Перейти к содержимому

Тема

How Сохранение/музей shows up across the archive

Страницы тегов превращают такие темы, как выход на пенсию, каюты, маршруты и сохранение, в многоразовые архивные представления вместо перестановок с тонкими фильтрами.

Семейства самолетов

BoeingАвиалайнерПенсионер

Boeing 707 family

Оригинальный лайнер Boeing, превративший межконтинентальные перелеты в повторяемую рутину авиакомпании.

Первый полет

1957

Вместимость

141 to 219

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,750 nm

Известные эксплуатанты

Pan Am · TWA · Lufthansa · BOAC

BoeingАвиалайнерПенсионер

Boeing 720 family

Более легкая модификация 707 для ближне- и среднемагистральных перевозок, созданная для маршрутов, не требующих полной межконтинентальной нагрузки.

Первый полет

1959

Вместимость

131 to 149

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

3,500 nm

Известные эксплуатанты

United · American · Western · Middle East Airlines

BoeingАвиалайнерПенсионер

Boeing 727 family

Трехмоторный самолет с задним расположением двигателя, благодаря которому полеты на среднемагистральных авиалиниях казались одновременно прочными и гламурными.

Первый полет

1963

Вместимость

106 to 189

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,500 nm

Известные эксплуатанты

Eastern · American · United · Lufthansa

DouglasАвиалайнерПенсионер

Douglas DC-8 family

Квадродж дальнего действия Douglas, который не позволил первым лайнерам Boeing завладеть рынком.

Первый полет

1958

Вместимость

117 to 269

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,200 nm

Известные эксплуатанты

United · Delta · KLM · Japan Air Lines

McDonnell DouglasАвиалайнерПенсионер

McDonnell Douglas DC-9 family

Ближнемагистральный двухмоторный самолет, который придал узкофюзеляжной линейке Douglas основные пропорции и аэропортный характер.

Первый полет

1965

Вместимость

90 to 139

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,700 nm

Известные эксплуатанты

Delta · Northwest · SAS · Eastern

McDonnell DouglasАвиалайнерПенсионер

McDonnell Douglas MD-90 family

Последняя версия узкофюзеляжной линейки MD с обновленным двигателем, более тихая и новая, но не такая многочисленная, как MD-80.

Первый полет

1993

Вместимость

153 to 172

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,455 nm

Известные эксплуатанты

Delta · JAL · Saudi Arabian · China Northern

McDonnell DouglasАвиалайнерПенсионер

McDonnell Douglas MD-11 family

Последний самолет Douglas Trijet, созданный для дальнемагистральных пассажирских и грузовых перевозок в условиях меняющегося рынка.

Первый полет

1990

Вместимость

285 to 410

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

6,700 nm

Известные эксплуатанты

Swissair · KLM · Delta · Finnair

de HavillandАвиалайнерПенсионер

de Havilland Comet family

Первый реактивный авиалайнер, поступивший на вооружение, и самолет, который заставил мир столкнуться как с перспективами, так и с рисками, связанными с герметичным реактивным транспортом.

Первый полет

1949

Вместимость

36 to 119

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,800 nm

Известные эксплуатанты

BOAC · BEA · Dan-Air

Sud AviationАвиалайнерПенсионер

Sud Aviation Caravelle family

Ближнемагистральный лайнер с задним расположением двигателя, подаривший Европе один из самых элегантных пассажирских самолетов первого поколения.

Первый полет

1955

Вместимость

80 to 140

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,800 nm

Известные эксплуатанты

Air France · SAS · Swissair · Finnair

ConvairАвиалайнерПенсионер

Convair 880 / 990 family

Быстрые, но коммерчески сложные авиалайнеры США, которые гонялись за скоростью более агрессивно, чем поощрял рынок.

Первый полет

1959

Вместимость

88 to 149

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

3,200 nm

Известные эксплуатанты

Delta · TWA · American · Swissair

British Aircraft CorporationАвиалайнерПенсионер

BAC One-Eleven family

Компактный британский ближнемагистральный реактивный лайнер, который позволил использовать двухдвигательные самолеты с задним расположением двигателя для широкого круга авиаперевозчиков.

Первый полет

1963

Вместимость

79 to 119

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,480 nm

Известные эксплуатанты

British United · British Caledonian · Mohawk · Laker

Hawker SiddeleyАвиалайнерПенсионер

Hawker Siddeley Trident family

Британский триджет был построен на основе характеристик ближнего полета, сложности автопилота и требований авиакомпаний, которые позже вышли за рамки этого.

Первый полет

1962

Вместимость

101 to 180

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,400 nm

Известные эксплуатанты

BEA · CAAC · British Airways

VickersАвиалайнерПенсионер

Vickers VC10 family

Элегантный британский дальнемагистральный лайнер с задним расположением двигателя, предназначенный для полетов в жарких и высоких условиях и на престижных маршрутах.

Первый полет

1962

Вместимость

135 to 174

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,850 nm

Известные эксплуатанты

BOAC · Gulf Air · East African Airways

LockheedАвиалайнерПенсионер

Lockheed L-1011 TriStar family

Полированный широкофюзеляжный трехдвигательный самолет запомнился тишиной в салоне, плавностью полета и аурой престижа.

Первый полет

1970

Вместимость

250 to 400

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,400 nm

Известные эксплуатанты

TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacific

AirbusАвиалайнерПенсионер

Airbus A300 family

Пионер двухфюзеляжных перевозок на короткие и средние расстояния, который сделал Airbus серьезным производителем авиалайнеров.

Первый полет

1972

Вместимость

247 to 345

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

4,050 nm

Известные эксплуатанты

Air France · Lufthansa · Thai · American

AirbusАвиалайнерПенсионер

Airbus A310 family

Укороченный широкофюзеляжный самолет Airbus, который в нужный момент подарил авиакомпаниям меньший дальнемагистральный самолет-близнец.

Первый полет

1982

Вместимость

220 to 280

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,150 nm

Известные эксплуатанты

Lufthansa · Swissair · Air France · Pakistan International

Aerospatiale / BACСверхзвуковой пассажирский самолетПенсионер

Concorde

Сверхзвуковой аномалия: престижный транспорт, инженерный символ и одна из самых мощных машин памяти в авиации.

Первый полет

1969

Вместимость

92 to 128

Активность форума

95

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

3,900 nm

Известные эксплуатанты

British Airways · Air France

DassaultАвиалайнерПенсионер

Dassault Mercure family

Французский ближнемагистральный авиалайнер, который четко решил задачу по проектированию, но появился на рынке, которому требовалась большая дальность полета.

Первый полет

1971

Вместимость

150 to 162

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

930 nm

Известные эксплуатанты

Air Inter

FokkerРегиональный самолетПенсионер

Fokker F28 Fellowship family

Компактный европейский региональный самолет, который помог определить, как может выглядеть ближнемагистральный реактивный транспорт за пределами крупных американских авиалиний.

Первый полет

1967

Вместимость

65 to 85

Активность форума

46

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,100 nm

Известные эксплуатанты

LTU · Braathens · Ansett · Air UK

IlyushinАвиалайнерПенсионер

Ilyushin Il-62 family

Советский квадроцикл дальнего действия, который дал Аэрофлоту и операторам-союзникам настоящий межконтинентальный флагман.

Первый полет

1963

Вместимость

168 to 195

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

5,400 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · Interflug · Cubana

IlyushinАвиалайнерПенсионер

Ilyushin Il-86 family

Советский широкофюзеляжный самолет построен вокруг автономного обслуживания в аэропортах и ​​высокопроизводительных внутренних и региональных перевозок.

Первый полет

1976

Вместимость

320 to 350

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,050 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · Atlant-Soyuz

TupolevАвиалайнерПенсионер

Tupolev Tu-104 family

Один из первых в мире успешных реактивных авиалайнеров и самолет, который ввел в эксплуатацию регулярные реактивные рейсы Советского Союза почти сразу после Британии.

Первый полет

1955

Вместимость

50 to 100

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,700 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · CSA

TupolevАвиалайнерПенсионер

Tupolev Tu-134 family

Компактный советский ближнемагистральный лайнер, ставший неотъемлемой частью сетей Восточного блока и внутренних сетей Аэрофлота.

Первый полет

1963

Вместимость

72 to 84

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,700 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · Interflug · CSA · Balkan

TupolevАвиалайнерПенсионер

Tupolev Tu-154 family

Советский триджет, ставший основой среднемагистральных пассажирских рейсов на обширной территории.

Первый полет

1968

Вместимость

150 to 180

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

2,850 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · LOT · Rossiya · UTair

TupolevСверхзвуковой пассажирский самолетПенсионер

Tupolev Tu-144 family

Советский сверхзвуковой транспорт, чья короткая пассажирская жизнь до сих пор занимает почти мифическое место в истории реактивного века.

Первый полет

1968

Вместимость

120 to 140

Активность форума

86

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

3,500 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot

YakovlevАвиалайнерПенсионер

Yakovlev Yak-42 family

Советский трехдвигательный самолет должен был заменить более ранние ближнемагистральные типы более высокими полевыми характеристиками и более современными системами.

Первый полет

1975

Вместимость

96 to 120

Активность форума

60

Открыть страницу семейства

Диапазон диапазона

1,350 nm

Известные эксплуатанты

Aeroflot · Saratov Airlines · KrasAir

Связанные отправки

Исходная отчетность12 окт. 2025 г.6 минут чтения

Почему Боинг 747 по-прежнему лидирует в области экономики памяти в авиации

Несмотря на то, что пассажирский парк сокращается, Боинг 747 остается непревзойденным как машина, которую люди помнят в деталях.

Airchive Desk

Исходная отчетность29 мар. 2025 г.7 минут чтения

Concorde после службы: эпоха консервации как живой продукт

Выход на пенсию не положил конец актуальности Concorde. Это изменило ту актуальность, которую сейчас имеет самолет.

Airchive Desk