美国之鹰 · 捷捷航空 · 联合快运 · 区域一

Embraer支线飞机现役

Embraer E-Jet family

支线喷气式飞机让尺寸合适的飞行感觉不像妥协,而更像战略。

第一次飞行

2002

座位

70 to 146

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42

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航程范围

2,850 nm

著名运营商

荷航城市跳跃者 · 阿祖尔 · 波特 · 赫尔维蒂克

Embraer公务机现役

Embraer Legacy 600 / 650 family

源自支线客机的公务机系列为巴西航空工业公司在大客舱领域奠定了坚实的基础。

第一次飞行

2001

座位

12 to 13

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30

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航程范围

3,900 nm

著名运营商

企业经营者 · 包机船队

Embraer公务机现役

Embraer Legacy 450 / 500 family

电传操纵中型巴西航空工业公司高管家族将公司较旧的力狮系列飞机和后来的执政官喷气机连接起来。

第一次飞行

2013

座位

7 to 12

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30

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航程范围

3,125 nm

著名运营商

企业经营者 · 包机船队

Embraer公务机现役

Embraer Phenom 100 family

轻型巴西航空工业公司为入门级喷气机类别带来了更优质的客舱感觉和更简洁的造型。

第一次飞行

2007

座位

4 to 7

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30

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航程范围

1,178 nm

著名运营商

业主飞行员 · 包机运营商 · 训练舰队

Embraer公务机现役

Embraer Phenom 300 family

这款轻型喷气式飞机畅销书将飞鸿 (Phenom) 系列变成了速度和机舱抛光的持久参考点。

第一次飞行

2008

座位

6 to 10

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30

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航程范围

2,010 nm

著名运营商

企业经营者 · 部分机队 · 包机运营商

Embraer公务机现役

Embraer Praetor family

巴西航空工业公司的长腿行政家族源自莱格赛 450/500 平台,但显着深入到了洲际航线。

第一次飞行

2018

座位

7 to 12

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30

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航程范围

4,018 nm

著名运营商

企业经营者 · 部分机队

Embraer公务机现役

Embraer Lineage 1000 family

这款源自 E190 的公务机为巴西航空工业公司提供了其私人航空系列中顶级的异常宽敞的五区客舱。

第一次飞行

2007

座位

13 to 19

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30

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航程范围

4,600 nm

著名运营商

企业经营者 · 政府车队 · VIP 包机运营商