Перейти к содержимому
Aerospatiale / BACСверхзвуковой пассажирский самолетПенсионер

Concorde

История {семьи}: от первого полета до прочной репутации

Сверхзвуковой аномалия: престижный транспорт, инженерный символ и одна из самых мощных машин памяти в авиации.

Concorde — это пенсионер сверхзвуковой пассажирский самолет от Aerospatiale / BAC, впервые совершенный в 1969 и представленный в 1976. На этой канонической странице Airchive история семейства, спецификации, варианты, операторы и соответствующие архивные обсуждения хранятся на одном постоянном URL-адресе.

Первый полет

1969

Вход в сервис

1976

Группа сидения

92 to 128

Concorde — это снятый с производства сверхзвуковой пассажирский самолет компании Aerospatiale/BAC, впервые совершивший полет в 1969 году и представленный в 1976 году, с типичным количеством сидячих мест от 92 до 128 и дальностью полета до 3900 морских миль.

Страница намеренно сдержана: техническая реальность, контекст сохранившихся самолетов и воспоминания пассажиров расположены рядом с мифом, а не под ним.

Диапазон диапазона

3,900 nm

Известные операторы

British Airways · Air France

Исходный стек

  • Материал наследия производителя
  • сертификат типа и проектные данные
  • ссылки на музеи и заповедники

Варианты

Репрезентативные варианты

CONC

Concorde production standard

Производственный стандарт Concorde - это представительная ветвь Concorde, включающая производственный стандарт транспорта со скоростью 2 Маха, который нес в себе всю публичную идентичность программы.

Range 3,900 nm · Entry 1976

Технические характеристики

Текущие общедоступные факты

Производитель
Aerospatiale / BAC
История программы
Класс
Supersonic passenger jet
Таксономия архива
Первый полет
1969-03-02
История программы
Вход в сервис
1976-01-21
Записи оператора
Сервисный выход
2003-11-26
Пенсионные записи
Текущий статус
Retired
Флотская реальность
Типичное сидение
92 to 128
Справки об операторах и кабинах
Диапазон диапазона
Up to 3,900 nm
Программная литература
Крейсерская скорость
1170 kt
Данные планирования

Архивные моменты

Человеческий контекст

Загробная жизнь «Конкорда» необычайно активна, поскольку его звук, силуэт и ритуал посадки оставались в общественном сознании еще долгое время после прекращения полетов.
Лишь немногие самолеты дают такие убедительные свидетельства из первых рук о звуке, ускорении и ритуале посадки, поэтому архив остается близким к этим деталям.

Хронология

Основные этапы программы

  1. 1969

    Первый полет

    «Конкорд» начинает летные испытания и устанавливает общий облик семейства.

  2. 1976

    Вход в сервис

    Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.

  3. 2003

    Сервисный выход

    Плановое пассажирское использование прекращается, и семья полностью переходит в историю, сохранение или специальную загробную жизнь.

  4. Today

    Архив загробной жизни

    Сохранившиеся самолеты, фотографии и свидетельства из первых рук сохраняют актуальность программы в архиве.

Похожие новости

Редакционный контекст

Все новости
Исходная отчетность29 мар. 2025 г.7 минут чтения

Concorde после службы: эпоха консервации как живой продукт

Выход на пенсию не положил конец актуальности Concorde. Это изменило ту актуальность, которую сейчас имеет самолет.

Airchive Desk

Темы форума

Память сообщества

Семейный центр
Память/фото29 мар. 2025 г.47 ответов211 реакций

Звуковые воспоминания Concorde: что вы еще слышите?

Посещения музеев, отъезды, документальные фильмы, воспоминания о взлетно-посадочной полосе. Если форма Конкорда — это зрительная память, то его звук — это совсем другое.

Автор: machwindow