Paris and Bordeaux

Dassault 如何打造定义其声誉的飞机系列

达索的覆盖范围涵盖猎鹰公务机和美居客机，涵盖 7 个 Airchive 系列，平衡现役机队与历史上重要的退役机型。

此制造商页面将 7 个当前和历史喷气式飞机系列集中在一个谱系视图下，以便爬虫和读者可以从制造商移动到系列再到变体，而无需重复 URL 或分类漂移。

Airchive 首先按系列对达索飞机进行分组，这使得客机、公务机系列保持可读，而不是将其分散在互不相关的模型页面上。

家庭

范围内的计划

Dassault客机退休

Dassault Mercure family

这架法国短途客机干净利落地解决了其设计任务，但进入了一个需要更大航程的市场。

首飞

1971

座位数

150 to 162

论坛热度

退休保护/博物馆路线

打开家族页面

范围带

930 nm

代表运营方

Air Inter

Dassault公务机部分退休

Dassault Falcon 20 family

双引擎猎鹰飞机向大西洋两岸的运营商介绍了达索公务机的身份。

首飞

1963

座位数

8 to 14

论坛热度

退休运营商公务航空客舱/内饰

打开家族页面

范围带

1,800 nm

代表运营方

Corporate operators · FedEx · French government

Dassault公务机服役中

Dassault Falcon 50 family

三引擎猎鹰飞机让跨洋商务飞行在技术上显得严肃而不是抱负。

首飞

1976

座位数

8 to 12

论坛热度

交货运营商公务航空客舱/内饰

打开家族页面

范围带

3,200 nm

代表运营方

Corporate operators · Fractional fleets

Dassault公务机服役中

Dassault Falcon 900 family

三引擎大客舱猎鹰将洲际行政旅行带入更平静、更宽敞的时代。

首飞

1984

座位数

12 to 19

论坛热度

交货运营商公务航空客舱/内饰

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范围带

4,750 nm

代表运营方

Corporate operators · Government fleets

Dassault公务机服役中

Dassault Falcon 2000 family

双引擎大客舱猎鹰将 900 的客舱逻辑转化为更直接的操作包。

首飞

1993

座位数

8 to 10

论坛热度

交货运营商公务航空客舱/内饰

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范围带

4,000 nm

代表运营方

Corporate operators · Fractional fleets

Dassault公务机服役中

Dassault Falcon 7X / 8X family

电传操纵远程猎鹰系列飞机使达索成为大客舱公务航空领域的核心参考点。

首飞

2005

座位数

12 to 16

论坛热度

交货运营商公务航空客舱/内饰

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范围带

6,450 nm

代表运营方

Corporate operators · Government transport

Dassault公务机服役中

Dassault Falcon 6X family

在 5X 被取消后，宽客舱双机飞机重置了现代猎鹰阵容。

首飞

2021

座位数

12 to 16

论坛热度

交货运营商公务航空客舱/内饰

打开家族页面

范围带

5,500 nm

代表运营方

Corporate operators · Fractional fleets

尚未附上制造商范围内的社论故事。制造商目录仍然作为活跃和历史飞机家族的谱系图存在。