MD82
MD-82
MD-82 является частично вышедшим на пенсию членом семейства McDonnell Douglas MD-80, известного своим ранним крупносерийным филиалом, наиболее тесно связанным с годами существования семейства на массовом рынке.
McDonnell Douglas MD-80 family
Рабочая лошадка для ближнемагистральных перевозок, запомнившаяся задним расположением двигателей, теплыми кабинами и удивительно эмоциональной загробной жизнью.
McDonnell Douglas MD-80 family — это частично выведен из эксплуатации авиалайнер, созданный McDonnell Douglas. Впервые он совершил полет на 1979, поступил на вооружение на 1980 и в дальнейшем формировал парк авиакомпаний, пассажирские перевозки и авиационную память.
Первый полет
1979
Вход в сервис
1980
Группа сидения
130 to 172
Семейство McDonnell Douglas MD-80 — частично снятый с производства авиалайнер компании McDonnell Douglas, впервые совершивший полет в 1979 году и представленный в 1980 году, с типичным количеством сидячих мест от 130 до 172 человек и дальностью полета до 2900 морских миль.
Его история проходит через авиакомпании, которые на нем летали, маршруты, которые он открывал, впечатления от салона, который он предлагал, и варианты, которые со временем изменили роль семьи.
Дальность полёта
2,900 nm
Известные операторы
Американский · Дельта · САС · Верный
Исходный стек
Варианты
MD82
MD-82 является частично вышедшим на пенсию членом семейства McDonnell Douglas MD-80, известного своим ранним крупносерийным филиалом, наиболее тесно связанным с годами существования семейства на массовом рынке.
MD88
MD-88 — это частично вышедший на пенсию представитель семейства McDonnell Douglas MD-80, известного своей более поздней ветвью, которая оставалась заметной в флотах США вплоть до 21 века.
Технические характеристики
Архивные моменты
Хронология
МД-80 начинает летные испытания и устанавливает общедоступный облик семейства.
Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.
Пассажирское или представительское использование продолжается в меньшем количестве, благодаря чему семья ощущает себя одновременно исторической и современной.
Похожие новости
Пассажиры помнят MD-80 не столько как технические характеристики, сколько как полноценную сенсорную среду.
Airchive Desk
Темы форума
Окна, боковины, гул двигателя, ткань сидений, посадочная музыка. Какие детали до сих пор прекрасно сохраняются в памяти?