E175
E175
E175 является представительной ветвью семейства Embraer E-Jet, включающей короткую ветвь подходящего размера, которая остается центральной для региональных полетов, чувствительных к масштабам.
Embraer E-Jet family
Региональные самолеты, благодаря которым полеты подходящего размера кажутся не компромиссом, а скорее стратегией.
Embraer E-Jet family — это в эксплуатации региональный самолет от Embraer, впервые совершенный в 2002 и представленный в 2004. На этой канонической странице Airchive история семейства, спецификации, варианты, операторы и соответствующие архивные обсуждения хранятся на одном постоянном URL-адресе.
Первый полет
2002
Вход в сервис
2004
Группа сидения
76 to 146
Семейство Embraer E-Jet — это находящиеся в эксплуатации региональные самолеты компании Embraer, впервые поднявшиеся в воздух в 2002 году и представленные в 2004 году, с типичным количеством посадочных мест от 76 до 146 и дальностью полета до 2850 морских миль.
Региональный охват здесь рассматривает экономику маршрута, ощущение салона, практичность аэропорта и размещение авиакомпаний как одинаково важные части идентичности самолета.
Диапазон диапазона
2,850 nm
Известные операторы
KLM Cityhopper · Azul · Porter · Helvetic
Исходный стек
Варианты
E175
E175 является представительной ветвью семейства Embraer E-Jet, включающей короткую ветвь подходящего размера, которая остается центральной для региональных полетов, чувствительных к масштабам.
E190
E190 — представительная ветвь семейства Embraer E-Jet, представляющая собой оптимальное решение первого поколения, сочетающее в себе комфорт и вместительность.
E290
E190-E2 является представительной ветвью семейства Embraer E-Jet, включающей в себя более новую среднюю ветвь, которая принесла обновленную версию крыла E2 и турбовентиляторного двигателя с редуктором в сердце семейства.
E295
E195-E2 является представительной ветвью семейства Embraer E-Jet, занимая более крупную ветвь E2, находящуюся в центре текущих дебатов о выборе правильного размера.
Технические характеристики
Архивные моменты
Хронология
E-Jet начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.
Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.
Семья продолжает активно служить и до сих пор участвует в обсуждениях флота, миссии или архива.
Похожие новости
Авиакомпаниям по-прежнему нужны самолеты, которые кажутся маленькими, а не скомпрометированными, как в старые добрые времена. Вот почему филиалы A220-100 и E2 имеют большее значение, чем предполагает количество мест.
Airchive Desk
История E-Jet не является компромиссом в области малых самолетов. Это прецизионное проектирование сети в форме самолета.
Airchive Desk
Темы форума
Является ли лучшим вариантом E190, E195-E2 или что-то еще, полностью зависящее от схемы маршрута и исполнения салона?